Pesquisar na Comunidade

Olá pessoal do clube, A 2 semanas comprei um Onix LTZ 2014/2014 preto, com kit aeroparts (saias e aerofolio) com 320km rodados, pagando 43 mil (fiz o negocio pq dei o meu na troca e a avaliação foi a melhor que tive). Acontece que desconfiei do negócio, afinal pq alguém venderia um carro com 320 km rodados? Mas como estava comprando de uma revenda renomada, e como não gosto de desconfiar tanto das pessoas, acabei fechando o negócio. Ontem fui na css ver sobre o recall do filtro de gasolina e acabei descobrindo que o carro teve sinistro, e que foi consertado na propria css. Segue a lista dos itens trocados: Porca farol dianteiro LD Forro cx roda Longarina guia pára-choque dianteiro LD Cobertura para-choque Amortecedor dinateiro Emblema grade radiador Pivo, direção externa semi-eixo roda dianteira LD Liame barra estabilizadora Braço cont inf dianteiro (?) Duto, ar dianteiro ponta de eixo rolamento roda dianteira LD Reforço da coluna AR Para-lama dianteiro LD Farol LD com moldura Dobradiça porta dianteira LD SUporte do para-lama Porta, dianteira LD Agora vem a pergunta. Fui na revenda e reclamei, me ofereceram um possivel extorno do valor pago. Acontece que o carro esta alienado no consorcio, e sei a burocracia que vai ser trocar de veiculo... Gostaria da opinião de vocês. Devo trocar o carro? Ou o fato de tudo ter sido trocado e feito na css não desvaloriza tanto? O fato de ter pego longarina afeta a estrutura do carro? Agradeço a opinião de vocês o/