marcos barreto

Filtro do ar condicionado

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Olá, pessoal!

 

Particularmente, R$ 89,00 pelo filtro de AC penso que é caro. Como aqui no Norte a poeira não nos dá trégua, troquei o filtro do AC na revisão de 10K, e estava bem sujo, diga-se de passagem, pelo valor de R$ 51,00, o qual teve desconto de 7% por pagamento à vista.

 

Sugiro garimpar mais em busca de um valor menos exorbitante e exploratório.

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Olá, pessoal!

 

Particularmente, R$ 89,00 pelo filtro de AC penso que é caro. Como aqui no Norte a poeira não nos dá trégua, troquei o filtro do AC na revisão de 10K, e estava bem sujo, diga-se de passagem, pelo valor de R$ 51,00, o qual teve desconto de 7% por pagamento à vista.

 

Sugiro garimpar mais em busca de um valor menos exorbitante e exploratório.

Realmente é o q sempre se vê, uma grande variação entre as css GM, tanto no atendimento, qualificação da mão-de-obra, variedade de acessórios e claro, tbm de preço. É muito estranho, pois mesmo sabendo-se q as css são terceirizadas, a GM como responsável, era pra fiscalizar isso e força-las a terem o mesmo padrão nos quesitos q falei...

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Pessoal isso não êh nada, me cobraram 130,00 do meu, estava em falta e colocaram o do cruze no lugar.... A diferença que êh no do cruze tem carvão e o original do onix êh apenas papel

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Tenho um Onix LT 1.4 2013 e ele vem sim com filtro...fica localizado atrás do porta luvas.

Na concessionária passaram o valor de R$ 89.00 o filtro...comprei pela internet um de ótima qualidade por R$ 30.00.

 

É muita economia de GM tirar esse tipo de coisa do carro, sem ele o sistema de ar fica mto sujo.

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   Esse boato surgiu quando disseram que os modelos 2014 não estavam mais saindo de fábrica com o filtro. Comprei o Onix LTZ em dezembro de 2013, mas já modelo 2014, ou seja 13/14. Percebi que a quantidade de poeira que entrava no carro era acima do normal, comecei a desconfiar que o boato poderia ser verdadeiro.

   Então em fevereiro deste ano resolvi tirar a prova. Retirei a o porta luvas para ter acesso ao compartimento do filtro e de fato ele não estava lá. Caso seu carro seja modelo 2014 ou 2015, muito provavelmente ele não vira com filtro.

   Adquiri o filtro em uma auto peça pelo valor de R$26,00.

   Recomendo a todos que possuem modelos a partir de 2014 a fazerem esse verificação. Sentia um pouco de dor de cabeça quando usava o ar condicionado, devido a poluição que do escape de outros carros. Depois que instalei o filtro melhorou 100%.

 

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Esse boato surgiu quando disseram que os modelos 2014 não estavam mais saindo de fábrica com o filtro. Comprei o Onix LTZ em dezembro de 2013, mas já modelo 2014, ou seja 13/14. Percebi que a quantidade de poeira que entrava no carro era acima do normal, comecei a desconfiar que o boato poderia ser verdadeiro.

Então em fevereiro deste ano resolvi tirar a prova. Retirei a o porta luvas para ter acesso ao compartimento do filtro e de fato ele não estava lá. Caso seu carro seja modelo 2014 ou 2015, muito provavelmente ele não vira com filtro.

Adquiri o filtro em uma auto peça pelo valor de R$26,00.

Recomendo a todos que possuem modelos a partir de 2014 a fazerem esse verificação. Sentia um pouco de dor de cabeça quando usava o ar condicionado, devido a poluição que do escape de outros carros. Depois que instalei o filtro melhorou 100%.

O meu é ltz 2013/2014 e veio

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O meu é ltz 2013/2014 e veio

Mas essa é a questão: a GM tava mandando (não sei se ainda está) COM e SEM o filtro, pra saber, só mesmo abrindo lá o compartimento e conferindo. É que nem a história dos protetores de cárter, que antes tava mandando apenas em alguns, agora não manda mais em nenhum...

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Esses modelos 14/15 estão vindo sem???? Alguém aí sabe?

É com falei, só vai vendo. Pois muito provavelmente vem SEM tbm.

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O meu é 14/14 e veio sem. Fui essa semana na Porto Seguro colocar um rastreador e o cara me falou. Queria me cobrar 75 Dilmas, falando que eu tinha desconto por ser segurado da Porto. Mandei um joinha e deixei quieto.

 

Alguém ja trocou sozinho? É fácil???

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O meu é 14/14 e veio sem. Fui essa semana na Porto Seguro colocar um rastreador e o cara me falou. Queria me cobrar 75 Dilmas, falando que eu tinha desconto por ser segurado da Porto. Mandei um joinha e deixei quieto.

 

Alguém ja trocou sozinho? É fácil???

Já, aqui alguns já fizeram sim e até compraram o filtro pela bagatela de 20-25mangos. Eu não fiz, porém acompanhei o serviço na css e posso dizer que não é difícil. Basta apenas tirar duas borrachinhas que cobrem os parafusos do porta-luvas, remover os parafusos e desencaixá-lo. O compartimento onde se põe o filtro está logo atrás.

 

Abç.

