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Encontrado 3 registros

  1. Olá, galera, tudo bem? Alguém sabe como desamassar o para-lama traseiro no Onix 2015? Obs: O para-lama traseiro é selado, ou seja, tem uma capa por dentro que impede que o mesmo possa ser empurrado (de dentro para fora). Obrigado. Rafael
  2. Boa tarde pessoal! Possuo um LTZ 1.4 2013. Seria possível instalar freios a disco traseiro no ônix? Se sim, qual as especificações? Alguém já realizou essa troca ou conhece alguém que há fez? Grande abraço a todos!
  3. Boa tarde a todos! Possuo um onix LT 1.0 modelo 13/13, comprado em Abril de 2013, e de uns tempos para cá o carro começou a fazer um ruído por cima da roda traseira (lado esquerdo). Levei o carro na concessionária para resolver esses e outros problemas e nada acharam sobre esse. No passado dia 05.10.2014, ouvi um estrondo na roda traseira e começou a fazer um barulho exagerado de ferro com ferro, parei o carro e fui verificar o que era. Vi que o amortecedor traseiro estava preso apenas com um parafuso (o amortecedor prende na chapa do carro com 2 parafusos), e outro tinha arrancado a chapa onde estava preso, cortando/arrancando assim a mesma. Dei a volta com o carro, deixei na garagem e no dia 06.10.2014 levei o carro na concessionário onde faço as manutenções. Tentei tentei e nada, falaram que a GM não queria assumir o estrago. De referir que todas as revisões e todas as intervenções feitas no carro (inclusive troca de óleo, etc) foram feitas todas na concessionária. O carro tem uso normal, na cidade, quando eles alegam mau uso. Procurei na internet e achei uns 3 casos (carros de 1970, opala, kadette), mas nada de carro novos. Aguardo um contato de uma analista da GM até hoje e após isso vou acionar judicialmente a GM. Se alguém souber de algum outro caso será interessante saber mais um pouco sobre este problema (grave). PS. Só a peça que precisa trocar custa 3.600,00 Reais ! Obrigado !