rafaelmb

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Posts postados por rafaelmb

  1. No manual está bem claro q a substituição da correia é com 60 mil km, ou seja, esta revisão de 50 é só o padrão, óleo, filtro de óleo e de combustível, e anel de vedação, pode-se confirmar isso no site tbm, mas para onix 2015 e 2016

     

  2. Caros colegas do clube, 

    Alguém já utilizou ou utiliza algum tipo de tapete no porta malas para proteger o carpet? Pesquisei e cheguei a 3 opções, um de borracha simples da borcol, e 2 do tipo bandeja, mas de materiais diferentes:

    1. tipo bandeja, feito em plástico PEAD

     tapete-bandeja-protetor-.jpg

    2. borracha

    tapete-borracha-onix-2013-a-2016-borcol-porta-malas-904111-MLB20487187653_112015-F.jpg

    3. tipo bandeja, feito em EVA

    tapete-porta-malas-bandeja-onix-hatch-tb233-467101-MLB20279881484_042015-F.jpg

    Alguém pode dar uma opinião? Valeu

  3. Cara tudo depende do seu gosto. Se um dia vc pensar em trocar de carro, o branco pode ter maior aceitação e ser mais fácil de vender. 

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  4. 5 horas atrás, SERGIO NODA disse:

    Sim.Tenho G35 em todos os vidros.

    Se vc quer usar o limite ai seria G50.

    Se colocar G20 ou G5 ai fica pior para dirigir a noite.Fica bem escuro.

    Mano, nao entendo bem essa nomenclatura de G aí...

    A legislação permite assim:

    Eu iria deixar o parabrisa com 70% tbm, isso seria um G30??

    transppermvert_75-70-28.jpg

  5. Sergio, vc usa o G35 no parabrisas e fica igual a foto q vc postou acima??

    Tenho apenas o permitido por lei no parabrisas e é complicado pra enxergar, to querendo escurecer por motivos de segurança própria. Mas nao creio q iria piorar mais. Aliás, tava querende deixar o parabrisas igual os vidros dianteiros laterais, com 70% q é o limite.

  6. Caros colegas, venho aqui relatar um problema q já ocorreu duas vezes comigo, e em breve levarei o onix na css para análise.

    Sempre a msm situação,  em dia chuvoso, do nada o ar para de gelar, soltando apenas ar quente. No grau mais frio parece q só ventilava, e a partir da metade da regulagem fria, ou seja, na área azul ainda, soltava ar quente. Alem disso, percebi q meu mylink nunca indicou temperatura na tela, e qnd dava esses problemas apareceu - 40°. Coisa de louco. 

    Então como nao havia condições de andar pq os vidros embassavam, e chovia, eu desligava o carro por um tempo, e esperava até o ar voltar ao normal. 

    Alguém já viu uma coisa dessa??

  7. Olha, como o câmbio é inteligente digamos assim, e vc provavelmente vai descer devagar, creio que no Drive o carro vá controlar e utilizar marchas reduzidas. Caso não resolva em D a opção seria utilizar o M e controlar vc msm as marchas