Botei meu ltz dia 11 agora para trocar a junta do cabeçote. Trocaram junta do cabeçote e exigi a troca das velas dos parafusos que apertam o cabeçote pq uma vez dado torque eles não servem mais. Iam me entregar o carro no mesmo dia, mas exigi a análise do cabeçote e fui acompanhar na retífica. Resultado: o cabeçote estava íntegro, mas os guias de válvula de escape estavam folgados. Um problema sem relação com a baixa de água e falha ao ligar, mas que se não exijo análise ia passar despercebido. Trocaram os guias e retentores por novos. Mas não querem me dar a nota deste serviço na retífica. Alguém já pôs a GM na justiça? Uma ação coletiva é muito mais eficaz. Abriram o motor do meu carro com 6 meses de uso. Comprei em novembro de 2014.