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Já faz algum tempo que ando muito insatisfeito com o consumo do meu onix 1.4. Outro dia calculei a média geral de consumo dele, desde que comecei a acompanhar o consumo (comecei a acompanhar o consumo aos 541km, o carro está com 3475km), que foi a seguinte: Gasolina: 7,72km/L - Etanol: 5,63km/L Como vocês podem ver, está uma média péssima. Mas o pior aconteceu esse final de semana: Saí de casa para abastecer com o ar desligado, completei o tanque com etanol, saí do posto e rodei 48km sem ar ligado, fazendo de tudo (subindo ladeira forte, andando de 4° marcha a uns 60-70km/h, todos os tipos de "circuito" que você pode ter dentro da cidade), e o primeiro quadradinho do marcador de combustível nem desceu. Surpreso, fiz então uma média parcial de consumo que sempre faço baseado no seguinte raciocínio: se o tanque tem 54 litros, e o medidor de combustível tem 12 quadradinhos, então cada quadradinho tem 4,5 litros. Logo, o carro fez nesse circuito, 48 dividido por 4,5 = 10,6 km/L no etanol. Fiquei totalmente espantado com essa média, que considero excelente. Mas a minha alegria iria durar pouco. Na segunda, utilizei o carro novamente, só que com o ar condicionado ligado. Reparei então que após rodar pouquíssimo, o segundo quadradinho do medidor já desceu. Resolvi então fazer essa média parcial que faço, e pasmem: o carro teria feito 2,6 km/L de um quadradinho para outro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Estou com a certeza agora de que meu carro está com algum defeito na relação ar condicionado/motor, porque não é possível, as médias dele estão muito abaixo das que vejo, rodando com o ar condicionado ligado. Eu não sou uma pessoa que pisa e nem estica muito pra passar de marcha, pelo contrário, detesto pisar muito, estou até insatisfeito com o desempenho do carro porque este é um que tem que esticar muito para se ter um desempenho melhor. Se alguém já viu caso parecido ou entende de mecânica e possa saber qual é o problema, comente aí!! Moro em Belo Horizonte e aqui só tem ladeira, mas mesmo assim não acho que isso justifique um consumo tão ruim, acho que o carro está com algum problema mesmo. Ah, o meu é o LT, não tem computador de bordo, então os cálculos de consumo são sempre na bomba de combustível
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Olá pessoal Meu nome é Kelvin e acabei de adquirir recentemente um Prisma LT 1.4 2014 (Manual) além de já possuir outro Prisma LT 1.4 porém de ano 2012 (o último modelo lançado da primeira geração). Estou com uma dúvida sobre um barulho que o meu Prisma (ano 2014) está fazendo somente quando ele está desacelerando. O som do barulho é meio difícil de explicar, é meio agudo e no motor (mas não consegui saber aonde é, parece ser embaixo ou atrás do motor), e é perceptível dentro do carro. O fator estranho é que só acontece quando o carro está em desaceleração para parada total (acontece tanto com a marcha engatada ou em ponto morto "banguela") e quando eu paro o carro totalmente o barulho some. Ex: Saio com o carro normalmente, ao chegar em um semáforo por exemplo já reduzo a velocidade e começo a desaceleração, o barulho começa, paro o carro no semáforo e o barulho desaparece. Já procurei aqui no fórum e não vi alguém com problema semelhante. OBS: Com o carro em movimento o barulho não ocorre, o carro tem 38.210 KM Obrigado
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INSTALAÇÃO DE ACESSÓRIOS TUTORIAIS
um tópico no fórum postou Marcos Mendonca Acessórios e Personalização
Boa Noite Galera, Sou novo no clube, eu era do Corsa Clube Brasil, andei 6 anos e 108mil km no corsinha, gostei muito deixei ele top, mandar um link para os amigos... Mas chega o momento da despedida e ele foi embora ano passado, e depois adquiri um Prisma LTZ 1.4, o qual também estou adorando e equipando igual meu antigo corsa. Assistam, excelente vídeo com muitos acessórios no corsa e varias ideias para o nosso onix/prisma. Então para que esse tópico, ele é voltado para para instalação de acessórios em geral, preferencialmente os originais, mas aberto a outros que visem custo x beneficio x durabilidade x qualidade, de outros fabricantes. Andei fazendo alguns tutoriais e espero ajudar os amigos do clube, blz.....segue abaixo e claro peço a contribuição dos amigos para ajuda no topíco com suas experiencias, postem a vontade videos e fotos dos seus carros, façamos este topico o melhor tutorial....blz ....abraços... -
Ola amigos , boa tarde! Comprei um prisma Lt 2014/2015, e apos algumas semanas de uso, me vi com um problema no ar condicionado ! Ele simplesmente só funciona quando quer . Não é problema de Gaz , pois quando volta a funcionar , esta normal , ele não gela nada . como se o compressor nao ligasse . e a situação fica complicada pois . não tem um padrão . ja aconteceu de pegar o carro , ir no banco com o ar funcionando, e quando sair , liga o carro , e ja não funciona mais . paro o carro , aguardo um pouco e ligo , ele volta . mas a questão é que não é em um tempo pre determinado , não existe padrão . e costuma me deixa não mão quando ta mais calor . RSRSRS alguém ai já teve esse problema na linha ONIX/PRISMA ?
