Andre T. Wakano

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Posts postados por Andre T. Wakano

  1. Em 23/10/2013 at 21:05, fra_efm disse:

     

    Da uma olhada no pessoal da:

    www.mvspreparacoes.com.br

     

    eles fazem tudo isso, legalizando e deixando o carro com 200CV por 6900R$, ja fiz orcamento e me mandaram tudo detalhado por email na epoca!

    Acredito que isso seja o valor do kit básico, sem intercooler, sem forjar, sem retrabalhar itens de segurança. Queria fazer, mas bem feito ... ai acredito que passe fácil dos 15 mil.

     

  2. 17 horas atrás, edgley disse:

    Boa tarde mano muito barata essa sua bateria, aqui na Paraíba só achei em Campina Grande perguntei o preço ta custando $587,00 de 40Ah e ainda tenho que rodar 300km pra chegar nessa loja e tô sentindo que ela vai me deixar na mão esses dias já tem mais de 3 anos e meio mas desse preço de 587 conto é muito caro. Até pesquisei no mercado livre encontrei bem mais em conta mas fico um pouco receioso....

    onde vc comprou o seu? 

     se desse certo eu poderia ate dar uma passada aí vc é do ceara tenho amigos nessa região, sou de Catolé do Rocha pb  e aqui é tudo mais caro. vê aí meu amigo dá uma força pra mim comprar mais barato acabei de comprar esse carro, e já vou ter que trocar a bateria e a grana ta difícil

    valeu mano:)   

    qualquer coisa pode mandar um oi no zap 83 99640-1647

    Não tem concessionaria GM ai na sua cidade? Insano esse valor da bateria que citou. Tenta ver o preço na concessionária.

  3. Aqui caiu um galho de uma arvore e afundou o capô (o galho era muito leve e pequeno). Não era para ter feito tal estrago.

    Além disso o paralama perto do retrovisor, alguem "sentou" encostou ali nem chegou a marcar, mas foi o suficiente para desalinhar ... eu só descobri quando fui abrir a porta e a mesma pegou e mastigou um pedaço da lata ...

    Achei o material da lata muito frágil e talvez seja por isso que recebeu nota ruim no crash test.

     

  4. Pessoal desculpem se não for o local correto, mas a minha chave canivete está com defeito, acredito ser a mola que impulsiona a chave para fora, pois ao acionar o botão ela não sobe.

    Consegui remover a capinha traseira mas não consegui abrir o resto. Fiquei com medo de forçar e quebrar, pois parece colado.

    Tem algum segredo?

    Obrigado.

  5. Pessoal quando gira a chave no primeiro estágio ocorre um processo que eu não sei o nome, mas faz um barulho que eu acredito ser a bomba de combustivel.

    Porém o meu carro não está fazendo isso. Aliado a esse problema, meu tanque está cheio e o marcador de combustível está acusando tanque vazio.

    O defeito na boia/sensor de nivel de combustivel pode ocasionar o primeiro problema?

    Pode estar tudo relacionado e não ser a bóia mas o modulo ou a bomba?

    A bomba eu acredito que não seja pois o carro pega normal e esta andando normal.

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