Quadro de Líderes

Fala pessoal, a vida tomou outros rumos e decidimos ficar com um carro só ... Assim, compramos o Onix por ser um carro de "baixo custo"... Esse é meu ex C4, que esteve comigo por 2 anos!! Até agora, a saudade fica só pelo apelo visual, porque em questao de conforto, qualidade, etc estou achando o Onix nota 10!!!

Normalmente troco marchas a 3.000 giros, mantendo o motor sempre "cheio", de forma a facilitar ultrapassagens e aproveitar o freio motor. Ainda não passei de 160 km/h. A velocidade que empolga, é a mesma que mata ou deixa ferrado por um longo tempo, quando não, o resto da vida.

A 5 eh mais um overdrive mesmo... carro 1.0 eh marcha pra baixo e pe colado..kkk Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

Estou usando os originais do onix, que tem umas bolas no desenho dele... sao mto legais... Tapetes de carpete estragam rapido e ficam feios... tendo essa opcao bacana de borracha eu dispenso o carpete!! Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

Mario, não entendo você! Só reclama, nunca tem argumentos diretos, é vago nas suas colocações e não toma providência... Se você esta se sentindo infeliz com o GM, venda e compre um que vá te trazer felicidade plena. A vida é curta demais pra ficar se lamentando, reclamando e sendo infeliz... Você mesmo disse acima que já teve VW e viu de perto que a mais famosa montadora no BR, adorada pelos brasileiros não é o que dizem por aí... Eu mesmo poderia ficar muito indignado pelo simples fato: um amigo que mora no Canadá anda de Mustang 2013 e pagou o mesmo que o meu Onix LTZ. Mas vou fazer o quê? Chutar a porta? Xingar aqui no fórum? Chorar? Disse também que não teve evolução nos motores. Coloque um motor 1.4 GM da década de 70 pra andar junto com o atual... Realmente, não teve evolução né?! Tsc... Tsc... Vá ser feliz cara! (Mais um tópico saiu do assunto principal, mas foi necessário)

O problema são os Obamas PRIMO, se fosse Dilmas seria mais fácil!!! kkkkkkk

Não queria postar novamente, mas achei válido postar minha opinião. Sem brigas, Ok?! Isso é um mal que atinge tudo o que é comércio/marca/segmento, não tem o que fazer, infelizmente. O povo reclama TANTO do motor do Onix, mas a maioria das montadoras faz o mesmo, vide VW com um motor 1.6 "aclamado" que na verdade mal tem a cavalaria do 1.4 GM. (Não vou entrar no mérito de torque e afins). Podem me chamar de idiota, atrasado, ou qualquer outra coisa do tipo, mas prefiro ter um carro com o motor já conhecido do que cair no conto da inovação como o Hyundai HB20 e daqui 3-4 anos não saber como estará meu carro, se o motor ainda estará em pleno funcionamento, se vai ter peças pra substituir, se vou ter garantia e conserto, etc. Fiz uma viagem no começo da semana de 100km, e neste percurso total, andei na frente de um Hyundai HB20 1.6 com seu "super motor", e o dono do coreano não conseguia passar, sempre que tentava o carro não dava conta. Não tenho nada a reclamar do meu 1.4 "velho". Já viram quantas versões do Gol existiram e ainda existem? http://pt.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Gol E do Palio então? http://pt.wikipedia.org/wiki/Palio E o Fiesta, que em 2011 apareceu renovado, importado do México, cheio de novidades. Em 2013 ele chega novamente, mudando a grade frontal, alguns detalhes internos e tecnológicos, fabricado no BR e deixando o modelo importado de 2011, já obsoleto. O mercado muda a cada hora, o que obriga as montadoras (e outras empresas) a criar estratégias para manter o fluxo de vendas e o consumismo, tentando se manter no topo. (Mesmo entendendo tudo isso, eu fiquei muito P*** quando vi essas novas funções, mas não posso reverter isso de imediato, a não ser ficar com meu carro por 3-5 anos, deixando de lado o consumismo. Se todos fizessem isso, teríamos um mercado mais justo e com maior qualidade). Não levem pro lado pessoal, ok? É apenas uma opinião de um "zé ninguém" rsrs

trocar o óleo e não trocar o filtro é a mesma coisa que tomar banho não trocar a cueca.