Alex leko

45 minutos atrás, SERGIO NODA disse:

Código 128 é tampa do motor aberto.

Aparece quando se destrava o capô.

más o capô estava fechado.

mais valeu pela dica.

Em 21/09/2015 at 13:28, Jose Ferreira da Silva Fil disse:

Coloquei hoje ( 20/09/15) no meu onix 1.0 com 4300 Km rodados, o MILITEC ( foi-me oferecido na própia CSS por 90,00 reais), comprei pela net por 70,00, coloquei 70% do frasco de 200ml no motor e os 30% restante na cx do cambio, vou observar o comportamento do carro, consumo disposição no rodar, mudanças de marcha etc. Depois posto as novidades encontradas.

OBS rodo meu onix sem aquela espuma do filtro de AR do motor, até hoje não descobrí o porque dessa espuma a montante do filtro. acho que o carro ficou um pouco mais solto sem ela e o consumo está  menor ou o mesmo. ( se a espuma dificulta a passagem do AR é o mesmo que andar de filtro sujo).   

Bom dia galera!!

Não sei se estou no tópico certo, se estiver errado me desculpe.

na sexta dia 23 fui pro litoral, fiquei na praia na sexta, sábado e domingo.

No domingo quando estava indo embora que fui dar partida no carro , ele não deu a partida parecia que a bateria tinha arriado.

ai eu percebi que apareceu um código 128 no painel. cheguei ate fazer uma chupeta. ai o carro deu partida.

já aconteceu isso com alguém 

Em 25/07/2016 at 22:19, Andrei Kieling disse:

Bom pessoal!

Coloquei as lampadas Philips H4 Crystal Vision e também no a luz de mesmo efeito nos faroletes, gostei bastante dos resultados!!

No meu ver, está iluminando melhor que as originais!

Enfim, curti demais!!!

no farol de neblina vc colocou qual lampada e modelo? H7 ou H27

no farol de neblina vc colocou qual lampada e modelo? H7 ou H27

Em 28/06/2015 at 19:10, Topcabeção disse:

Ae galera,

comprei meu ônix LTZ em abril de 2015, até ai tudo ok está com 2800Km rodados ,...até que a alguns dias comecei a notar que na primeira vez que saio com o carro pela manhã o engate da 1ª para 2ª marcha é duro que sinto que a caixa arranha.

Já tentei trocar de marcha mais rápido,....mais devagar,...mas em todos casos acredito que quando o carro esteja frio ainda

ele arranha na troca de 1 para a 2ª marcha.

Depois uso o carro no decorrer do dia e isso não acontece mais.

Alguém está com esse problema ou conhece algum caso? ou é normal isso? sei lá,...já tive corsa classic, celta, gol e nenhum aconteceu isso.

Boa tarde... eu tbm estou com esse problema nas troca das marchas, ja levei o carro umas 4 vezes na concessionaria, todos mecânico que olhou o carro 

falava que estava normal. toda vez que saio com o carro pela manhã pra encacha a 1º é uma dificuldade.

Bom dia pessoal... estáva lendo alguns comentários sobre a troca da marcha do onix... eu tbm tenho um onix LTZ novo... nos primeiros dias a troca da marcha tava uma maravilha. Hoje o carro estava com 6034 km... e é a segunda vez que eu levo o carro na concessionária pra ver esse problema que eu estou tendo com a troca de marcha sempre dá 2° pra 1° e vise e versa... parece que o rolamento da marcha estar seco é um coisa esquisita... e o mecânico falou que isso era normal dos onix e que eu podia pegar qualquer outro onix que eu ia ver a msm coisa... achei isso um absurdo.