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Avaliação em TODOS OS DETALHES do Prisma LT 2018 Automático! Não percam!
um tópico no fórum postou vinicius_hozara Mundo GM
Salve galera, beleza? Estou aqui para mais um vídeo no canal MEU CARRO LIFESTYLE! Hoje trago uma avaliação COMPLETA do Prisma LT 2018 Automático em detalhes e mostrando as qualidades e os defeitos do nosso sedan! Espero que gostem! Abraços! Inscrevam-se no canal e deixem aquele GOSTEI para fortalecer o trabalho! -
Tenho um Prisma ltz 2014 1.4 Queria sabe qual adaptador e amplificador uso ja é os link do mercado livre para eu compra os mesmo e como ligar eles obrigado pela ajuda
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NOVA PLATAFORMA DE BAIXO CUSTO DA GM DEVE SUBSTITUIR ONIX, PRISMA E CLASSIC
um tópico no fórum postou ANDRÉ-RPSP Mundo GM
Pessoal, o que vocês acham dessa notícia? Substituir o Classic tudo bem, salvo engano já está saindo de linha, mas substituir o Onix, não seria um tiro no pé? http://quatrorodas.abril.com.br/materia/nova-plataforma-de-baixo-custo-da-gm-deve-substituir-onix-prisma-e-classic -
Olá Pessoal, Vendi meu veículo recentemente, um gol G5, e vendi por estar apaixonado por estes 2 carros sedã compacto: HB20S X Novo Prisma. Minha cabeça fica girando o tempo inteiro, e não consigo escolher entre qual dos 2 comprar.. já fui à CSS, olhei os 2, e gostei dois 2!! haha.. Me interesso pela versão 1.4 do Prisma e 1.6 do HB20S. Alguém de vocês podem me dizer no que acham que vale mais a pena o Prisma sobre o HB20S? seguindo a idéia do Onix/hb20? Obviamente que aqui é um fórum do Onix.. mas gostaria mesmo de ouvir opiniões.. por gentileza. Obrigado. Uma das coisas que me deixa P da vida.. não sei se é só na Chevrolet.. O Novo Prisma 2016, Versão LT (A Equivalente a Confort Plus do HB) está com o preço sugerido no site da GM por 48.500 (Sem My Link). Com My Link o preço quase Equivale ao Confort Plus do HB20SE mesmo com esse preço todo, o carro não vem nem com VIDRO ELÉTRICO ATRÁS... aff ¬¬! só eu fico indignado com isso? Enquanto o HB20 vem com computador de bordo, vidro elétrico nas 4, retrovisores elétrico.. muito mais completo pelo mesmo preço..
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Senhores bom dia. Tenho prisma 2014/2015 Existe uma maneira de entrar no setup ou configuração do mylink? Outra coisa vou precisar trocar a bateria se eu desligar a bateria quando eu religar o mylink vai pedir algum código de segurança pra voltar a funcionar?
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Boa noite, amigos do fórum. Sou novo por aqui, e queria saber quais os modelos de lâmpada que o Prisma 15/15 usa na: ré; porta-malas; porta-luvas; luz de cortesia. Eu gostaria de trocar as comuns que vêm no carro por lâmpadas brancas. Em alguns sites essa informação é oferecida, mas tem relatos de problemas na instalação. Por isso vim aqui, para ter certeza de quais modelos comprar. Desde já agradeço qualquer colaboração.
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Boa Noite! Tenho uma spin LT, e a pouco tempo adquiri um mylink de um prisma. Fiz a instalação dele no meu carro, e até atenção ele funciona numa boa, em relação a áudio, vídeo, gps, entre as poucas funções que é disponibilizadas pelo ML. Mas existe um problema, quando estou usando o ML mesmo com o carro ligado, ele desliga quando se passam 10 min, já fiz pesquisa sobre o problema, e sempre chego na mesma resposta que é "modo de segurança para a bateria", mas isso pra o carro desligado. Alguém poderia me dizer se isso é normal, ou é problema da instalação dele? E outra dúvida, sempre vejo falando que o ML marca temperatura e no meu não mostra. Isso tem haver com a versão do meu carro? Caso eu faça a atualização dele para mudar o vin, e colocar o vin do meu carro, resolveria alguma coisa? Abs!
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Boa tarde pessoal, Alguém teve problemas com a Luz de saída do seu Onix/Prisma? Para ser mais especifico trata-se do acendimento do farol quando você trava o carro. O meu parou de acender do nada.. Ao abrir o carro funciona normal, mas ao travar o carro não acende mais, já revisei as configurações no MyLink e todas estão OK. Não aparece nenhum erro no painel. Só não acende mesmo. Alguém teve esse problema? Abs
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