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Bom dia Pessoal, Gostaria de algumas opiniões daqueles que possuem Onix 1.0 e Rodas esportivas, principalmente ARO 17. Gostaria de saber as principais mudanças percebidas, tanto negativas quanto positivas. Realmente vale a penas investir na estética, ou é muito mais prejuízo do que benefício ? Enfim, aquelas dúvidas que surgem pra todos, direção pesada, beberrão, falta de conforto, segurança comprometida? Estou de olho em uma roda 17 da marca Kromma, achei bem bonita, mas como é meu primeiro carro com roda, ficam as dúvidas. Obrigado a todos! Abraços.

Olá amigos. Adquiri um Chevrolet Onix em novembro de 2014, optei pela versão LT pois minhas condições não possibilitavam pegar a versão top de linha LTZ, porém, com o passar do tempo e juntando um pouco de dinheiro, eu colocaria as rodas e o farol de milha, que são opcionais que eu particularmente gosto muito. Como não conseguiria colocar as rodas de imediato, meu pai, que também adquiriu um Onix LT em novembro, pensou em personalizar a calota do Onix LT, tendo como base a roda do LTZ, que tem o fundo preto. Compramos dois sprays pretos brilhante, e dois rolos de fita crepe para envelopar a área que não seria pintada. O gasto total foi de aproximadamente R$ 50,00. Anexei as fotos do processo de pintura e do resultado, no meu Onix (preto) e no Onix do meu pai (Azul Sky) que já instalou farol de neblina. Eu gostei muito, ficou muito diferente! Nem estou com pressa de adquirir as rodas do LTZ, agora à prioridade são os faróis de neblina. Grande abraço.

Fala galera, tenho um Onix LT 1.4 PRETO, estou querendo trocar a calota original dele e colocar uma diferente, até pensei em botar roda de liga, mas não queria ter um gasto tão alto por alguns motivos. Andei procurando pelo Mercado Livre e achei esta calota na imagem abaixo que se assemelha muito à roda original do Onix, pensei em até quem sabe pintar ela de grafite ou apenas as bordas internas de preto, algo diferente, queria saber o que acham da ideia e se acham que ficaria legal, estou um pouco indeciso... Se alguém manjar de Photoshop e conseguir colocar essa calota em alguma foto de Onix preto agradeceria muito.

Boa tarde, amigos. Ontem alguma pessoa, não sei se criança ou simplesmente alguém mal intencionado, encheu uma rua que da acesso a minha casa com pedras (pedras grandes, tipo, paralelepípedos), e baldes. Fiquei preocupado até de ser alguma artimanha para assaltar os motoristas. Mas enfim, o caso é que consegui desviar de tudo, mas a ultima pedra calculei errado e passei com a roda traseira esquerda em cima. Eu não estava muito rápido, a uns 50km/h no máximo. A sensação que tive foi a mesma de ter passado em um buraco muito grande. O "soco" que o carro deu foi forte também. Sou bem cuidadoso e raramente deixo que essas coisas aconteçam. Sei que um carro é projetado para aguentar algumas situações extremas mas gostaria de saber dos colegas que tem mais conhecimento em mecânica se uma situação como essa pode ter danificado seriamente o veículo ou os componentes de amortecimento, suspensão, ou até mesmo alinhamento e etc, Não senti nenhuma diferença no carro depois do acontecimento, mas quem tem carro sabe que sempre que a gente fica encanado começa a achar coisa aqui e ali. Irei deixar o carro na revisão na segunda-feira, vale pedir para darem uma inspecionada geral nesses componentes? Grande abraço.

Boa noite pessoal!! minha querida mulher deu uma bela ralada na roda do nosso onix... alguém conhece alguma empresa boa em são paulo zn que faz reparos em rodas?? valew

Olá pessoal, aqui em casa tenho um labrador de 4 anos. Mas há apenas uns 3 meses ele cismou e começou a urinar nas rodas dos carros. Não é toda hora, nem todo dia. Mas de vez enquando ele vai lá e dá aquela mijada básica. Nós sempre deixamos o cachorro solto pelo quintal, e ele tem acesso livre à garagem, onde ficam os carros. Não tem jeito de colocar algum tipo de barreira para evitar que ele tenha acesso aos carros. Alguém mais passa por situação parecida, ou já passou, e sabe algum meio de fazer com que o cachorro não urine nas rodas? Valeu.