Azeitona
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Tive o problema de abastecer com gasolina velha. O frentista só me avisou que estavam vendendo os últimos litros depois que já tinha abastecido.Ai o motor começou a fazer o barulho de "batida de pino".Como recomendado retirei 40 litros do tanque e coloquei Etanol + Aditivo da STP Octane Booster. Fui para a estrada e fiz 50 km com esta mistura.O motor melhorou e ficou com a lenta normal, mas no dia seguinte em rodagem dentro da cidade voltou a fazer um tec, tec, tec que se ouvia mais no lado do passageiro.Bem apesar do meu carro (1.4) ter 21400 km, não tenho mais garantia, pois meus três anos venceram em dez/17.Após ler algumas dicas aqui no fórum, levei no meu mecânico de confiança para examinarmos o funcionamento do canister. Resolvemos trocar a válvula purga e o barulho sumiu. Espero ter solucionado este problema.
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Tive este problema. O meu carro estava com 21.400 km quando começou a fazer este tec,tec,tec na marcha lenta e rodando pela cidade em baixa rotação. Parecia um motor a diesel.Depois de ler aqui no clube algumas dicas, levei o carro no meu mecânico de confiança,pois meu carro apesar de pouca kilometragem (18/dez/17 fez 3 anos), ou seja esta fora da garantia.Resolvemos trocar a válvula de purga e o barulho sumiu.Espero ter acertado no diagnóstico e que este barulho não volte.
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Em Porto Alegre recomendo: http://dgrimaldi.com.br/ Rua Enes Bandeira, 272 - Cristo Redentor
Pode procurar também o Nelson da Bruticar - na Rua Tapajós próximo ao numero 201 - Cristo Redentor
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Em 23/09/2016 at 19:47, Azeitona disse:
Após revisão na CSS, foi constatado que o barulho é no terminal traseiro do escapamento que o miolo se soltou e por isto trepida.Já houve outros casos com o mesmo problema.A peça foi encomendada e vai ser trocada na garantia.Vou aguardar a troca e ver se o problema se resolve. Abs
No dia 21/10/2016 foi trocado o terminal traseiro do escapamento na garantia, CSS SINOSCAR ( Assis Brasil ). Problema resolvido.
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Em 20/09/2016 at 14:10, Azeitona disse:
O meu esta com este tipo de barulho, principalmente quando paro nas sinaleiras. Parece ser trepidação no escapamento. Já levei uma vez na CSS e o mecânico achou que fosse a caixa de filtro de ar solta, mas o problema continua.No fórum tem uma dica: pode ser os coxins do escapamento. Como marquei troca de óleo para dia 23/09/16 solicitei também uma revisão para esta peça.Meu carro tem 16.000km Após posto o resultado. Abs
Dica: O motivo da tremedeira pode ser a proteção do cárter que tenha amassado e está imprensando a descarga no motor atrapalhando o trabalho dos coxins.
Após revisão na CSS, foi constatado que o barulho é no terminal traseiro do escapamento que o miolo se soltou e por isto trepida.Já houve outros casos com o mesmo problema.A peça foi encomendada e vai ser trocada na garantia.Vou aguardar a troca e ver se o problema se resolve. Abs
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O meu esta com este tipo de barulho, principalmente quando paro nas sinaleiras. Parece ser trepidação no escapamento. Já levei uma vez na CSS e o mecânico achou que fosse a caixa de filtro de ar solta, mas o problema continua.No fórum tem uma dica: pode ser os coxins do escapamento. Como marquei troca de óleo para dia 23/09/16 solicitei também uma revisão para esta peça.Meu carro tem 16.000km Após posto o resultado. Abs
Dica: O motivo da tremedeira pode ser a proteção do cárter que tenha amassado e está imprensando a descarga no motor atrapalhando o trabalho dos coxins.
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Em 02/03/2016 at 13:11, Ricardo resmini disse:
Alguém já utilizou ou ouviu falar do condicionador de metais AlfaX?
