demetriobalbo

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  1. À

    General Motors Do Brasil Ltda

    CNPJ: 59.275.792/0001-50

    Av Goias, 1805

    S Caetano Do Sul - SP

    09521-300

     

    Veículo CHEVROLET ONIX LT 2016/2017, CHASSI 9BGKS48UOHG141503, em garantia de fábrica até 01/2019, já apresentou vários defeitos graves.

     1. A bateria original ACDELCO já tive que trocar no meio deste ano;

     2. A aceleração do veículo em ponto morto, fica oscilando para baixo e para cima e em alguns momentos dispara e depois estanca o veículo;

     3. A suspenção do, ONIX bate muito, o terminal de direção lado do motorista já tive que trocar, onde a peça genuína custa R$ 340,00 (um absurdo o valor), os par de bandejas também já tem que trocar, o protetor de cárter original o material super fraco parece ser de papelão todo mole e não protege nada;

     4. Ventilador interno do ar está apresentando barulho, ruído e em alguns momentos a potência do ar diminui (o mecânico disse que em pouco tempo o mesmo irá parar de funcionar);

    5. Quando da partida no motor fica com um barulho (ranger metálico) alto de vibração de metal na parte dianteira, no motor e quando aperta o pedal da embreagem o barulho para;

    6. Veiculo em velocidade quando forçamos a marcha e motor, geralmente em BR para tentar velocidade, vibra muito, um barulho estranho na parte dianteira lado esquerdo similar ao barulho do item 5, um barulho de metal/alumínio vibrando e o barulho escuta dentro do veículo.

    Como pode um veículo 2016/2017 56000 km apenas e já apresenta tantos problemas.

    No aguardo de posicionamento e resolutividade por parte da GM. Irei acionar via judicial até resolverem.

    @chevrolet

    #FindNewRoads

    #nãocompreonix

     

    GM é condenada a devolver dinheiro de dono de Onix

    https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/gm-e-condenada-a-devolver-dinheiro-de-dono-de-onix/

     

    Chevrolet faz recall de Onix, Prisma, Cobalt e Spin por risco de incêndio

    https://g1.globo.com/carros/noticia/chevrolet-faz-recall-de-onix-prisma-cobalt-e-spin-por-risco-de-incendio.ghtml

     

    Alerta de recall para Chevrolet Onix Joy modelo 2017

    http://justica.gov.br/news/alerta-de-recall-para-chevrolet-onix-joy-modelo-2017

     

    Chevrolet Onix – defeitos e problemas

    https://www.noticiasautomotivas.com.br/chevrolet-onix-defeitos-e-problemas/   

     

    Chevrolet Ônix Ls 1.0 2016-Muitos pontos negativos-Não é boa compra

    https://www.youtube.com/watch?v=0J3KiwV08-k

    https://www.youtube.com/watch?v=w4R217D0Jjk

    https://www.youtube.com/watch?v=udPOaXskrJY

    Clube do ONIX

    https://clubedoonix.com.br/topic/17128-problemas-no-onix-20162017/


    Reclame AQUI
    http://www.reclameaqui.com.br/chevrolet/problemas-no-onix-2016-2017_oOn2WetQ62u0spYP

     

     

     

     

    • Confuso 1
  2. Veículo CHEVROLET ONIX LT 2016/2017, CHASSI 9BGKS48UOHG141503, em garantia de fábrica até 01/2019, já apresentou vários defeitos graves. 1 A bateria original ACDELCO já tive que trocar no meio deste ano, 2 a aceleração do veículo em ponto morto, fica oscilando para baixo e para cima e em alguns momentos dispara e depois estanca o veículo, 3 a suspenção do, ONIX bate muito, o terminal de direção lado do motorista já tive que trocar, onde a peça genuína custa R$ 340,00 (um absurdo o valor), os par de bandejas também já tem que trocar, o protetor de cárter original o material super fraco parece ser de papelão todo mole e não protege nada e agora o pior o 4 ventilador interno do ar está apresentando barulho, ruído e em alguns momentos a potência do ar diminui (o mecânico disse que em pouco tempo o mesmo irá parar de funcionar). Como pode um veículo 2016/2017 56000 km apenas e já apresenta tantos problemas. No aguardo de posicionamento e resolutividade por parte da GM. Irei acionar via judicial até resolverem.

  3. O Meu Onix LT 2017 ECO 1.0, comprei faz 1 mês e mesma coisa. Quando ligo barulho de batida seco tipo algo solto ou batida de pistões, quando piso na embreagem o barulho para e no final quando solto a embreagem faz um barulho na embreagem no final. E em ponto morto a RPM fica caindo e subindo querendo estancar.

    O Meu Onix LT 2017 ECO 1.0, comprei faz 1 mês e mesma coisa. Quando ligo barulho de batida seco tipo algo solto ou batida de pistões, quando piso na embreagem o barulho para e no final quando solto a embreagem faz um barulho na embreagem no final. E em ponto morto a RPM fica caindo e subindo querendo estancar.

  4. O Meu Onix LT 2017 ECO 1.0, comprei faz 1 mês e mesma coisa. Quando ligo barulho de batida seco tipo algo solto ou batida de pistões, quando piso na embreagem o barulho para e no final quando solto a embreagem faz um barulho na embreagem no final. E em ponto morto a RPM fica caindo e subindo querendo estancar.