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Boa Tarde , o meu ONIX estava com esse problema, começou sumindo uma barrinha e depois ela voltava , só que chegou uma hora que ele começou a sumir tudo , e aparecia um código ( cod 89 - anomalia ), em fim... fui em um mecânico e ele peguntou se era o painel . disse a ele que era impossível porque tinha indo na CSS-GM e falei com o mecânico deles , ai ele me assegurou que o comp.bordo era difícil de da problema dai disse a ele que achava que era a boia , pediu para comprar a peça , paguei nela R$185,00 original GM e mais R$100,00 para o mecânico, resolveu meu problema , agora ele está normal .

Mensagem no painel "Code 89": Carro não está nem com 500km e já apareceu esta mensagem, no manual indica anomalia, e em contato por telefone com a css falaram que o "problema" era na parte elétrica, mas .. que eu poderia andar com o veículo normalmente, enfim no outro dia levei o carro na css e me encaminharam para fazer o scanner, não teve como fazer no mesmo dia pois tinha vários outros carros na minha frente, deixei reservado para o outro dia, passando pelo aparelho acusou a bomba de combustível, normal ? Lembrei logo de cara de um fusca que tive onde o mesmo tinha o mesmo problema, detalhe ano 79 e eu agora com o meu primeiro carro 0km, 2013, de 40 conto já teria dor de cabeça ?, mas.. que eu poderia andar normalmente que quando estivesse para acabar o combustível indicaria a luz da reserva, o problema é que nem a luz da reserva acendeu e ontem já fiquei na rua, mas ...

Meu onix está apresentando code 89 no painel, alguém sabe o que pode ser isso?? No manual diz que é luz de anomalia, Mas não fala nada aonde pode ser.

Olá pessoal, estou criando este post para compartilhar com vocês a solução do problema com o meu onix após 4 idas à concessionária. Peço desculpas pela duplicação do post com code 89, mas por ser um code muito amplo resolvi criar um tópico novo exclusivo para o meu problema. O problema: quando o meu carro completou 5500 km começo a aparecer na tela o code 89. O código aparecia quando eu estava andando ou ao dar partida no carro. Ele persistia no painel de 30 s a 2 min. Segundo o manual este código significa anomalia, que pode estar em qualquer parte do carro (de luz de freio a injeção eletrônica...). Não causava nenhuma alteração no carro, a não ser causar preocupação no motorista! Diagnostico da Concessionária: Os mecânicos da concessionária passaram 4 vezes o diagnosticador e sempre deu falha no sistema de controle de partida a frio. Solução do problema: Após 4 idas na concessionária o mecânico descobriu que a bomba, mangueira e os cabos de partida a frio estavam bons. O Problema estava na solenoide que fica após a bomba de partida a frio. Ela não estava acionando e não estava sendo injetada gasolina no motor. Quando o módulo fazia o auto-teste do sistema de ignição (ao dar partida e em andamento) detectava o problema e acionava o erro 89 no painel. A minha sorte é que estou utilizando gasolina, pois se fosse a álcool teria dificuldade em dar partida com o carro frio. Algumas coisas que aprendi com este erro: Os mecânicos das concessionárias GM, em sua maioria, não sabem os significados dos códigos de erro e muitas vezes ficam "chutando" formas de resolver o problema. O code 89 é muito amplo e acho que isso gera desconforto nos mecânicos. Porém, eles possuem um sistema online da GM que permite fazer a busca do código informado pelo diagnosticador, no meu caso a busca do código de erro no sistema de controle de partida frio foi feita somente na última vez que fui a concessionária, quando o problema foi resolvido. Lembrando que no painel aparece code 89 para vários problemas, mas no diagnosticador aparece o código específico do problema. Eu acompanhei a busca no sistema e vi que ele dá todos os passos e testes para detectar o problema, a minha pergunta é por que utilizar esta busca somente em último caso?? Bom pessoal, espero que este post possa ajudar quem estiver com o mesmo problema! E fica a dica, deu code 89 pede para o mecânico buscar o código de erro que aparece no aparelho de diagnostico no sistema da GM!! Atenciosamente Lucas Severo