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Galera,

vendas do ONIX no mes de maio foram 600 unidades a mais enquanto a do HB20 foram cerca de 3.000 a menos fazendo com que a venda do Onix fosse maior em relação ao concorrente.

http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2013/06/04/vendas-de-maio-crescem-na-comparacao-com-um-ano-atras-fiesta-vai-bem.htm

Da uma olhada na reportagem e quem quiser algo mais apurado entre no site da Fenabre: http://www.fenabrave.org.br/

Não que eu tenha mais idade pra ficar super torcendo pra quem é melhor ou pior, mas a realidade é que quanto mais unidades o nosso carro venda, menos ele desvaloriza e mais peças a disposição teremos.

abs


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um dos 7 motivos de valorização/desvalorização é popularidade de um carro...

quanto mais desse carro circula pelas ruas, mais confiável ele se torna aos olhos e desvaloriza menos. E por ai segue a mesma lógica do carro que sai de linha e desvaloriza pacas. Quando sai de linha ocorre invariavelmente que este automovel tende a diminuir nas ruas e com isso se achará menos peças, as peças vão parar de ser fabricadas, etc. Quanto mais popular o onix vire mais consolidado no mercado ele estará e menos chances de sair de linha...

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então, um dos grandes pontos que a VW e a Fiat vendem mais do que as demais e acho sinceramente que isso não muda tão cedo, é que eles fazem vendas corporativas com preços bizarros.

Grandes empresas vão fechar frotas novas, e fecham 500 unidades mais ou menos. Dai conseguem um desconto muuuuuito grande que as demais não conseguem. A capacidade da fábrica já está ajustada pra esses montantes, etc.

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um dos 7 motivos de valorização/desvalorização é popularidade de um carro...

quanto mais desse carro circula pelas ruas, mais confiável ele se torna aos olhos e desvaloriza menos. E por ai segue a mesma lógica do carro que sai de linha e desvaloriza pacas. Quando sai de linha ocorre invariavelmente que este automovel tende a diminuir nas ruas e com isso se achará menos peças, as peças vão parar de ser fabricadas, etc. Quanto mais popular o onix vire mais consolidado no mercado ele estará e menos chances de sair de linha...

Questão é a gente torcer para que o Onix venda tanto quanto o finado corsa!! Se for, não teremos que nos preocupar com desvalorização, falta de peças e outras coisas mais.

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hehe onix vai passa o gol facil..e so conseguirem atende a demanda

Praticamente impossível, teria que dobrar a capacidade de fabricação e principalmente de entrega.

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verdade, só a vale do rio doce já comprou milhares de unos...

E a frota da empresa onde trabalho é só de Fox. Acho interessante que a empresa exige ABS e airbag na frota.

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