Guilherme Orion
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17 horas atrás, Rvcezar disse:
infelizmente meu bolso comprou o turbo AT (que só vem com rádio) portanto não sei dizer se os LTs e LTZs faem o mesmo que o premiere ou não..
Os modelos LT do modelo 2020 (turbo) não vem de fábrica com a câmera de ré, somente com o sensor (bip).
Pedi pra instalar na CC a câmera de ré e no my link as linhas esterçam igual ao volante!
Suponho que as versões LTZ, que já vem com a câmera de fábrica, devam esterçar também!
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Tenho o modelo LT do hatch turbo.
Não sinto qualquer tranco nas trocas de marcha, no meu são sempre suaves.
Percebo um delay na aceleração também, mas pelo que andei pesquisando é comum nos carros turbinados de pequeno volume de cilindro.
Parece que esse delay é decorrente da soma de dois atrasos: no acelerador propriamente dito e na turbina. Parece que o atraso no acelerador é possível reprogramar pra diminuí-lo. Mas como o carro é muito novo não pretendo fazer nenhuma modificação por ora.
O que tenho feito é me antecipar mais nas minhas decisões, mas sei que nem sempre é possível!
Acompanharei o tópico para obter mais informações.
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E você mesmo quem trocou?
Onde fica o suporte do filtro?
Obrigado!
NOVO ONIX TURBO FILTRO AR COND CABINE
em Mecânica e Manutenção
Postado
Comprei o filtro da Fram (modelo CF11966) e não deu certo não!
Apesar dele apresentar as mesmas medidas do retângulo, a altura do Fram é uns 5 mm maior e não coube no nicho. Vou tentar trocar por uma outra marca...
Este modelo deu certo!
Obrigado pela indicação