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E aê pessoal, peguei meu carro agora e minha cabeça já está a uns anos de ideias à frente com ele. Mas por que!? Agora vou explicar, eu vejo que o onix(em minha concepção) não é carro pra ser 1.0 ou 1.4, ter uns 80 ou lá pros 100cv; eu o vejo sendo "mais carro" que o cruze e pensando assim eu cheguei à seguinte conclusão: Trocar o motor quando a garantia acabar ou mais pro final dela. Não sei aqui em BH/MG, mas em SP/RJ tem muito ferro velho de carro esportivo. Claro que a mudança pedi mais que só o motor, suspa, rodas, pneu, transmissão... enfim Gostaria de saber o que vocês acham sobre isso. Tenho um primo que gosta de dar umas mexidas em carro e ele colocou um v6 cromadão no opala dele e disse que a burocracia é pior que a mão-de-obra, o que eu já imaginava desde o princípio.
