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Galera, estou com o mesmo problema, meu carro parou de funcionar e levei em um mecanico que disse que era a bomba, pelo o que eu entendi, trocando o refil no meu caso resolve, porém depois que ele desceu o tanque e olhou, me veio com historia que o Onix 2013 não e possivel trocar so o refil, somente a peça toda, e a diferença de preço me assustou um pouco.

Em 02/08/2016 at 19:25, caralves disse:

Pessoal, depois de acabar a garantia estou com problema na bomba de combustível, só que o preço assusta pelo valor, e pior está em falta a peça. Há a possibilidade da troca do refil, só que , a nova peça não há saída de respiro. Entrei em contato com a Bosch e disseram que ainda não há peça de reposição para motores 1.4. Se alguém já trocou fora da CSS qual foi a solução adotada?

Amigo, como ficou seu caso?

Agora, Adenilson de Avila disse:

Primeiro seu carro esta na garantia? Se tiver leve na concessionaria onde vc comprou que eles arrumam. Segundo tem como trocar somente o refil pois troquei do meu carro LTZ 13/14 pois fazia barulho quando abastecido com etanol.

Ola, não, ja não está mais na garantia... estou retirando o carro dessa oficina e levando para a loja do meu cunhado para um mecanico de confiança olhar... Vou informando aqui no post.

Mas você disse que trocaram o refil pois fazia barulho, no meu caso como o carro parou de ligar, será que resolve também?

Ola pessoal, tenho um Onix 2013/2014 e ele parou de funcionar de uma hora pra outra, levei em uma oficina e o mecânico me disse que era a bomba de combustível, até ai tudo bem, ficava em torno de 250 reais para trocar, disse que podia trocar. Hoje ele me ligou e disse que para o Onix 2013 não tem como trocar só o refil da bomba e que é necessario trocar todo o conjunto (não entendo nada disso, me disse um monte de nomes) e que ficava em torno de 900 reais para trocar tudo.

Como não entendo muito do assunto, queria saber se é verdade que não tem como trocar só o refil da bomba, e se esse preço está justo.