pabloalcs

Rapaziada, acho bem legal teto solar, isso quando estamos falando em estética, porque em se falando em funcionalidade e utilidade, pra mim não serve pra nada, a não ser dar problema de infiltração mais pra frente. Já tive 3 carros com teto solar, que se diga, de fábrica, originais e pergunta quantas vezes eu já abri o teto solar? 1, 2 vezes. É um item que, de verdade, é só estético, principalmente se você viaja muito, pois vai tentar viajar com ele aberto, o barulho é absurdo. Aqui no nordeste por exemplo, onde o Sol é de matar, onde o cristão vão desligar o ar condicionado para dar preferência ao mormaço? Sabe, é bonito, mais não daria nunca 2, 3, quem diga 4mil por um item que vai ficar mais fechado do que aberto. É pagar pro outros verem. Minha opinião de usuário! Enviado de meu ASUS_T00J usando Tapatalk

Consegui o do console, é apenas encaixe mesmo, só puxar. Já no caso do automático, para retirar o acabamento pintado da manopla, é só deslizar ele pra cima, muito fácil. O que não consegui foi retirar a parte pintada do volante, o acabamento. Puxei mas fiquei com medo de quebrar. Alguém sabe se é só puxar mesmo? Enviado de meu ASUS_T00J usando Tapatalk

Estou com um barulho irritante no banco do passageiro, creio ser embaixo do acento. Alguém saberia de que se trata? Alguém já teve esse barulho? O que era? Enviado de meu ASUS_T00J usando Tapatalk

Amigos do fórum, estou querendo desmontar: - a peça de plástico pintada do console central, onde fica a manopla do câmbio. - e a aquela carcaça pintada do volante. Estou querendo pintar essas partes e não sei como desmontar. Alguém poderia me dar o caminho do mapa? Rsrs Enviado de meu ASUS_T00J usando Tapatalk

Sem querer sem chato, só apenas dando minha opinião como integrante do fórum. Sera que a criação de vários grupos de WhatsApp, e principalmente um grupo nacional não esvaziaria a criação de tópicos no site do Clube, e com isso restringindo algumas discussões ao nível WhatsApp, sem que o usuário do site tenha acesso ao assunto. Outra observação, muitos não gostam de grupos de WhatsApp, as várias notificações e tal, e aí acabada sem poder acompanhar de forma organizada as discussões. Observo que apenas estou me posicionando sobre o tema, sem qualquer julgamento pessoal da proposta de criação do grupo WhatsApp nacional. Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

Rapaz, não ando muito em ruas de paralelepípedo, mais essa semana tive o desprazer de andar em algumas com o Onix. Putiz, que isso, achei que o carro a qualquer momento iria se desmontar, fiquei espantado com o nível de ruído interno do carro. Tudo batia, das portas ao painel tudo estava solto. Absurdo, uma carro neste preço e com uma qualidade acústica dessa. A chevrolet aprendeu bem, brasileiro gosta é de carroça, nos não exigimos qualidade das montadoras e olha aí o resultado. Duvido que um caro neste nível circule nos EUA, ou na Europa. Lamentável! Adoro o carro, mas esse item é uma decepção! Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

Acho que não custa solicitar uma verificação do conjunto de freios, para uma olhada mais detalhada. Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

Será às pinças lá no disco de freio folgadas? Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

Tenho um Samsung S4, e não sei como ativar o morro link nele, você poderia me ajudar? O ícone do mirrolink está lá no ML, mas não habilita, e o S4 não enxerga o ML *meu telefone já está roteado. *versão instalada 24.5 Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

Já tive 2 Ford, 1 Peugeot, 1 Honda e agora 1 chevrolet. Posso garantir que de todos o que faz mais barulho é o chevrolet. Antes desse Onix eu tinha um Honda CRV ano 2010 e meus amigos, o carro não fazia um barulho, nada. Tanto que minha esposa até comentou que a CRV tinha 6 anos de uso e não trepidava nada. É impressionante como as montadoras no Brasil não dão valor aos seus consumidores. Empregam materiais de péssima qualidade. Exemplo, o Ford New Fiesta Titanium que é fabricado no México tem um acabamento todo emborrachado, e os arremates bem feitos, pois tem que atender o mercado americano, pois eles também recebem o carro do México. Já o mesmo carro que é fabricado no Brasil, eles tiraram todos os emborrachados e colocaram plástico rígido, sem falar no péssimo acabamento. Temos que ser mais exigentes com os produtos nacionais, os carros são caros e não tem qualidade. Tenho um primo que é gerente de Novos e Semi-novos na concessionária Chevrolet aqui na minha cidade e ele mesmo me falou que o Cobalt dele parece uma escola de samba. Não tem jeito, se foi fabricado com peças de péssima qualidade, só fazendo gambiarra para solucionar os problemas de barulho. Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

Amigo, tenta voltar com os arquivos originais. E refazer todo o procedimento novamente. Já tentou todos os arquivos mgr disponíveis aqui no fórum? Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

Sim, com o arquivo do "click 2" todos as configurações foram mantidas.

Caso realmente já tenham verificado a fiação, e trocado o microfone, não vejo outra saída se não a verificação do Mylink. Não vejo como ajudar neste caso, pois parece ser realmente um problema isolado. Se estiver em garantia peça a troca do aparelho, é seu direito. Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

Alguém de Maceió-AL no fórum? Contato (82) 9 9693-8361 ( WhatsApp )

Amigos Fiz a leitura da matéria da 4 rodas e gostaria de saber da experiência dos usuários de câmbio automático do fórum. Se alguém no fórum tem esse problema e aproveito para saber se o câmbio que equipa o Cruze e o Spin é o mesmo do Onix. O meu está com 45mil e não apresenta problema, até o momento Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk