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Se a porca do seu tanque for de cor preta tem que substituir!!

 

Exatamente. A minha era preta, estava intacta, nunca vazou, mas foi trocada no mesmo dia em que fiz a verificação, e se não encaixasse no tanque, o mesmo seria substituído na hr, pois havia em estoque. 

 

Abs

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Olá, pessoal!

 

Meu Onix teve a porca de fixação da bomba de combustível substituída há menos de duas semanas. Quando o levei, o tanque estava um pouco acima da metade de sua capacidade. Na última sexta-feira, enchi o tanque até a segunda "batida" na bomba. Ao longo do dia, percebi forte cheiro de combustível quando estava próximo ao veículo. O coloquei numa rampa de lava rápido no mesmo dia e identifiquei que estava vazando combustível, não muito, mas estava.

 

No dia seguinte, sábado, 28/2, fui à CC e relatei o problema. Aí, foi quase duas horas aguardando para falar com o gerente da CC, pois os dois chefes de oficina me ignoraram. Quando o gerente da CC apareceu para falar comigo, pediu para levantar o carro em um elevador e atestou o que eu estava relatando. Disse que não agendaria até a quinta-feira desta semana pois estava com a oficina muito cheia. Imediatamente informei que aquele problema havia sido causado na própria CC quando da realização do recall, e que era fato que havia risco de grave acidente e incêndio, e que sairia dali, direto aos órgãos competentes. No mesmo instante o sujeito conseguiu me agendar para ontem, segunda-feira. O carro ficou lá o dia inteiro e os caras tentando consertar o que não havia conserto, pois era visível o dano causado na rosca do tanque, pois a porca era menor e entrou forçada.

 

Quando cheguei, ontem, na CC às 16h e vi que não haviam trocando o tanque, fiquei "apertando o pescoço" do gerente até que ele conseguiu um novo tanque completo no estoque. Agora, vejam só a falta de consideração: os caras tem o tanque em estoque, mas não "podem" instalá-lo porque a peça deve vir da fábrica, por se tratar de cobertura de garantia. É de fazer a gente perder a cabeça com esse povo.

 

Resumindo, tanque trocado, recebi um tanque cheio com aditivada, pois conseguiram contaminar o outro e daqui a pouco levar o carro para a lavagem à qual tenho direito, pois sujaram a lataria do veículo com combustível e graxa. É mole?!?!

 

Forte abraço a todos.

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Não esquece de perguntarvsobre Recall do módulo de carroceria!! Foi realizado no meu carro... após serviços da substituição da porca!!

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q droga eim Rick, se o cara não se invoca com (ameaça) eles parece q não se mexem.. o mínimo que deviam fazer era baixar a cabeça assumir a incompetência  e resolver a merd4 que eles fizeram. Uma pena o pós-venda não ser igual a pré-venda quando prometem q o carro tem garantia total de 3 anos e não vamos ter q nos preocupar com nada.. ledo engano, mas precisamos exigir nossos direitos.

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Foi feito no meu porém após eu ir no posto e colocar 150,00 de gasolina parei em um sinal e  o carro morreu!!! coisa que nunca havia acontecido antes

os funcionarios me trataram mau pois eu tinha feito a reclamação junto a GM   fizeram com má vontade mesmo!!! nunca mais volto lá, pois conheço os 2 funcionarios a bastante tempo não de lá e sim de outro lugar

as vezes é melhor vc fazer o serviço com desconhecido pois conhecido pega liberdade.

vamos ver se o problema acabou....


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Fiz o Recall hoje a tarde, junto com a revisão dos 30k na Sinoscar Farrapos, em Porto Alegre. Muito rápido. Até o técnico se surpreendeu. Enquanto outros recalls eram feitos e os atendentes apanhavam para desatarraxar a velha e atarraxar a nova, a minha foi feita rapidamente e o técnico atribuiu isto ao fato de eu abastecer mais com etanol, que não deformou o bocal do tanque com a sujeira (nossa gasolina anda podre). 

Perguntei sobre a atualização do modulo da carroceria e ele me disse que quando se faz o agendamento de qualquer serviço (recall, revisão, etc.) a GM já aponta para a Css se a atualização deve ser feita. Me disse que só os fabricados em 2013 é que precisaram fazer atualização no módulo.

  • 3 semanas depois...
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Olá pessoal! hoje fui reclamar de uma batida que a suspensão estava fazendo e dei de cara com um mecânico fazendo a troca do tanque do Cobalt que segundo o mesmo disse que ele também tinha que substituir, mas o que relatar é que o mecânico depois que tirou o tanque velho inclinou ele para tira a gasolina e entrou um monte de terra que estava em volta do tanque velho e adivinhem só, ele colocou tudo no tanque zerado!!! kkkk eu aconselharia a ficar colado no mecânico quando for trocar o tanque. No meu caso eles já sabiam de onde vinha o som macabro que só de vez em quando aparece, era o encaixe das molas dianteiras que saem do alojamento e voltam a encaixar fazendo um som de batida de ferro. Ou seja vou ter que enfiar uma daquelas mangueiras para criar uma cobertura nas molas kkk brasil sil sil...

  • 2 semanas depois...
Postado (editado)

Meu recall foi tranquilo, trocou somente a porca pois esta entrou na boa.

Porém nesse meio tempo observei o recall de um Prisma ao lado em que porca não entrou de imediato como no meu e então, perguntei:

- Nesse nesse caso vão trocar o tanque? Resposta: Não, ainda temos mais um procedimento a fazer antes de trocar o tanque.

Observei  o tal procedimento, o mecanico com uma lima estava ralando a borda interna da abertura onde se instala a tal da porca e a unica forma de impedir que os residuos desta "ralada" caissem no tanque foi ele com a mão embaixo da lima tentando conter os resisuos. Lógico que não segurou tudo, óbvio! Se fosse meu carro iria mandar ele lavar o tanque na hora! Depois ele montou a porca e pronto, f #*@%e!

Se fosse comigo iria ficar muito p#@%*o! Fiquem de olho na hora de fazer o recall, os mecanicos são uns lambões e não estão nem aí para o seu carro!

Editado por MAURICIO MELLO
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Meu recall foi tranquilo, trocou somente a porca pois esta entrou na boa.

Porém nesse meio tempo observei o recall de um Prisma ao lado em que porca não entrou de imediato como no meu e então, perguntei:

- Nesse nesse caso vão trocar o tanque? Resposta: Não, ainda temos mais um procedimento a fazer antes de trocar o tanque.

Observei  o tal procedimento, o mecanico com uma lima estava ralando a borda interna da abertura onde se instala a tal da porca e a unica forma de impedir que os residuos desta "ralada" caissem no tanque foi ele com a mão embaixo da lima tentando conter os resisuos. Lógico que não segurou tudo, óbvio! Se fosse meu carro iria mandar ele lavar o tanque na hora! Depois ele montou a porca e pronto, f #*@%e!

Se fosse comigo iria ficar muito p#@%*o! Fiquem de olho na hora de fazer o recall, os mecanicos são uns lambões e não estão nem aí para o seu carro!

 

Por isso que fico do lado acompanhando de perto.

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