LeoshevBR

Opa, valeu pela resposta. No seu caso teve que dar manutenção na solenoide? Se sim, ficou quanto? Após isso resolveu? Pra te falar a verdade tinham me indicado que poderia ser combustível ruim. O que acho estranho pq o onix com injeção indireta não é tão suscetível a esse tipo de problema. Todo caso comprei um aditivo da Koube e fiz o procedimento corretivo e aparentemente deu uma melhorada. Se não tá 100%, tá bem próximo. Mas dependendo como for, posso levar pra darem uma olhada na solenoide.

Bom dia. Primeiramente gostaria de agradecer o espaço para tirar duvidas. Fiz uma pesquisa sobre meu problema e como não encontrei algo especifico, resolvi criar o post. Desculpa se tiver fora dos padrões do fórum. Peguei um Onix Plus LTZ 22/23 na Localiza com ~24k rodados. Rodei 1k com o carro e senti que o carro é bem forte quando o turbo entra. Sentia aquela sensação de te empurrar pra trás na aceleração. Outro dia a luz de injeção acendeu e ficou 1 dia acesa apenas. Levei na mecânica da garantia da localiza para passar scanner e acusou turbocompressor (Não vi se tinha código de erro especifico). Até agora levei em mais duas mecânicas e os caras falam que como não acusa nada no scanner não tem como mexer no carro. Mas ainda sinto o carro fraco. Antes o carro que me empurrava com 2500-3000 giros, hoje tem uma aceleração bem mais gradativa (não aquela pancada do turbo) e chega a trocar marcha la pra 4000 a 5000 giros. Encontrei um caso bem parecido no reclameaqui (só não tive o problema do STABILTRACK) e aparentemente o cara estava com problema mesmo pois arrumou peça de reposição. Vou deixar o post dele aqui também. Alguém já passou por isso? Teve solução? Estou pensando em negociar com a garantia da Localiza e ver se levo em uma mecânica conceituada e eles arcam com possível reparo, já que nenhuma das 3 mecânicas autorizadas deles resolveu o problema (E na minha cabeça nem mexeram no carro).