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Caro colegas, tenho um ônix ltz 2013 1.4 com 74.000 rodados. E tenho tido um problema extremamente estressante. Meu carro simplesmente não pega quente, só depois de várias tentativas. Levei no mecânico e disseram que era o combustível, que até então era usado principalmente álcool e passei a usar gasolina, mas mesmo assim mandei trocar tudo por prevenção. Velas, cabos de vela, filtro de combustível.. Mesmo assim nada. Minha próxima tarefa era levar o carro na css para reprogramar o módulo de leitura de combustível. Fui.. E nada resolvido.. Depois disso, só me restou o sofrimento.. Gasto com limpezas de bico, testes e mais testes e nada. Não sei mais o que fazer. O carro pela manhã pega bem, apesar da partida não ser instantânea, demora uns 3, 4 segundos, e esporadicamente a primeira partida falha, e na segunda vai, mas no geral tudo ok. O problema mesmo está quando faço uma pausa rápida com o carro, por exemplo, vindo do trabalho paro na padaria. O carro fica horrível, sem exageros, tenho que dar umas 10 partidas para pegar, ao virar a chave o motor fica batendo muito até pegar, balança tudo, quando pega fica engasgando, oscilando a marcha lenta e as vezes falhando. O carro também fica fraco em ladeiras, marcha ré é um sufoco, não sei mais o que fazer, estou totalmente desmotivado e decepcionado, sem confiança e tesão no carro, preciso muito de uma luz. Alguém já passou por algo do tipo, ou tem ideia do que pode ser?? Se alguém puder me ajudar, agradeço. Obrigado pela força.
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Motor engasgando em ponto morto
um tópico no fórum postou Gregorio Lopes Ferreira Mecânica e Manutenção
ONIX LT 1.0 2013 - 64.000 KM. Peço ajuda de vocês para identificar a causa do meu problema. O problema vem apresentando quando ligo o carro o motor fica engasgando e o problema continua sempre quando paro no sinal e deixo o carro em ponto morto. Quando ligo o Ar condicionado o problema (engasgo) fica mais evidente e quando desligo o AC os engasgos do motor fica quase imperceptível. Venho abastecendo com gasolina aditivada e em postos diferentes. Percebo também que após viajar com o carro na sexta cerca de 130km em uma média a 100km/hr o problema não ocorre nos próximos dois dias (sábado e domingo). Grato.