wtqueiroz

Mas vc trocou o painel de instrumentos? de LT para LTZ https://chat.whatsapp.com/IcYQsUOTrEBKeJakHqWHE5 https://chat.whatsapp.com/IcYQsUOTrEBKeJakHqWHE5

Tenho um amigo que realiza a programação... se vc enviar o painel de instrumentos do LTZ para ele... nem precisa enviar a central.

gihbessa ... conseguiu resolver o problema com o ar condicionado?

weslenbernardo... Resolveu o problema com o ar condicionado? O que será? estou passando por isso tb, porém meu carro é um Prisma LT 17/18

Estou corretas... porém há a necessidade de reprogramar a central...

já vi com outras pessoas que conseguiram... vou enviar o módulo do ML2 para uma pessoa que programou o meu painel de instrumentos... serviço garantido sem adaptações...

Meu carro tem o ML2 e está tudo normal... logo estarei fazendo o desbloqueio total dele, com direito a indicação de temperatura externa na tela, sem os cabos da Faaftech...

Precisa respeitar essa pinagem...

Prisma LT 17/18 cambio manual sem Computador de Bordo O mesmo Prisma LT 17/18 cambio manual agora com Computador de Bordo Painel de instrumentos e chave de seta (com chicote) substituídos + programação da central... sem adaptações ou corte de fios... funcionando 100%

Se o modelo for o LTZ... as informações são mostrada normalmente. Se o modelo for o LT... esquece... somente trocando o painel/chave de seta e reprogramando a central.

Estou procurando um painel e chave de seta do Prisma 1.4 LTZ manual 17/17 ou 17/18.

Também estou providenciando a compra da "chave de seta" , visto que tenho um amigo que trabalha na CSS local. Ele já instalou a câmera de ré para mim, por fora. E amanhã estará instalando o farol de milha, tb por fora... original e muito mais barato. Vou comentar com ele, referente ao esquema das ligações e atualização. Ansioso para adicionar as informações no painel... sempre quis ter o "consumo" visível. Marlon Monteiro... após a atualização do painel... como ficaram os outros comandos da chave de seta? Visto que no LT tb são diferentes.

Em conversa com os técnicos da Concessionária local, fui informado que tal sensor posicionado no para-choque dianteiro do carro, serve como referência de alguns parâmetros de medição do motor... ou seja, ele é funcional sim... porém não para "conforto". Mas ainda acredito que seja possível colocá-lo no Mylink2... pois tem até o "espacinho" para essa informação na tela.

Precisa fazer o desbloqueio na CCS

Idêntico ao Prisma 2017/2018