Gustavo Radaelli Postado Abril 4, 2017 Postado Abril 4, 2017 Olá pessoal Alguém sabe como funciona o sistema kick Down do câmbio at6 dos Onix/prisma? Pesquisei na internet e não consegui nenhuma informação. Acho ridículo a redução de duas marchas neste acionamento e, como uso no modo manual quando viajo, estava pensando em desativar. Citar
Guest zs.codename Postado Abril 4, 2017 Postado Abril 4, 2017 (editado) user unknown Editado Junho 1, 2018 por zs.codename Citar
Gustavo Radaelli Postado Abril 4, 2017 Autor Postado Abril 4, 2017 2 horas atrás, leandro.anselmo disse: A redução de 2 marchas não é uma regra, isso vai de acordo com o giro do motor... quando vc pisa fundo ele entende que você quer potência máxima, por isso reduz a marcha onde a faixa de giro estiver mais favorável ou onde entende que terá maior torque/potência. Provavelmente na estrada ele reduz duas marchas pelo fato da 6 ser overdrive para menor ruído, conforto e consumo... se reduzir pra quinta ainda n terá força suficiente... então joga pra 4 mesmo! Talvez se estivesse de 5 marcha com um giro um pouco alto e pisar fundo ele reduz para a 4... ou seja, uma marcha somente Enviado usando Tapatalk Infelizmente não é assim. Já fiz o teste, ele sempre baixa duas. Estava em quinta, afundei o pé e ele baixou para terceira. Citar
Mano Postado Abril 4, 2017 Postado Abril 4, 2017 Tudo tem a ver relação com Torque, potencia, velocidade, marcha atual e posição do acelerador. Ele calcula usando estas variáveis e coloca a melhor marcha. Ele pode reduzir 1, 2 até 3 marchas dependendo da situação. Não existe uma regra, e sim a necessidade de obter a potencia necessária naquele momento. Pisou fundo, meio pedal, ou de leve, ele vai calcular e colocará na marcha que achar adequado com a situação. Abs Citar
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