Quadro de Líderes

Bom, tai meu carro. E o som também! Entre as coisas que foram modificadas por fora (farol de neblina, farol, lanterna, aerofolio, escape, roda, envelopamento, etc), foi instalado a central original do LTZ, volante do camaro SS com troca de marchas por borboleta, interior em alcantara, peças do LTZ no interior, etc... Em breve vem outros ups ainda!

Não adianta, amigo, é inútil! Só vai gerar mais chateação. Abç.

Sou obrigado a concordar com vc, Thersyw tudo que está sendo feito pela GM só tende a denegrir a imagem do Onix isso tudo reflete no custo de produção...imagina a quantidade de protetores de carter que ela deixa de colocar nos carros ou pior as antenas que foram tiradas não só do Onix mas tbm do Prisma...sem contar o banco e a capinha do extintor. Para que vai comprar agora nem sabe disso, mas nós que temos os primeiros modelos notamos e continuaremos a notar...Ah isso contando os aumentos absurdos... Veja a crítica não para o carro até pq estou plenamente satisfeito com o meu mas para a GM que está mais uma vez pisando na bola com seus clientes... Se for trocar o meu por um mais novo, retirarei o PC, a capinha do extintor. Kkkkk!!! Sds, Avelino

Ney, nem tinha visto seu tópico ,sou eletricista mas não me meti a mexer no Prisma, instalei o voltímetro na luz do porta luvas,pela funcionalidade: mede tensão só com a chave na posição de stop (pode tirar a chave da ignição) continua ligado marcando desde de que não abra nenhuma porta(porta malas pode abrir) agora meu carro chegou a carregar 15.1v depois normalizou em 14.4 .Até agora não tive problemas,carro vira bem sempre . obs. tenho rádio + módulo.

Acabo de ver no meu, um 12/13 e TEM. Galera, gravem o que eu digo sempre: daki a pouco a GM vai ta mandando o Onix sem "volante", dizendo tbm que é item opcional! Acreditem! Cada dia é uma descoberta nova aqui de partes ausentes, primeiro foi o protetor de cárter, seguido do banco traseiro bipartido, capa do extintor, antena nos q não tem o mylink, (e só Deus sabe mais o q tão tirando...) agora até uma coisa tão insignificante desta não estão colocando, só pra ver o camarada gastando e dando mais lucro a eles. Pelo amor de Deus! Isso é demais, já dá até pra saber onde se vai chegar com isso... Tbm olhei, colega Marcus FX e não deu pra ver o part number. Abç.

Nunca tive problemas com o carro na chuva faço curvas a 110, 120Km... meu carro anterior era um Gol G4 e tinha que ser mais cuidadoso do que o Onix. Os pneu do carro é Bridgestone e sempre ando com 32 libras de pressão. A partir de hoje vou ser mais cuidadoso. Obrigado

Vcs são muito exagerados, gostam de levar multa! Onde já se viu, 188 km/h com o Onix... tsc, tsc! O meu nunca passou de 130 km/h! kkkk Se passar disso na Dutra, toma multa fácil, tem um radar atrás do outro por aqui...

É galera é tudo isso ai em cima mesmo. Um carro como o nosso roda melhor ao nível do mar e com temperatura a 25 °C do que nos andes com AR rarefeito e pronto. Os cálculos eu deixo para a central do motor fazer afinal nós pagamos por ela e ela que se vire. he he he.

alguém poderia me informar com desmontaram a parte de saída de ar da esquerda e o porta luvas? valeu

Ostentação ! Kkkkkkkkk bonito o carro ! Mas o dobro do valor do meu onix ! Oo kkkk

Show de bola ! Não desmercendo o consagrado gol, mas dizer que o ONIX é cópia desse carro é brincadeira né ... Na minha opnião a VW vai ter que mexer muito mais nesse carro para continuar no mercado, pq o ONIX esta muito a frente. Parabens pela sua troca !!!