Speed_Drums

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    Mola do Trambulador "Cansada" com 30k (cambio)

    em Mecânica e Manutenção

    Postado

    Em 11/07/2018 at 14:37, drfonta disse:

    Olá.
    Obs: não localizei nenhum tópico anterior com esse problema, caso tenha, me desculpem pela nova postagem e se puderem, me passem o link.

    Tenho que tomar uma decisão e gostaria da experiência de vocês sobre o assunto.
    Onix LTZ 1.4 Mec 2015/2015

    Desde novo notei que o engatar das marchas era menos preciso comparando com meu cobalt 2012, porém a CSS afirmou que era o normal.
    Na primeira revisão (10K) pedi reavaliação e a resposta foi a mesma. Na segunda solicitei que abrissem e fizessem uma lubrificação mas não notei diferença.
    Semana passada fiz a terceira (30K) e solicitei novamente a lubrificação. Nesta notei uma melhora, porém 3 dias depois minha esposa relatou que a marcha estava "estranha".
    Fui dar uma volta e o problema é que a marcha não retorna a posição neutro "central"!
    Levei na CSS e após breve análise o veredito foi:
    - mola do trambulador cansada
    - não trocam apenas a mola, apenas o conjunto completo que custa entre 1.100 e 1.300 reais!

    Questionei sobre o fato de ter ocorrido logo após a revisão e lubrificação do câmbio, mas disseram que não tem nenhuma relação.
    Perguntei sobre a garantia e disseram que não abrange esse item, pois é desgaste natural!

    Não consigo me conformar que um carro de menos de 3 anos, com 30 mil KM tenha um problema de mola cansada e precise trocar uma peça inteira e tão cara!
    Nunca ouvi falar de um problema desses em nenhum carro... alguém já teve ou conhece algum caso semelhante?

    No meu Ônix LT 2016/2016 com 12800 Km aconteceu este problema ontem. Alguém aqui teria idéia de quantos dias demora pra arrumar isto? Tipo, é um trabalho muito difícil ou fácil de arrumar?