Quadro de Líderes

Cara, muito tranquilo a instalação! Só colocar, apertar os 3 parafusos e pronto. Simples assim! Vem no tamanho certo...

Amigo, só quis dizer que é uma comparação, um tanto "desleal" a que vc fez, pois foi por este motivo q o Onix se mostrou o mais barato da tabela que vc fez, pois tem muitos carros aí q estão em outro patamar, em outro seguimento, em outra categoria... Estas DIVISÕES são feitas justamente para se ter uma base real do cálculo "custo x benefício", como o q vc quis fazer. Onde, como vc mesmo mencionou, ganha o que tiver MAIS (itens/melhorias) por MENOS (preço). Vou dar um exemplo "exagerado" para que possa ilustrar melhor a situação. Imagine aí comparar uma S10, com maçanetas e retrovisores pretos foscos (sem ser na cor do veículo), vidros manuais, retrovisores manuais, sem som, etc... contra, um Onix com retrovisores elétricos, vidros elétricos, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e um sistema de som multimídia, etc.? A princípio o maior conforto está no onix, não é? Agora vá ver as categorias, tanto de modelo, quanto de preço, principalmente... um na faixa dos 40-50 mil e o outro na faixa dos 150-200! Ou seja, como falei, é muito desleal a comparação, e ilusório ver as coisas por este lado...

Amigo, tem CARROS aí nessa sua lista que não são da mesma categoria do Onix. Em especial o New Fiesta, q vc tanto focou (é superior), e deixou de lado no seu comparativo os outros principais concorrentes REALMENTE da categoria, que são o novo Gol e o novo Palio.

Creio que o 2014 ainda foi o o melhor Custo X Benefício, não sei o que tiraram, mas abertura do porta malas e combustível e ainda contem bancos com costura personalizada.

Não duvido dos GM tbm perder mais a credibilidade e ganhar a desvalorização num futuro próximo... Ainda mais com esta enxurrada de "escândalos" mundialmente vivenciados, que assola toda a sua frota, pondo em "xeque" sua qualidade. Já vi o comercial na TV. Mas isso é só "jogada", pois se ela aumenta 1000 reais no carro a cada momento, e dá um desconto de 750, por exemplo, no que isso vai melhorar? Tem que ser muito inocente pra cair nesse papo.

Para quem ainda tem dúvidas, o meu 1.4 2014/2015 versão LT chegou hoje, veja as fotos abaixo:

E não ficou feia não! Só ficou "paia" mesmo estes retrovisores de preto fosco (se é q seja fosco mesmo. Alguém pra confirmar?) No mais, é o que falei em outro post ontem, q acho xou esse para-choque do LS, muito mais bonito q o do antigo LT, porém sem os neblinas, pois com, aí já perde um pouco o "glamour". rsrs

Show de bola, sempre tive curiosidade de saber se podia, ou como era que ficava. Agora só uma duvidazinha... são originais ou paralelos???