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Comprei Onix LT 1.4 ano 2013 e que esta com 54 mil km

entao troquei oleo e correia dentada numa oficina de confiança e tbm cabos e velas,ja que nao esta na garantia..

e ao retira las foi constatado que sao velas do 1.0 originais GM codigo 93363296,porem carro nunca teve falhas ou problemas de partida..

entao comprei e substitui pelas originais do 1.4 codigo 93230926 e cabos ..

alguem ja passou por isso?? causa algum dano ao modulo,bobinas e desempenho do veiculo?


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Do 1.0 é uma vela mais quente, com menor abertura. Teoricamente o trabalho da bobina foi aliviado, porém a temperatura dentro da câmara de combustão ficou mais alta.

Se o carro fosse submetido a regimes extremos poderia derreter o pistão e a própria vela. Se ele esta normal acho que vc não tem o que se preocupar.

 

  • Like 1
  • 2 meses depois...
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Em 25/08/2016 at 18:22, waldecir disse:

Sim.....falei com o antigo dono...Ele disse ter trocado as velas na revisao dos 30 mil ..mancada da concessionaria!!!

 

me tira uma duvida, quando troco vela tenho que trocar cabos tb?

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1 hora atrás, Rodrigoestiga disse:

me tira uma duvida, quando troco vela tenho que trocar cabos tb?

não é necessário. Mas se vc tiver sobrando $$$ é bom. Com 50 mil km e 3,5 anos percebi que os cabos estavam ressecados, um até quebrou ao retirar.

  • 1 mês depois...
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9 horas atrás, tiagoalmendro disse:

Pergunta: Cabo de vela é tudo igual ou existe alguma marca melhor?

NGK é a melhor. Caso não ache, coloque Bosch. Já vi a magneti marelli e pareceu ser boa, não sei se tem para o Onix. Fuja das outras.

  • Like 1

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