pedrolssilva

50 minutos atrás, SERGIO NODA disse:

O assento é só encaixado por travas.

É só puxar para cima que se solta.

Para colocar de volta é só fazer pressão para baixo que se encaixa.

Opa, Vlw pela informação Sergio. Obrigado.

26 minutos atrás, Nilson Macedo da Silva disse:

.Pedrolssilva, qual o endereço desta loja em SP que vc comprou esta capa e qual o valor. Obrigado. 

Boa tarde Nilson,

Não é loja, voce encomenda pelo ML, eles fazem de acordo com o seu pedido, fica em minas. Se for para o onix mesmo custa 260 + frete. Voce pode escolher entre cor da costura, e cor do couro.

Bom dia Pessoal,

Comprei um kit de capa de couro sintético para meu onix e vou fazer a instalação.

Alguem sabe como removo a assento traseiro ? Esse é unico que precisa ser removido para instalar a capa, mas nao sei como remover, podem me ajudar ??

agradeço e aguardo ajuda... Vlw

Bom dia,

Tambem irei colocar as capas de couro sintético, as minha nao sao originais da GM, mandei fazer em minas.

Alguem sabe me dizer como removo o assento traseiro ?

Em 24/04/2017 at 14:40, pedrolssilva disse:

Boa tarde galera,

 

Tenho um onix 1.4 lt do modelo novo 2017 na cor preto ouro negro (metálico). 

 

Vou envelopar o teto e capo para dar uma proteção a mais na pintura, mas estou na duvida de qual colocar, se coloco preto brilhante (black piano) ou preto fibra de carbono.

Alguém já fez no onix preto ? tem fotos pra eu ver como fica ? 

O preto brilhante só fico na duvida se não vai ficar feio, pq a pintura do meu é preto ouro negro que é metalica e o envelopamento do preto brilhante é solido.

 

Conseguem me ajudar galera ?

Fala galera,

Envelopei de Fibra de carbono o teto e capô, vejam o resultado:

Agora, Nocturne disse:

Mas acham que compensa pagar 7 mil a mais no LTZ? 

Se eu for pegar o 1.4 LT já posso pegar em junho. Se quiser o LTZ tenho que esperar ate setembro pra ter uma entrada maior e financiar o restante em parcelas de no máximo 500,00

Na minha opiniao compesa esperar sim, pois o LTZ vem com os mimos a mais como disseram, farois de milha, revestimento dos bancos e volante premium ( mto lindo por sinal), acho q vem ate com controle de cruzeiro alem tbm de vir com o computador de bordo. Se realmente puder pegue o LTZ, eu nao peguei pois meu orçamento nao me permitia pagar mais de 48K em um carro nem se eu esperasse algum tempo.

Em 23/04/2017 at 20:17, doismileniun disse:

Fala pessoal, 

Meu onix parou funcionar e terei de levar ele em alguma oficina, não estou disposto a pagar o preço de uma concessionária por isso queria saber se alguém indica algum centro automotivo na Zl... Amanhã vou chamar o guincho do seguro e queria ter alguma oficina boa para levar o carro. 

Valeu! 

Cara nao sei qual o seu seguro, mas quando preciso uso Centro Automotivo Porto Seguro, acho muito bem e com otimos serviços, alem de ter desconto para segurado Porto Seguro, Azul e Itaú, mas eles atendem não segurados tbm, tem diversos locais.

15 horas atrás, Emerson_ disse:

Ta pensando em trocar em que carro ?
Tambem vou trocar o meu 2013/2014 logo logo, mas tô em dúvida se pego um Novo Onix ou um New Fiesta. O que acham ?

Boa tarde, 

Cara eu recentemente peguei um onix 1.4LT na cor preto ouro negro ( ja é o modelo novo 2017). Eu tinha um uno vivace 1.0 13/14.

pra escolher olhei diversos modelos ( Onix, Fox, Etios, Ka, New Fiesta e HB20 Turbo) depois de muito pesquisar e fazer uma triagem fiquei entre Onix, New Fiesta e HB20 Turbo, mas vou falar so do Onix 1.4LT em relação ao New Fiesta 1.6 SE.

As vantagens que vi no New Fiesta 1.6 SE foram:

- O motor é mais moderno e com mais tecnologia;

- O motor por ser mais moderno e 1.6 tem CV e torque;

- Ja nao tem tanque de partida a frio;

- Não utiliza mais correia dentada, agora usa corrente de comando.

