Quadro de Líderes

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Showing content with the highest reputation on 03-09-2014 em todas as áreas

  1. Eduardo eles precisam do VIN pq eles retiram o ML do carro... quando eles desbloqueavam direto no carro não pediam o VIN..... Domingo dia 7 vai ter encontro em SP e possivelmente vou lá... confirmo tal informação na semana com quem foi se eu não for...
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  2. Por "tampa do motor", vc quer dizer o óleo da DIREÇÃO HIDRÁULICA? Se for essa, sim, é normal. Se for a tampa onde coloca o óleo ao trocar o óleo, então não, não é normal. Vc bateu o fundo do carro em algum lugar? Como está o nível de óleo? Eu recomendo levar a uma CSS para avaliar... pode ser algo mais sério, pq cheiro de queimado COM CERTEZA não é normal.
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  3. Não gostei... achei meio carro de "funkeiro"
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  4. Só trocar a lâmpada, e é mega fácil. Usei a minha ontem a noite, muita diferença! Luz baixa é mega forte e ilumina longe!
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  5. Chevrolet faz de pirraça isso, existe não. O cara compra um LTZ topado de quase 60 mil reais 13/14 ou 14/14 e não vem com esse aviso. Só mudar ano/modelo que um simples LT 1.0 já vem com o dispositivo. Não estou desmerecendo o carro, longe disso, o problema é a montadora que não tem respeito com os consumidores.
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  6. Pô, legal! Quando tiver novo evento no RJ nos avise! E se puder, faça um na Zona Oeste tb (Barra/Big Field)!
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  7. Esse é o alerta que vem no painel. http://mlb-s2-p.mlstatic.com/onix-lt-10-completo-mylink-18084-MLB20149582295_082014-O.jpg
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  8. Entrei em contato com a Engis, desenvolvedora do BringGo e recebi a seguinte resposta: Então em breve teremos novidade... eu estava pensando em comprar um telefone compatível com o BringGo 1.1.2... mas com esta nova versão a caminho, vou aguardar, quem sabe o Motorola Razr i passe a ser compatível. =)
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  9. O desbloqueio da empresa de sampa precisa do VIN do carro...
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  10. Legal o vídeo está bombando já alcançamos mais de mil visualizações, lembrando que a intenção do vídeo é conscientizar os novos compradores a não caírem na ilusão de adquirir um carro com Mylink desconhecendo suas limitações, assim quando a GM ver cair suas vendas ela talvez abra mão de obter lucros após a venda com o desbloqueio das limitações que ela mesmo impôs no dispositivo, ou pelo menos dê respaldo ao trabalho que estamos desenvolvendo aqui que justamente busca uma alternativa viável para atender a demanda de milhares de clientes insatisfeitos com este dispositivo. Pessoal sobre o desbloqueio alguém teve algum sucesso utilizando o programa tis2Web? Eu estou estudando a engenharia reversa da bin e já identifiquei o bloco adicionado pelo programa que diferencia da compilação pelo dir2lgu só preciso identificar o ponto exato para adicionar essa informação na bin recompilada sem alterar o restante do contexto, caso ninguém tenha tido sucesso pelo tis essa seria a alternativa mais viável para termos acesso ao sistema a partir dai todos poderia iniciar o desenvolvimento de novos app e ficaria bem mais fácil identificar a senha do DM.
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  11. Eu coloco 100,120 km na estrada não sinto puxar nada. É bem estavel. Quando eu tinha celta não confiava.O carro ficava muito leve.
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  12. Seguem fotos galera da, Luz baixa: Luz alta: Não se nota nas imagens acima a diferença de cores, mas a luz baixa é branquinha e a alta é realmente um branco azulado. Abraços!!!
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  13. Pessoal, quem quiser contribuir com a investigação técnica para desbloquearmos o MyLink, acessa este tópico aqui ó: http://clubedoonix.com.br/topic/12586-mylink-full-free/ Mas vou sugerir que se leia TUDO antes de fazer questionamentos/sugestões, a sua dúvida/sugestão já pode ter sido respondida ao longo das páginas. ;-)
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  14. Olha fiz algumas personalizações não sei se agrada a todos mas ta ai as fotos pra ter umas ideias...
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  15. Aqui em Maceió pago 2,39 no álcool e 2,69 na gasolina comum. E olhe que o meu estado se não me engano é o 3º ou o 4º maior produtor de álcool do país. Ou seja, não dá pra usar álcool aqui. Mas pensando bem já já teremos 50% de álcool na gasolina, do jeito que andam as coisas, tá !#@&*%$... Vamos ver se em 2014 o que foi prometido vão cumprir, de deixar a gasolina aditivada com menos enxofre, perto de 10 ppm (partes por milhão). Se isso se concretizar, aí vai ser filé!!!
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