FAROL DE MILHA / NEBLINA - HABILITAÇÃO MODELOS 2014

[Fernandowap]

Boa noite a todos.

 

Meu Nome é Fernando e sou do MS.

 

Algumas informações para o senhores sobre os desbloqueios do sistama da GM de eletronica embarcada.

 

1 Desbloqueio do Mylink por software

2 Desbloqueio de Farol milha/Xenon  por software.

 

Todos o senhores, devem saber como funciona o sistema de injeção eletronica?  ( ECU, ECM PCM... etc.. ) cada fabricante coloca uma signifacação. este sistema, faz o controle do combustivel a ser injetado no motor e entre outras coisas.  computador do motor do carro.

 

Acontece que com tanta  eletronica embarcada, e novos recursos foi necessario cria uma nova ecu, responsavel apenas pela eletronica embarcada,  algums podem chamar de central de conforto.. pois controla o gps, as cameras, a temperatura do ar condicionado, o celular, que vc programa no carro para atender chamadas... o sensor de estacionamento.... até aquele sistema do carro estacionar sozinho o famoso Park Assist ....

 

Eles não fabrica, uma central de conforto, para cada, modelo de carro, eles fizeram uma padrão porem, de acordo com a configuração do carro, ela pode ser habilitada ou desativada...o  cara compra um carro basico, ela vem toda bloqueada.... compra um carro completo... ela vem liberada.

 

Como é feito.... Bem existe um ferramenta que é conectada na tomada odb2 do carro, juntamente com um notbook...com um software proprio da gm/chevrolet, que para ativar algumas funções é necessario conectar com o servidor da gm... geralmente para este tipo de serviço é preciso usar o sps programmer...

 

Bem é mais o menos isso, acredito que já da para os senhores ter uma ideia de como é o procedimento. é assim que tenho feito por aqui..

[MRC-MG]

Boa noite a todos.

 

Meu Nome é Fernando e sou do MS.

 

Algumas informações para o senhores sobre os desbloqueios do sistama da GM de eletronica embarcada.

 

1 Desbloqueio do Mylink por software

2 Desbloqueio de Farol milha/Xenon  por software.

 

Todos o senhores, devem saber como funciona o sistema de injeção eletronica?  ( ECU, ECM PCM... etc.. ) cada fabricante coloca uma signifacação. este sistema, faz o controle do combustivel a ser injetado no motor e entre outras coisas.  computador do motor do carro.

 

Acontece que com tanta  eletronica embarcada, e novos recursos foi necessario cria uma nova ecu, responsavel apenas pela eletronica embarcada,  algums podem chamar de central de conforto.. pois controla o gps, as cameras, a temperatura do ar condicionado, o celular, que vc programa no carro para atender chamadas... o sensor de estacionamento.... até aquele sistema do carro estacionar sozinho o famoso Park Assist ....

 

Eles não fabrica, uma central de conforto, para cada, modelo de carro, eles fizeram uma padrão porem, de acordo com a configuração do carro, ela pode ser habilitada ou desativada...o  cara compra um carro basico, ela vem toda bloqueada.... compra um carro completo... ela vem liberada.

 

Como é feito.... Bem existe um ferramenta que é conectada na tomada odb2 do carro, juntamente com um notbook...com um software proprio da gm/chevrolet, que para ativar algumas funções é necessario conectar com o servidor da gm... geralmente para este tipo de serviço é preciso usar o sps programmer...

 

Bem é mais o menos isso, acredito que já da para os senhores ter uma ideia de como é o procedimento. é assim que tenho feito por aqui..

Olá Fernandowap.

Pelo que entendi você faz este procedimento de ativar a função de neblina na central? Quanto custa este procedimento?

Obrigado.

MRC-MG

[wearver]

Lembrando que eles não "habilitam" o farol de neblina, eles instalam uma nova central com o farol de neblina instalado. Se fosse só habilitar, não demoraria tanto pra fazer essa programação na central. É como uma BIOS de computador, você compra uma placa mãe e uma PCI-E vem desabilitada via BIOS, pra habilitar não é só ativar a opção, você instala uma nova versão da BIOS com a opção ativa.

[mawcor]

Lembrando que eles não "habilitam" o farol de neblina, eles instalam uma nova central com o farol de neblina instalado. Se fosse só habilitar, não demoraria tanto pra fazer essa programação na central. É como uma BIOS de computador, você compra uma placa mãe e uma PCI-E vem desabilitada via BIOS, pra habilitar não é só ativar a opção, você instala uma nova versão da BIOS com a opção ativa.

Habilitado ou instalado, tanto faz, o importante é que a css não pode cobrar para liberar a utilização do farol de neblina, só pq você não instalou com eles.