Me falaram que ele é tão bom quanto militec. Mas confesso que eu não conheço esse produto.
Optei por colocar o ALFA-X (09/08 = 15.567km) após ver alguns testes de mecânicos independentes no youtube. Ele é similar ao Militec1. Apesar do pouco tempo, já sinto melhora nas partidas à frio e o motor mais redondo, mais cheio. As demais propriedades: consumo de combustível, redução custos manutenção,emissão de gases,etc... Só com mais tempo de uso.
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Em 18/06/2014 at 17:20, Mano disse:
Sou do RS, mas pergunto pois nunca vi isso por aqui, mas vou perguntar na CS se tem, oque acho difícil pois minha cidade é pequena e tem coisas que eu descobri aqui no fórum o código e passei para eles, pois sem o numero eles não conseguiam achar o produto que precisava.
Até lhe peço um favor, teria como descobrir e passar o código de referencia desta peça (sensor) para que eu possa ver se aqui se consegue e se eles já tinha visto hehe..
Fico no aguardo.
Abs.
Mano !!
Aqui em Porto Alegre tem na CSS Sponchiado JARDINE.À uns três meses atrás me informei e o preço era R$ 298,00 instalado.
Liga para responsável por acessórios: Lisi (51) 3327.5817. Se informa com ela.
Abs
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4 horas atrás, André Carraro disse:
meu caro AZEITONA,
essa função de (quando acionar o desbloqueio do alarme na chave, liga os faróis para melhor localização), é opcional, é só você ir na configorações no MyLink que vai ter a opção de colocar o modo acender os faróis em OFF.
Valeu pela dica. Vou fazer isto. Obrigado
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Amigos ! Meu carro é um LTZ 1.4 2015, não sei se todos os modelos tem esta função. Quando aciono o botão de destrancar as portas, no estacionamento, o mesmo acende os faróis. Creio que fizeram esta função para melhor localizar o carro.Mas nos dias de hoje, pode ser um ponto contrario, pois também pode avisar algum ladrão que aquele carro está destravado e o motorista vai manobrar. A pergunta é: Existe alguma maneira de desativar esta função ? Se sim como fazer ? E se este procedimento implica em perda da garantia ?
Abs
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Em 12/07/2016 at 02:41, Alonso Junior disse:
Aew @Azeitonacomprei no http://www.dx.com/p/super-mini-elm327-bluetooth-odb2-v1-5-car-diagnostic-interface-tool-blue-142679#.V4SA6WgrLIW e paguei cerca de 20 e poucos reais, demorou 1 mês pra chegar da China. Paguei no boleto e na hora da compra pelo site coloquei uma opção pro pacote não vir com a Logo da empresa deles, pq ai a chance de ser taxado é bem menor.
O Bluetooth funciona com Android e WindowsPhone, meu tablet é windows e funcionou, o Android funcionou em um celular antigo com Android que tenho, mas meu Moto G não reconheceu o bluetooth. Provavelmente alguma incompatibilidade com a versão, mas pelo que vi funciona normal na maioria dos Smartphones.
Alonso , só mais uma coisinha. Qualquer Android (2.0, 2,1 etc) serve ou só os mais atuais 4.0 ;4.1....
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Pelo que li não pode ser usado como farol de milha, mas se ela fosse colocada na altura do farol, talvez !!
" O Departamento Nacional de Trânsito emitiu ofício com o esclarecimento. O órgão destaca, no entanto, que os faroletes, também conhecidos como faróis de milha, não cumprem a função exigida pela lei, assim como a luz de neblina."
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Dá uma olha neste vídeo principalmente após os 19:00 minutos Abs
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22 horas atrás, Alonso Junior disse:
Chegou o Plug OBD2 pra analisar os sensores escondidos do carro, como o nosso omisso leitor de temperatura no painel!
Amigo !!
Ficou ótimo, assim tens uma leitura em tempo real da temperatura.
