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Posts postados por Bruno Henrique Gonçalves
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Alguém já viu esse vídeo? Achei bastante interessante.
https://www.youtube.com/watch?v=i8kT35lZnmk
É da Argentina a empresa que oferece essa inclusão do GPS no MyLink.
Será que tem algo parecido por aqui?
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Um pendrive com musicas em MP3 reproduz diretamente no Mylink sem problemas?
Sim.
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Como tem usuários com problemas no download e conversão dos arquivos, vou explicar aqui o jeito que funcionou pra mim.
Primeiro usei o Internet Download Manager pra baixar o vídeo do YouTube, no formato .mkv mesmo.
Depois entrei no site http://www.onlinevideoconverter.com , selecionei "carregar ficheiro", e escolhi o arquivo para fazer o upload.
Após o arquivo carregado, selecionei o formato de saída ".avi".
Depois escolha a resolução de vídeo como 854x480(480p) e proporção de tela "16:9".
Aguarde a conversão do vídeo.
Vai aparecer pra vc baixar o vídeo já convertido.
Talvez no primeiro clique que vc dê em "Baixar", abra uma aba de propaganda. Mas é só clicar de novo no "Baixar" que o download do vídeo vai começar.
Agora é só passar para o pen drive e executar no MyLink.
Comprei um Onix Seleção faz 2 meses e somente hoje fui testar o video. Para minha surpresa, o video rodou com o carro em movimento. Resumindo, já veio "desbloqueado". Alguém na mesma situação???
alexmatos, acabei de dar uma volta com meu Prisma tocando um vídeo. O problema é que de tempo em tempo aparece o aviso na tela: "enquanto o carro está em movimento não reproduzirá vídeos e fotos". Digamos que o meu veio com meio desbloqueio...
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Tem jeito sim. Mas procure um profissional de confiança que já tenha bom histórico mexendo no MyLink.
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Paguei R$ 460 pq comprei junto o retrovisor tilt-down.
Mesmo que no site da Chevrolet diga que vem somente para farol alto, baixo, posição e placa, na realidade também vem a lâmpada para o farol de neblina. E foi isso que me fez comprar na hora, pq eu tinha medo de não achar por ai o farol de neblina no mesmo tom do farol alto e baixo.
Agora é só esperar a paciência dos correios...
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Fiz o pedido desse kit Effect Blue na CSS há mais de um mês, e ainda não chegou. Logo que chegar, tiro umas fotos de dia e de noite pra mostrar como ficou.
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Rogério Hirata e dygnho, a "solução" que achei foi tirar o triângulo do isopor e colocá-lo junto com o estepe, na parte da lata que é reta.
E também dar uma leve girada no isopor, pra ele ficar grudado na lata do carro.
Testei esse jeito durante uma semana, e me pareceu ter ficado 100%.
Não sei se no Onix é do mesmo jeito.
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Então Rogério, um vendedor mexeu nisso ai pra mim. Melhorou, mas não ficou 100%. Vou fazer uns testes andando no dia-a-dia. Qualquer novidade, volto aqui pra contar.
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Bom dia, amigos do clube.
Comprei um Prisma LTZ mês passado, e desde uns 15 dias venho escutando um barulho na parte de trás do carro. Parece que tem algo solto, e quando passo em algum asfalto ruim (cotidiano do brasileiro) esse barulho aparece.
Posso estar enganado, mas acho que tem a ver com o estepe. O encaixe dele junto ao isopor e triângulo não é perfeito, dá uma folga perceptível.
Levei ontem na CSS e pediram pra eu deixar o carro lá "pro mecânico ver", também disseram que nunca ouviram esse tipo de reclamação. [emoji37]
Eai, amigos? O que acham?
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Se tiverem fotos dessas lâmpadas, postem aqui, por favor. Estou pensando em comprar pq vi um Prisma rodando com esse kit e achei mto bonito.
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Boa noite, amigos do fórum.
Sou novo por aqui, e queria saber quais os modelos de lâmpada que o Prisma 15/15 usa na:
- ré;
- porta-malas;
- porta-luvas;
- luz de cortesia.
Eu gostaria de trocar as comuns que vêm no carro por lâmpadas brancas.
Em alguns sites essa informação é oferecida, mas tem relatos de problemas na instalação. Por isso vim aqui, para ter certeza de quais modelos comprar.
Desde já agradeço qualquer colaboração.
Barulho Na Traseira Do Prisma
em Mecânica e Manutenção
Postado
Depois de testar várias coisas para o barulho sumir, achei a solução.
Levei o carro na css ontem e após colocarem ele no elevador, logo percebi que existe uma borracha onde fica um braço de apoio do escapamento. E nessa borracha, há uma folga considerável, já que deveria segurar firme esse apoio do escapamento. A peça estava em perfeitas condições.
Ou seja, ali deveria ser colocada uma borracha de maior resistência, que impedisse o escapamento de balançar tanto. E é exatamente ai que estava o maldito barulho.
Com a trepidação que nossos maravilhosos asfaltos brasileiros proporcionam, o escapamento chegava a tocar na lata do carro, de tanto balançar.
A solução que o mecânico achou foi uma gambiarra. Ele cortou um pedaço de mangueira e colocou entre a peça de borracha e o apoio do escapamento. Logo após fomos testar o carro num trecho "off-road" que tem perto da css, e o barulho não apareceu. Também testamos em outras partes da cidade, e o mesmo não apareceu.
Andei mais um pouco com o carro depois, só pra ter certeza. E o barulho sumiu mesmo.
Minha falha foi não ter tirado fotos do procedimento para compartilhar com vocês aqui.
Espero que isso ajude na solução do problema de vocês...