jordan Postado Maio 21, 2014 Postado Maio 21, 2014 Ainda não foi oficializado, mas o Chevrolet Prisma também terá a série Advantage equipada com motor 1.0. A nova opção está disponível na versão mobile do site do fabricante. Agradecemos ao leitor João Oliveira pela dica. O preço ainda não está lá, mas, seu conteúdo sim. O Prisma Advantage será comercializado somente nas cores cinza mond e prata switchblade. No visual externo o sedã terá um discreto aerofólio na tampa do porta-malas e as rodas de liga-leve de aro 15 polegadas, pintadas na cor grafite. Os retrovisores externos são pintados de preto, assim como a coluna das portas. Na dianteira os faróis contam com máscara negra e os faróis de neblina contam com borda cromada. Além dos equipamentos de segurança obrigatórios a versão tem ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, chave canivete, alarme, faróis de neblina, sensor de estacionamento, volante revestido em couro com comandos do rádio e telefone e sistema de som MyLink. O Prisma 1.0 desenvolve 80cv e 9,8kgmf de torque quando abastecido com etanol e 78 cv e torque de 9,5kgmf com gasolina no tanque. Fonte: Autos Segredos Citar
Thersyw Postado Maio 21, 2014 Postado Maio 21, 2014 Quase não notam-se as mudanças externas... Ficaram bem discretas. Citar
wda Postado Maio 21, 2014 Postado Maio 21, 2014 Quase não notam-se as mudanças externas... Ficaram bem discretas. Ficou bem parecido com a versão LTZ, a excessão do farol sem ice blue, rodas escurecidas, friso de porta e aerofólio... Eu só queria os comandos de som no volante e vidros elétricos nas 4 portas, rs... Citar
Jonas de Godoy Pereira Postado Maio 21, 2014 Postado Maio 21, 2014 Eu gostei do farol com Mascara negra sem o Ice Blue. V.E. nas 4 portas e comandos no volante cairiam muito bem no LT como acessórios para os Prismas de anos anteriores. Citar
luizfnando Postado Maio 25, 2014 Postado Maio 25, 2014 Eu tenho um prisma aqui em casa e é um excelente carro em termos de conforto e ruído interno...mas a única coisa que a gm pecou nesse carro foi ter colocado na versão 1.0.... o meu é 1.4 at e acho ele extremamente manco...fico imaginando ele no 1.0....deve ser mais manco ainda....eles deveriam tirar essas versões 1.0 de linha e manter a entrada em 1.4 com opções de 1.6 ou 1.8.... mas tirando isso....finalmente vão colocar controle de som no volante.... Citar
Thersyw Postado Maio 25, 2014 Postado Maio 25, 2014 Eu tenho um prisma aqui em casa e é um excelente carro em termos de conforto e ruído interno...mas a única coisa que a gm pecou nesse carro foi ter colocado na versão 1.0.... o meu é 1.4 at e acho ele extremamente manco...fico imaginando ele no 1.0....deve ser mais manco ainda....eles deveriam tirar essas versões 1.0 de linha e manter a entrada em 1.4 com opções de 1.6 ou 1.8.... mas tirando isso....finalmente vão colocar controle de som no volante.... Penso da mesma forma... O onix, por exemplo, embora muita gnt diz o motor dele é potente, desde o começo que achava ele muito "pqno" pra muito ferro (hoje nem tanto). Mas fico tbm imaginando os sedãs (mais pesados ainda) com motor 1.0. Pra mim, sedã com essa motorização é de corsa classic pra trás. Citar
Adriano Di Piero Filho Postado Junho 4, 2014 Postado Junho 4, 2014 O problema não é ser 1.0, o problema é ter poucos cavalos de potência! Lembrem-se que o Fusca 1600 cc tinha só 60 cv, já o nosso 1.4 tem 106 cv com etanol! Mas concordo que a série advantage poderia vir com motorização 1.4, pq 1.0 fraquinho é dose... Citar
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