Qual foi o custo total para entrega no Brasil ? E quanto tempo demorou para chegar ? O Bluetooth só funciona com Android ou funciona também co Windows Phone ?
Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Em 15/10/2015 at 19:14, Gabriel Ará disse:
Então pessoas, recebi esses dias o meu leitor OBDII esses dias pra usar com o app Toque no celular com a principal finalidade de monitorar a temperatura do moto, já que o carro ñ tem mostrador e prevenir superaquecimentos, queima de junta e tudo mais. Logo no primeiro dia de uso já me surgiu dois questionamentos: o quão preciso é a informação de temp passada pelo leitor e qual a temperatura em que a ventoinha do radiador ativa pra resfriar o motor.
Essa dúvida quanto a temp é por causa q, em um momento em que estava parado no farol, marcou no app 99ºC e só ñ subiu mais pq o farol abriu e o movimento do carro abaixou a temperatura. Em casa eu fiz um outro teste deixando o carro parado na garagem mas com motor ligado e a temperatura bateu os 100ºC sem armar a ventoinha; logo depois disso eu desliguei o carro com medo de superaquecer.
Eu sei que, em geral, os carros trabalham numa temperatura ideal de uns 91~96ºC e armam a ventoinha em aproximadamente uns 98ºC. Agora estou na dúvida se o leitor tá informando a temperatura certa e espero q tanto a ventoinha quanto o sensor q ativa a ventoinha ñ estão com defeito. Alguém aí sabe em que temperatura q a ventoinha arma?
Qual o modelo de leitor OBDII você comprou (envie o link) ? Comprou na DX ? E como você instalou no carro ?
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1.4 LTZ 2015 15.040 Km Uso Cidade Severo - 02 trocas de óleo.
Gasolina Aditivada: Com Ar Ligado = 7,10 km/Lt Com Ar Quente Ligado = 8,5 km/Lt
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20 horas atrás, Alonso Junior disse:
Ficou bacana no painel eim @Edson Ferreira!!! Até combinou com a luz azul do velocímetro!! Só tenho uma duvida, ele funciona com bateria própria ou ele recebe energia pelo cabo que vai no OBD2?
@Azeitona comprei o http://www.dx.com/p/super-mini-elm327-bluetooth-odb2-v1-5-car-diagnostic-interface-tool-blue-142679#.V1JAzGgrLIW , vi que tem uma discussão bem grande sobre ele em outras partes do fórum aqui, e a galera que ta usando gostou bastante. Vou esperar chegar aqui dai falo mais sobre as experiencias com este Objeto.
Agora sobre esse fato de o carro não ter mostrador de temperatura, percebi que outras modelos de carro também não a possuem, a exemplo de: Fiesta, Ka, Uno, Civic, Etios, etc.. mostrando que é uma tendencia para baratear os carros, mesma coisa do estepe de pneu de "bicicleta" que se tornou praticamente regra nos carros saídos de fabrica.. mais uma vez a evolução reversa atuando..
temos que aproveitar enquanto os carros estão saindo com 4 rodas ainda... pq quando eles descobrirem que sair de fabrica com 3 rodas baratear o carro, ai tamo lascado... kkkk
Como te disse é uma ferramenta de diagnóstico, mas pelo preço, vale o investimento. Vou tentar fazer o cadastro e comprar um também. Me avise após você instalar e ver os resultados, ok Abs.
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Em 1 de junho de 2016 at 03:02, Alonso Junior disse:
Então mano encontrei uma opção mais em conta, e que usa essa mesma entrada OBD2:
http://www.dx.com/p/super-mini-elm327-bluetooth-odb2-v1-5-car-diagnostic-interface-tool-blue-142679#.V054xGgrLIV
Nesse caso tenho um celular Android antigo e estou pensando em fixar ele no painel e deixar conectado direto por Bluetooth com o ELM327(adaptador).Ai ficaria uma opção bacana de controlar consumo em uma viagem, temperatura da água, tensão da bateria(voltagem), e mais outras coisas bacanas.