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peguei o meu carro ontem, modelo LT1.0 2015, levei hj na veluplast RJ pra colocar insulfilme, um garoto de lá deu essa dica, falou que spin, cobalt, Onix nenhum deles tem vindo com filtro de ar condicionado, lá a peça custa 25,00.,ele abriu e me mostrou, sinceramente, a css deveria no mínimo avisar isso.

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O meu Onix é 2014/2014, comprei em março/2014 fui verificar e também não veio com o filtro de cabine...

Nas concessionárias da minha região para a peça original o valor é R$ 89,90 (absurdo!) fui até uma loja de autopeças e comprei um paralelo por R$ 18,28. Economizei mais de R$ 70,00 e a peça é tão boa quanto a original.

 

O paralelo que comprei é da marca Mahle - que por sinal é fornecedor da GM (não necessariamente dessa peça), código LA472, indicado para Cruze e Cobalt, mas é a mesma peça de Onix/Prisma...

 

As medidas do filtro são aproximadamente 240x205mm.

 

Seguem algumas fotos com detalhes da peça:

 

j6048w.jpg

 

33pavz4.jpg

 

Obs.: o PN original GM é 13.271.190 mas a Mahle indica 13.271.191 não sei porque.

 

2h83aj6.jpg

 

2lkuvqt.jpg

 

2jflkc0.jpg

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Morri na faca cega hoje, pagueo 107.00 nesse filtro de ar na css!!!!! Vou abrir uma reclamação segunda na GM, pois filtro de ar não é para ser opcional e sim item obrigatório!!!!!

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Morri na faca cega hoje, pagueo 107.00 nesse filtro de ar na css!!!!! Vou abrir uma reclamação segunda na GM, pois filtro de ar não é para ser opcional e sim item obrigatório!!!!!

Faca não, foi um facão... Ele custa entre 20 e 25 reais, css pilantra. Aqui eles queriam me vender a 89 com 30 de mão de obra, quase mandei pro inferno

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O meu é um LTZ 14 e na troca de óleo dos 5000 me falaram q não tinha o tal filtro, mandei colocar e me cobraram 60 reais. Foi na CSS Viamar das Nações Unidas em São Paulo

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Galera, já tinha ouvido falar nisso. Fui pegar meu carro na concessionária ontem, pedi para conferir e realmente não tinha. Pedi para colocar senão não retirava o carro da agência. Foi colocado sem custo algum. É uma falta de respeito muito grande venderem um carro zero sem esta peça tão importante! Fiquem de olho! Peçam para conferir antes de retirar o carro.

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Segundo o funcionário da CSS, o Onix, Cobalt, Spin, Sonic e até mesmo o Cruze não vem com o filtro de pólen. Somente os carros considerados de luxo vem com essa peça. Coisas de Brasil, a gente paga os veículos mais caros do planeta e eles não colocam peças essenciais por redução de custo. Vai entender!

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Sabe o q o gerente me disse quando reclamei?

Pra que vc quer filtro de ar, no carro,

Sendo q vc respira o ar na rua sem filtro!

Fiquei revoltado deu uma vontade tão grande de dar um murro na fuça dele, só de escrever isso já me tá dando revolta de. Novo

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Sabe o q o gerente me disse quando reclamei?

Pra que vc quer filtro de ar, no carro,

Sendo q vc respira o ar na rua sem filtro!

Fiquei revoltado deu uma vontade tão grande de dar um murro na fuça dele, só de escrever isso já me tá dando revolta de. Novo

kkkkkkkkkkkkkkkkk rindo de mais.

Os caras (funcionários) já não sabem mais que desculpa dar para tanta m... q a GM ta fazendo, em especial, no onix. Ficam num mato sem cachorro.

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Fui olhar no meu LT 14/15 com uma semana de uso.

Não tenho essas pocaria de chaves que a chevrolet usa.Poderia ser fenda ou philips.

Enfiei a mão por baixo do porta luva e abri um pouco a tampa onde vai o filtro.

E não tem filtro nenhum.

Agora estava pensando.Fiquei 2 anos com celta 2012.Será que tbm tinha?Ou não?

E da para perceber alguma diferença ao ligar o ar com filtro e sem filtro.

No meu onix ainda não liguei o ar.

Editado por SERGIO NODA

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Fui olhar no meu LT 14/15 com uma semana de uso.

Não tenho essas pocaria de chaves que a chevrolet usa.Poderia ser fenda ou philips.

Enfiei a mão por baixo do porta luva e abri um pouco a tampa onde vai o filtro.

E não tem filtro nenhum.

Agora estava pensando.Fiquei 2 anos com celta 2012.Será que tbm tinha?Ou não?

E da para perceber alguma diferença ao ligar o ar com filtro e sem filtro.

No meu onix ainda não liguei o ar.

Infelizmente quando vc liga o ar não tem como saber se tem filtro ou não. Mas a qualidade do ar que vc respira quando o ar ta ligado é a mesma da rua, com o agravante que ainda vai ta gelado, piorando ainda mais a qualidade do ar. Economia burra da GM. Sem falar que na minha opinião esse é um dos principais motivos que faz com que o interior do veículo fica com cheiro de gasolina quando abastece o reservatório. Depois q coloquei o filtro o problema acabou. Alguém percebeu isso tb?

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