As vantagens do Onix 1.4 LT:

- Espaço interno extremamente generoso, bem espaçoso ( acho que só perde para o Sandero nesta categoria);

- Ja vem de serie com a nova geração do MyLink e a qualidade de audio é muito boa;

- Vem com 6 meses de degustação do sistema onStar;

- Tambem ja é de serie os sensores de estacionamento traseiro com auxilio gráfico na propria tela do MyLink.

Na minha visao o motor do onix é bem mas antigo e utiliza ainda o tanque de partida a frio, mas em compesação é robusto e de manutenção mais barata que o New Fiesta (geralmente a manutenção de Ford é mais caro), o seguro do Onix vai ser mais barato que o do New Fiesta até pq o motor é menor (1.4 X 1.6).

O acabamento interno do onix me pareceu ser melhor que do new fiesta embora ambos sejam praticamente puro plastico.

O que me conquistou no onix foi a posição de dirigir que é bem elevada e conta tbm com regulagem de altura dos bancos e coluna de direção, os bancos tbm são confortaveis, o ar condicionado na velocidade 1 ja congela suahushusa, outra coisa que adorei foi a precisão do cambio ao engatar as marchas e tbm é curto, alem com contar com a 6ª marcha que ajuda muito na economia de combustivel em rodovias e estradas em alta velocidade.

O ruído interno tbm é otimo, tem vezes que nem parece que o motor esta ligado.

Em resumo escolhi o onix pelo custo-beneficio, nao é um carro feito para ser o melhor em nada e sim ser bom em tudo ( design, eficiencia, desempenho, etc), pensei tbm no valor de seguro e desvalorização pois pretendo ficar com o carro em media 6 anos e o custo de manutenção.

Bem acredito que tenha esquecido de citar algo importante, mas é isso ai, mas se tiver duvidas pode perguntar que se eu souber responder terei o maior prazer em ajudar. 

Em 17/04/2017 at 19:33, Nocturne disse:

Boa noite, estou interessado em um Onix, modelo 2017, mas vi uns vídeos no YouTube que o pessoal tem reclamado que ele raspa atoa em quebra-molas, principalmente se estiver carregado. Isso ocorre devido à altura ter sido reduzida em 1 cm. Aos proprietários desde modelo 2017, gostaria de saber. Isso procede?

Boa tarde, olha em lombada o meu ainda não raspou não. Mas em valetas e ruas com asfalto remendado raspa a frente q é uma beleza, na maioria das vezes o que raspa é o protetor de cárter. Ainda estou me acostumando pois vim de um uno vivace q tinha 16,5 cm de altura do chão para o Onix que tem 11cm, pensei q não sentiria tanto diferença mas estou sentindo bem a diferença em relação a altura do solo.

Boa tarde galera,

Tenho um onix 1.4 lt do modelo novo 2017 na cor preto ouro negro (metálico). 

Vou envelopar o teto e capo para dar uma proteção a mais na pintura, mas estou na duvida de qual colocar, se coloco preto brilhante (black piano) ou preto fibra de carbono.

Alguém já fez no onix preto ? tem fotos pra eu ver como fica ? 

O preto brilhante só fico na duvida se não vai ficar feio, pq a pintura do meu é preto ouro negro que é metalica e o envelopamento do preto brilhante é solido.

Conseguem me ajudar galera ?

Em 26/03/2017 at 16:37, etros disse:

Amigos,

Seu celular consegue fazer a projeção (espelhamento) no My Link2 ?

Em caso positivo, duas perguntas: qual a versão do Android e qual o fabricante do celular ?

etros

Boa tarde, 

Sou novo aqui, adquiri meu onix a algumas semanas e estou com ele faz 1 semana.

Sobre o espelhamento:

- Consegui utilizar normalmente, meu celular é um Moto Z Play com android 7.0 (Nougat), mas é compatível a partir da versão 5 do android.

- Voce precisa ir na PlayStore e baixar o app "Android Auto" e habilitar o espelhamento nas configurações do myLink.

- Voce só vai conseguir usar os apps que sao compativeis com android Auto, como o Google Maps, Dezzer, Google Musicas, etc. Segue site para ler um pouco mais: https://www.android.com/intl/pt-BR_br/auto/ e leia tbm em relação as funções do MyLink2 que é bem útil: http://www.chevrolet.com.br/universo-chevrolet/mylink-nova-geracao.html

- A função de espelhamento só funciona via cabo usb ( de preferencia original e em bom estado de conservação).

Bem é isso, espero ter ajudado. flw