A validade do lubrificante é por tempo indeterminada, mesmo após aberto, desde que se deixe o óleo fechado em local fresco e longe da luz solar.
A validade dele é um ano NO MOTOR, devido à oxidação por conta do contato com os metais/combustíveis e grande exposição ao ar. Essa história de trocar óleo API SN à cada 5000 km é história da GM, pois o mesmo tem grande quantidade de antioxidantes e não vai estragar a cada 5000 km / 6 meses MESMO em uso severo, a não ser que o motor seja uma b*sta e deixe o óleo contaminado com rapidez.