[JoseRoberto8]

Fiz a instalação de farol de milha adquirido no Mercado Livre e na última ida a CSS, liberando a câmera de ré, o mecânico passou o scanner e viu que havia a instalação do farol de milha mas não estava habilitado. Perguntei porque da habilitação e ele me disse que não estando habilitado sobrecarregaria o circuito, e o uso prolongado poderia causar danos elétricos, aquecimento, queima de fusível e o sistema acusaria erro, mas que não iria habilitar pois poderia não funcionar mais depois da habilitação. Com meus minúsculos conhecimentos de elétrica automotiva e eletrônica embarcada, pergunto: não estou sendo enrolado? Acho que a GM está preparando o terreno para não permitir mais a instalação de qualquer acessório no paralelo...

[tiagosilvabarbosa]

Como um sistema que não esta "habilitado"  sobrecarregaria o circuito? o circuito do farol serviria como um resistor? kkkk isso não existe....

Editado Dezembro 13, 2014 por tiagosilvabarbosa

[wearver]

Fiz a instalação de farol de milha adquirido no Mercado Livre e na última ida a CSS, liberando a câmera de ré, o mecânico passou o scanner e viu que havia a instalação do farol de milha mas não estava habilitado. Perguntei porque da habilitação e ele me disse que não estando habilitado sobrecarregaria o circuito, e o uso prolongado poderia causar danos elétricos, aquecimento, queima de fusível e o sistema acusaria erro, mas que não iria habilitar pois poderia não funcionar mais depois da habilitação. Com meus minúsculos conhecimentos de elétrica automotiva e eletrônica embarcada, pergunto: não estou sendo enrolado? Acho que a GM está preparando o terreno para não permitir mais a instalação de qualquer acessório no paralelo...

 

Sim, foi enrolado. É como você ligar uma fonte de energia sem o aparelho nela, sobrecarrega? Nunca. 

[JoseRoberto8]

Lembrei daquele adesivo no vidro do carro de um velhinho: "Nunca confie no sorriso de um mecânico".

[markusvinik]

[brunocbjr]

Boa noite! Possuo um Prisma 2015 e realizei a compra de 01 kit Xenon 4300k para colocar nos neblinas, pelo que li aqui no tópico é preciso uma habilitação na CSS para funcionar as lâmpadas de Xenon, isso procede? Lembrando que o meu já veio com os neblinas instalados de fabrica, só vou trocar as lâmpadas.

 

Link do kit adquirido: https://seguro.tuningimports.com.br/loja/produto-107301-1896-kit_xenon_hid_xtune_h1_h3_h7_h11_880_881_hb3_hb4_h16

[gabrieljaq]

Boa noite! Possuo um Prisma 2015 e realizei a compra de 01 kit Xenon 4300k para colocar nos neblinas, pelo que li aqui no tópico é preciso uma habilitação na CSS para funcionar as lâmpadas de Xenon, isso procede? Lembrando que o meu já veio com os neblinas instalados de fabrica, só vou trocar as lâmpadas.  

Se VC jah tem instalado e funciona, então jah esta habilitado. Pode trocar as lampadas sem problema, eu troquei no meu para xénon também.

[brunocbjr]

Obrigado pelo esclarecimento Gabriel. Grato!

[abraaoleo@yahoo.com.br]

boa tarde o meu e 14\15 comprei o kit mo ml original meu onix tem my link sera q veio habilitado ainda nao fiz a instalaçao

[wearver]

boa tarde o meu e 14\15 comprei o kit mo ml original meu onix tem my link sera q veio habilitado ainda nao fiz a instalaçao

muito provável que não.

[rodrigoatr@msn.com]

Aqui na css Pinho de Capão da Canoa RS me cobraram R$850,00 instalado com as molduras pintadas na cor do carro, até brinquei com o rapaz gente fina, que não queira retificar o motor só queria botar umas lampadinhas no carro rsrs.

[adriano cm]

então acho que o meu veio habilitado!!!

o meu prisma é modelo 2014!!!

comprei o kit com o CDS e eu mesmo fiz instalação!!!

está funcionando perfeitamente!!!

UMA DICA PRA QUEM INTERESSAR!!!

quem instalar o kit e não quiser cortar o para-choque, basta trocar a grade inferior!!!

foi oq eu fiz , a grade saiu por R$ 65,00 já com os furos para os faróis de neblina!!!

é fácil trocar? não qubraos grampinhos?

Editado Dezembro 30, 2014 por adriano cm

[JoseRoberto8]

Como já havia dito, adquiri o kit de milha no Mercado Livre, instalei conforme dicas obtidas no forum deste site e na css, mais adiante, fazendo o desbloqueio da Câmera de ré, o mecânico detectou com o scanner que o farol de milha estava instalado mas não "habilitado". Na oportunidade questionei as consequencias, o mecânico meio que me aterrorizou, mas deixou tudo como estava. A luz do painel acendia quando ligava o milha e tudo funcionava corretamente.

Acontece que ontem, esqueci o farol de milha aceso e hoje pela manhã minha bateria estava com uns 5V. Tudo apagado. Chamei o socorro e tudo voltou a funcionar.

Questiono: ao desligar o carro, deixando o farol de milha ligado, não deveria ser emitido um alarme assim como quando se esquece os faróis ligados? Será que houve falha na instalação? Será que se o meu farol de milha estivesse habilitado um alarme seria emitido caso desligasse o carro com eles ligado? Um farol de milha instalado e habilitado na css emite alarme se deixado ligado ao desligar o carro? Alguém sabe me responder? 

[Mano]

1°- Sua neblina acende independente de estar aluz ou sinaleira ligada???

 

caso sim existe algum problema na instalação.

 

Funcionamento original: Milha só funciona se estiver com a sinaleira ligada, desligando a sinaleira a milha é automaticamente desligada.

 

Quando vc esta com a luz e milhas ligadas e chega ao seu destino, ao desligar a ignição(mantendo os faróis e milha ligados) automaticamente é tudo desligado permanecendo apenas a sinaleira. Ao abrir a porta será emitido um sinal indicando que a chave esta no contato e/ou as luzes estão ligadas.

 

Pelo que deu para perceber é que a ligação da sua milha esta errada, pois ela não deve funcionar independente, e sim só quando a ignição estiver acionada e a luz/sinaleira ligadas. A unica coisa que fica ligada é a sinaleira e se não estou enganado ela permanece ligada num período de 10min, depois disso é cortada toda a energia para evitar descarregar a bateria.

 

Abs.

[JoseRoberto8]

1°- Sua neblina acende independente de estar aluz ou sinaleira ligada???

 

caso sim existe algum problema na instalação.

 

Funcionamento original: Milha só funciona se estiver com a sinaleira ligada, desligando a sinaleira a milha é automaticamente desligada.

 

Quando vc esta com a luz e milhas ligadas e chega ao seu destino, ao desligar a ignição(mantendo os faróis e milha ligados) automaticamente é tudo desligado permanecendo apenas a sinaleira. Ao abrir a porta será emitido um sinal indicando que a chave esta no contato e/ou as luzes estão ligadas.

 

Pelo que deu para perceber é que a ligação da sua milha esta errada, pois ela não deve funcionar independente, e sim só quando a ignição estiver acionada e a luz/sinaleira ligadas. A unica coisa que fica ligada é a sinaleira e se não estou enganado ela permanece ligada num período de 10min, depois disso é cortada toda a energia para evitar descarregar a bateria.

 

Abs.

Valeu! 

Minha milha acende independentemente do farol. Vou pedir para o eletricista revisar o que foi feito.

Abraço

[wearver]

Valeu! 

Minha milha acende independentemente do farol. Vou pedir para o eletricista revisar o que foi feito.

Abraço

 

Ele instalou colocando um relé diretamente do botão do farol. Normalmente a instalação é feita eletronicamente, o modulo de conforto é que liga e desliga o farol, o botão apenas dá o sinal. No onix, tudo é ligado eletronicamente e do jeito que foi instalado, foi feito de um modo que não passe pelos controles do carro, ai quando você desliga do botão do farol e a ignição, o farol continua ligado. 

[JoseRoberto8]

Ele instalou colocando um relé diretamente do botão do farol. Normalmente a instalação é feita eletronicamente, o modulo de conforto é que liga e desliga o farol, o botão apenas dá o sinal. No onix, tudo é ligado eletronicamente e do jeito que foi instalado, foi feito de um modo que não passe pelos controles do carro, ai quando você desliga do botão do farol e a ignição, o farol continua ligado. 

Sempre é bom conversar com luzes! Vou mostrar o seu roteiro de instalação do milha para o eletricista e espero que tudo fique ok.

[Alam]

Boa noite! 

 

uma dúvida, tenho um onix ls 2015 e quero colocar os farois de milha. Caso o meu onix não teja habilitado ele não acende? É isso?

[EmersonProf]

Em 05/02/2014 at 07:31, Ney Viana disse:

 

Com botão alternativo não aparece nenhuma informação no painel... O q eu fiz foi colocar um botão com um led assim sei qdo esta ligado ou desligado.

Eai. Onde vc ligou o led pra saber que o farol esta ligado? E onde colocou ele?

[Ney Viana]

4 minutos atrás, EmersonProf disse:

Eai. Onde vc ligou o led pra saber que o farol esta ligado? E onde colocou ele?

O proprio botão tem um led q qdo liga acende 

[EmersonProf]

1 minuto atrás, Ney Viana disse:

O proprio botão tem um led q qdo liga acende 

Botao original? 

2 minutos atrás, Ney Viana disse:

O proprio botão tem um led q qdo liga acende 

O meu nao acende é paralelo.