Gerson Vidago

Em 20/07/2013 at 08:58, Mpiragino disse:

Mensagem no painel "Code 89": Carro não está nem com 500km e já apareceu esta mensagem, no manual indica anomalia, e em contato por telefone com a css falaram que o "problema" era na parte elétrica, mas .. que eu poderia andar com o veículo normalmente, enfim no outro dia levei o carro na css e me encaminharam para fazer o scanner, não teve como fazer no mesmo dia pois tinha vários outros carros na minha frente, deixei reservado para o outro dia, passando pelo aparelho acusou a bomba de combustível, normal ? Lembrei logo de cara de um fusca que tive onde o mesmo tinha o mesmo problema, detalhe ano 79 e eu agora com o meu primeiro carro 0km, 2013, de 40 conto já teria dor de cabeça ?, mas.. que eu poderia andar normalmente que quando estivesse para acabar o combustível indicaria a luz da reserva, o problema é que nem a luz da reserva acendeu e ontem já fiquei na rua, mas ...

Tenho um Spin que estava mostrando o código 89 por um bom tempo, não afetava em nada o movimento do carro, fui deixando pra lá, meu marcador de combustivel não funcionava. O problema foi a boia de combustivel que está avariada. Tão logo volte a marcar o combustível, o código some. 

Tinha ouvido outros relatos de ser o sistema de partida a frio. Esse sistema é facil de tirar e testar o solenoide e bomba numa bancada. Alimente os dois com 12V ao mesmo tempo, a gasolina tem que sair pelo tubo que vai para o motor.

Outro relato é a Bateria com defeito, qualquer casa de baterias pode testar a sua e ver se o regulador gera 14V ou teste com outra bateria.

No meu caso que foi a boia a causadora do codigo 89, o marcador não marcava o nível de combustível e essa foi a dica.

Creio que deva haver mais alguns casos de aparecerem esse código 89, basta verificar toda a elétrica do veículo, tudo deve estar funcionando, se não estiver, conserte, e o código desaparecerá.

Espero ter ajudado.

Tenho um Spin que estava mostrando o código 89 por um bom tempo, não afetava em nada o movimento do carro, fui deixando pra lá, meu marcador de combustivel não funcionava. O problema foi a boia de combustivel que está avariada. Tão logo volte a marcar o combustível, o código some. 

Tinha ouvido outros relatos de ser o sistema de partida a frio. Esse sistema é facil de tirar e testar o solenoide e bomba numa bancada. Alimente os dois com 12V ao mesmo tempo, a gasolina tem que sair pelo tubo que vai para o motor.

Outro relato é a Bateria com defeito, qualquer casa de baterias pode testar a sua e ver se o regulador gera 14V ou teste com outra bateria.

No meu caso que foi a boia a causadora do codigo 89, o marcador não marcava o nível de combustível e essa foi a dica.

Creio que deva haver mais alguns casos de aparecerem esse código 89, basta verificar toda a elétrica do veículo, tudo deve estar funcionando, se não estiver, conserte, e o código desaparecerá.

Espero ter ajudado.

Este é meu primeiro post no Site. Tenho um Spin que estava mostrando o código 89 por um bom tempo, não afetava em nada o movimento do carro, fui deixando pra lá, meu marcador de combustivel não funcionava. O problema foi a boia de combustivel que está avariada. Tão logo volte a marcar o combustível, o código some. 

Tinha ouvido outros relatos de ser o sistema de partida a frio. Esse sistema é facil de tirar e testar o solenoide e bomba numa bancada. Alimente os dois com 12V ao mesmo tempo, a gasolina tem que sair pelo tubo que vai para o motor.

Outro relato é a Bateria com defeito, qualquer casa de baterias pode testar a sua e ver se o regulador gera 14V ou teste com outra bateria.

No meu caso que foi a boia a causadora do codigo 89, o marcador não marcava o nível de combustível e essa foi a dica.

Creio que deva haver mais alguns casos de aparecerem esse código 89, basta verificar toda a elétrica do veículo, tudo deve estar funcionando, se não estiver, conserte, e o código desaparecerá.

Espero ter ajudado.