italoleone Postado Julho 2, 2013 Compartilhar Postado Julho 2, 2013 Bom dia Galera, como vão ? Eu estou com meu onix lt 1.0 faz 1 mês, ele está com 2100km. Sinto que ele pede marcha muito rapido, com 3mil giros ele já está gritando pedindo marcha, eu ando quase sempre em 4º marcha dentro da cidade... o normal não seria na terceira ? Está certo que eu piso bastante nele, coloco terceira e já piso... O que vocês acham ? Att Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Vilanova Postado Julho 2, 2013 Compartilhar Postado Julho 2, 2013 Absolutamente normal. Carro 1.0 para andar tem que pisar. E sim, o som fica mais forte você pisando a 3 mil RPM do que andando na maciota a 3 mil RPM. Tenho 1.4 e é a mesma coisa. Fique tranquilo. Abraços Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Pinzetta Postado Julho 2, 2013 Compartilhar Postado Julho 2, 2013 Tenho um 1.4 e o normal pra mim andar na cidade é na quarta e quinta marcha, sempre a 2 a 2500 rpm Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Rafael Tojal Postado Julho 2, 2013 Compartilhar Postado Julho 2, 2013 Eu piso bem, troco marcha só acima de 4500... no minimo, mas isso por questão pessoal, eu prefiro dirigir com rotação alta do que baixa, da mais segurança e eu sinto mais pegada no carro.. é oq falaram, carro 1.0 tem que pisar se não não anda mesmo velho. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Vilanova Postado Julho 2, 2013 Compartilhar Postado Julho 2, 2013 Esqueci de mencionar, quando estou em 60 km/h já estou na quinta marcha. Sempre deixo o motor tranquilo. Quando quero força reduzo e afundo o pé. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
David Añaña Postado Julho 2, 2013 Compartilhar Postado Julho 2, 2013 Esqueci de mencionar, quando estou em 60 km/h já estou na quinta marcha. Sempre deixo o motor tranquilo. Quando quero força reduzo e afundo o pé. Vila, ai vai uma dica de engenheiro! motores da GM funcionam com alta taxa de compressão, giro muito baixo pode causar detonação, danifica tucho e tudo. Então, não precisa subir muito, mas deixar baixo demais não é legal. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Vilanova Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 Mas em 60 km/h o carro está rodando a se não me engano ou pouco acima de 1500 RPM, quase perto de 2000 RPM. O que você falou é verdade, quando eu to na rua, o que eu vejo de carro grilando tentando sair em marcha alta ou andando em marcha alta é complicado. De dez, quinze estão assim. Por aí tu tire o desmantelo que está. iuaehiuaehuiaeuiae Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
wagnerguedes Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 O meu era 1.0 e com 3 MIL RPM eu trocava marcha, deve ser normal cara. Estou pensando seriamente em pegar uma versão 1.4 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Vilanova Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 Não tenha dúvidas que você irá fazer um grande negócio Wagner. Confie no Vila!!! rsrs O prazer de dirigir se torna muito melhor. Minha próxima meta agora é um carro turbo!!! Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
JéssicaEst Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 Cara é normal... Eu fui na css pra ver isso no meu onix tbm. (pq tava achando meio estranho tbm) E o rapaz andou no carro e falou que é normal que os carros da chevrolet são mais barulhentos mesmo por conta do tipo de motor que eles usam... Mas é absolutamente normal. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Vilanova Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 Eu ainda acho o Onix muito silencioso. Não sei se foi por causa das alterações no motor nessa nova versão do econoflex chamado de SPE... Mas eu tinha um Celtinha VHC Flexpower e o bixo era gritão. Minha nossa senhora, quando eu tava vadio aí que ela lasca!!! Meu tio tem um Palio Sporting. Tive a oportunidade de andar no carro e acelerar. Cara, nem se compara. O Onix é infinitamente superior, tanto em ruído do motor indo para a cabine com o som do mesmo. Nos testes o Onix chegou a ser melhor do que o CRUZE em termos de ruído. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Ricardo Tavares Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 Eu ainda acho o Onix muito silencioso. Não sei se foi por causa das alterações no motor nessa nova versão do econoflex chamado de SPE... Mas eu tinha um Celtinha VHC Flexpower e o bixo era gritão. Minha nossa senhora, quando eu tava vadio aí que ela lasca!!! Meu tio tem um Palio Sporting. Tive a oportunidade de andar no carro e acelerar. Cara, nem se compara. O Onix é infinitamente superior, tanto em ruído do motor indo para a cabine com o som do mesmo. Nos testes o Onix chegou a ser melhor do que o CRUZE em termos de ruído. Concordo contigo Vila. Tive um corsinha antes do Onix. Provavelmente berrava um pouco menos que o seu Celta mas mesmo assim berrava o danado. No Onix, até os 3000 não tem barulho algum. Ele vem acima disto. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
David Añaña Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 Wagner, 1.4 na cabeça! mais econômico em vários tipos de trajeto, sem falar do conforto e praticidade do motor mais potente, vc nunca mais vai aceitar um 1.0!! Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Everson Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 Pessoal, estava andando com o meu até os 1.000 KM entre 3.000, hj ele está com uns 1.300 KM +/- e passei a andar nos 3.500 RPM e se for em subidas, 4000/4200 RPM (2º p/ 3º Marcha)... está mais solto e disseram aqui no CDO q. depois da troca de óleo nos 5000 Km ele fica ainda melhor e mais gostoso pra andar... é isso mesmo?? vlw Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
morineck Postado Julho 3, 2013 Compartilhar Postado Julho 3, 2013 Eu sempre troco de marchas pouco acima d 3 mil. No meu 1.0 eu sinto torque do motor a 2700 j 2800, sendo q pelo manual torque maximo eh a 5 mil e poucos, mas o motor eh mto ruidoso da ate do rsss. Com relaço a soltar o motor apos troca de oleo dos 5 mil, comigo nao ocorreu. Troquei no sabado, andei mais.de 300 km ate domingo, mas td normal. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Val Neves Postado Julho 4, 2013 Compartilhar Postado Julho 4, 2013 Muito relativo esse assunto ! Creio que depende de motorista para motorista este assunto.... Porém sem dúvidas de que este motor ficou muito mais silencioso, um dos motivos de ter saido da GM por um tempo, era o motor ´´gritão``..... agora ficou show de bola, estou muito satisfeito com o onix...!! Abraço Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Vilanova Postado Julho 4, 2013 Compartilhar Postado Julho 4, 2013 Exatamente Val. Antigamente era ph0da. Hoje está filé, até mais silencioso que carros mais caros dentro da própria marca da GM, vide o Cruze. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
wagnerguedes Postado Julho 4, 2013 Compartilhar Postado Julho 4, 2013 Wagner, 1.4 na cabeça! mais econômico em vários tipos de trajeto, sem falar do conforto e praticidade do motor mais potente, vc nunca mais vai aceitar um 1.0!! Obrigado, vocês do FORUM plantaram uma GRANDE DUVIDA na minha cabeça kkkk, já era, semana que vem estarei negociando a versão 1.4 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Vilanova Postado Julho 5, 2013 Compartilhar Postado Julho 5, 2013 Isso meu garoto, ótima escolha. Não irás se arrepender, pode ter certeza. Quando chegar posta fotos para a gente. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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