Ele fica praticamente um computador de bordo e mais um pouco por acessar diversos sensores do carro! E também não perde a garantia, por não mudar nada na parte eletrônica do carro, como o @Azeitona falou.
Alguém já comprou esse adaptador ELM327?
Este equipamento é uma ferramenta de diagnóstico,é usado para ler problemas do carro e exibir os dados atuais.Mas pelo que vi ele tem que ser conectado em algum lugar. Os resultados é que são fornecidos via Bluetooth.
Como Instalar Sensor e Marcador de Água e Óleo www.youtube.com/watch?v=og1ZXJaGud0
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Em 27/05/2016 at 05:16, Alonso Junior disse:
Alguém já viu a luz da temperatura do painel acender?
Já pararam pra pensar que futuramente se por um acaso a válvula termostática travar aberta nunca saberemos?Para mim é um grande falha de projeto. A luz da temperatura só vai acender quando a temperatura estiver muito alta. E quando isto acontecer, tem que parar imediatamente, para evitar danos maiores ao motor. Outros carros de outras marcas (Ex: Ford) possuem marcador de temperatura no painel. Quanto a instalação deste acessório, só é possível nos carros que não tem mais garantia de fabrica,pois nos que ainda tem, se fizer a instalação vão perder a garantia.
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21 horas atrás, Felipe g ferreira disse:
Ola pessoal, meu onix desde ontem vem falhando na marcha lenta e não liga a luz da injeçao,nem demonstra nada no painel...o carro esta com apenas 5 mil km. Gostaria de saber se alguem ja passou por isso e como foi resolvido o problema.
Teu carro é muito novo (5.000km) para apresentar este tipo de problema, mas pode ter vários sintomas. A mais comum: Combustível Batizado.Pode ser também alguma peça com defeito tipo: Sensor borboleta, Sensor rotação, sonda lampda,cabos de velas, velas, bobinas, limpeza na TBI, etc.. Aconselho a levar na CSS e pedir para passar o Scaner, já que seu carro está na garantia.
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22 horas atrás, Ikaroborges disse:
Por Favor,
Meu carro veio com o Kit My Link, se eu tirar posso ter alguém problema no carro? E perco algum recurso? Quais
Se o seu carro é novo, a principal perda vai ser a garantia.
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Os carros que possuem injeção eletrônica e usam motor de passo e atuador de marcha lenta podem ser regulados sua aceleração com um equipamento chamado:Teste de Motor de Passo. Mas o ONIX tem uma tecnologia mais avançada, possui um Corpo de Borboleta com sinal elétrico que não tem mais contato mecânico, conferindo durabilidade infinita.
Como Carlos cita, Perda de Potência, pode ser um ou vários fatores.Certa vez tive problema parecido em um Focus Zetec Rocam: era a Bobina. No caso do Onix, As Bobinas são individuais é só testar uma por uma.Pode ser até uma coisa bem mais simples: Aterramento.Algum fio solto, pode enviar sinal errado para centralina.(Unidade de Comando)
Porém, que peça é essa que está em anexo? Unidade de Comando (Centralina)
Abs
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Amigo seu carro ainda esta na garantia. Aconselho a levar até uma ccs e relatar o ocorrido, só não diz que vc. mexeu.
Houve um Recall Branco nos modelos 2013 :
Como faço pra regular a aceleração do carro? Existe sim um equipamento que se regula a entrada de ar no atuador de marcha lenta. As oficinas que trabalham com injeção eletrônica geralmente possuem, mas não informam aos clientes.
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Já fiz parte do Clube do Ford - Porto Alegre.(Fiestas e Focus ) Hoje tenho um Onix. Sou um Vovô (62) mas pronto para ajudar. Bairro: Auxiliadora - Porto Alegre
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Batendo tucho
em Mecânica e Manutenção
Postado
Tive o mesmo problema com o meu aos 21.500 km. Resolvi trocando a válvula de purga do caníster.