YAN100
-
Total de itens
51 -
Registro em
-
Última visita
-
Dias Ganhos
1
Tipo de Conteúdo
Perfis
Fóruns
Calendário
Posts postados por YAN100
-
-
Problema resolvido....6o pilas da peça e 50 de mão de obra...Troca feita em concessionaria com peça original.
-
Em 03/05/2018 at 16:36, Carlos disse:
O Canister esta localizado junto ao tanque de combustível. Já a válvula do canister fica ao lado do corpo de borboleta. É de 'bem difícil' acesso com tudo montado.
O barulho os injetores fazem bastante tec-tec (normal), vc pode estar confundindo. Você ouve o tec-tec de dentro do carro?
Caso queria comparar sou da cidade.
Boa tarde Carlos....
Deve ser canister mesmo,é um barulho irritante que percebe-se em baixa rotação (1000 rpm),levei meu carro na css para troca de óleo e o mecânico diagnosticou esta peça mesmo,mas o que achei despreparo foi ele dizer que não tem problema esse barulho.....
-
Bom dia. Alguém sabe onde fica localizada o canister?Alguns dizem ser embaixo do carro perto do filtro de gasolina,na CSS o mecânico me disse que fica no habitáculo do motor...Pesquisei na internet tem dois "tipos" de canister...um chamado recipiente canister e outro chamado valvula canister....
Meu carro esta fazendo um barulho tipo tec tec,fui trocar óleo na css e o mecânico disse que é "normal"
-
Em 25/07/2017 at 09:54, Imattos disse:
Olá, pessoal levei o meu carro pra fazer a troca da Correia dentada e o mecânico informou a necessidades da troca de 3 peças.
A Correia, polia ou esticado e outra que nem lembro o nome, que ficaria um custo entre 500 a 600 só de peças.
Seria realmente isso?
Procura outro mecânico meu amigo....Esse esta metendo a faca...Veja abaixo o valor das peças originais apenas para voce ter uma ideia:
-
Tenho esse problema desde quando o carro era zero (março de 2015),ou seja 2 anos e 27k.....tem dias que faz esse barulho (tipo ploc ploc,estalos fortes) mais no lado esquerdo e as vezes lado direito,tem dias que some,faz o barulho passando em desnível e lombadas,em todas as revisões nunca acham nada,reapertam tudo e dizem que esta ok,saio da css volta tudo novamente.....sinceramente em 20 anos de motorista e vários carros de marcas variadas nunca tive essa experiencia desses barulhos "fantasmas"na suspensão do onix.
Espero uma hora encontrar o que esta causando esses ruídos.
-
Buzina queimada.Solicitei a Concessionaria desde o dia 03 de outubro,já liguei na chevrolet e nada até agora (2 meses).Daí pergunto;Para que fazer revisões nas css para não perder a garantia se quando precisamos da garantia não funciona?Me sentindo um palhaço....
-
Fui fazer a revisão de 20 k e quando estava indo caiu muita chuva,perdi toda a confiança em andar com o carro nestas condições,na estrada fui a 60 por hora ou menos e desviando de poças de água.
Na hora da revisão comentei com o mecânico sobre esse problema que vi aqui no clube e ele me disse que já aconteceu um caso desses la na CSS mas que o proprietário do veiculo teve que acionar o seguro do carro apos uma longa briga com a css e chevrolet (não cobriram na garantia),e segundo o mecânico temos que passar em meio metro ou mais de água para acontecer isso...(sabe de nada inocente kkkk)...
Só sei que perdi a confiança em transitar com o onix em dias de chuva.....
-
6 horas atrás, Paulo Cezar disse:
alguem sabe onde comprar o kit para instalar a luz do porta malas onix.
na agencia muito caro.
Mercadolivre tem original.Abs
-
Do jeito que esta indo irei migrar para outra marca que ofereça uns mimos a mais,você troca por um carro da mesma marca e mesmo modelo e o carro vem cada vez mais pelado.....Esperar para ver o Onix 2017....
-
Cara compra o carro e aproveita bastante e seja feliz...Se for pensar em dinheiro não fazemos nada e por consequência não vivemos...
-
2
-
-
No meu também coloquei essas soleiras....até o cara que fez a instalação disse que iria comprar para vender na loja dele,pois o acabamento fica como se fosse original..fora que protege de verdade...
-
Pirelli pneu duro demais....Bridgestone pneu frágil...Goodyear pneu bom...Mas top mesmo é Michelin...(Relato por experiencia própria e opinião minha)
-
Vi uma matéria na revista 4 rodas que este processo de Oxi-Sanitização não cumpre o que promete.Inclusive foi feito analise em laboratórios referente a bactérias e fungos na cabine do veiculo e não teve diminuição significativa.
-
Trabalhei em uma empresa fornecedora para montadoras de compressores de ar condicionado (laboratório de analise de garantia).
Deve estar com vazamento de gás em seu sistema,com o equipamento de carga de gas eles conseguem checar na hora de recolher o mesmo (pois terá que fazer vácuo-sinal de que não há vazamento de gás ).
Isso é um problema simples de resolver.
O problema que quando iriamos em CSS a pedido da GM para analisar alguns casos,a maioria das CSS tem equipamentos arcaicos para sistema de ar condicionado.
Leve novamente e se puder acompanhar o serviço será melhor.
Se não esta gelando não ligue mais o A/C pois irá danificar o compressor em cascata todo o sistema também.
Abs
-
1
-
-
Em 11/01/2016 at 13:40, caballero ramirez disse:
Se tivesse que escolher, iria de opçao 3.
Essa semana a loja irá fazer o layout dos bancos de como irá ficar,mas será similar ao 3.
-
Bom dia a todos;
O que acham desses bancos no carro branco?Fica muito carregado visualmente?Estou na duvida......
-
Em 5 de janeiro de 2016 at 10:39, Carlos disse:
YAN, onde você foi?
Eu também já estou sem opção de concessionaria na região. Fui na Dahruj e ADARA em Campinas e prefiro o zé da esquina.
Bom dia Carlos. Automec em Amparo.
Apenas retificando na troca de óleo dos 5000 mil foi uma maravilha o atendimento da CSS.Apenas na troca dos 10K devido eu questionar o valor incorreto usaram desse "procedimento"...
-
A própria superbonder tem um produto chamado ''Descola Tudo''-é um removedor.Dá uma pesquisada que você vai achar para comprar.
-
1
-
-
Sem intenção de fazer propaganda.....Apenas uma dica de preço legal..Tenho em meu carro e fica muito bonita as pedaleiras.
-
Fiz minha revisão sexta dia 11/12/15.
Chegando lá o mecânico já pegou o carro,colocou no elevador e disse''vou fazer o orçamento".Veio com um papel e me mostrou o valor de 275 dilmas.
Olhei a descrição nesta folha,estava somente óleo,filtro de combustível ,filtro de óleo e 1 anel retentor.
Disse a ele que não concordava com este valor,que no site da chevrolet esta 196 dilmas,e que tinha ligado na CSS antes e confirmado o valor de 196.
Ele voltou e veio com o valor de 225 mas que eu tinha ganhado mais um desconto(que sorte..kkk)iria ficar 196.
Me colocou um oleo ypf elaion,disse que não queria,que colocasse o original,disse que agora todos os Onix iriam usar esse oleo mas tudo bem...deixei esse oleo pq as especificacoes eram iguais...
Coloquei o militec junto o cara me olhou com cara de espanto (nunca tinha ouvido falar de militec)
Feito a revisão meia boca(nem a pastilha de freio olhou),fui pagar.
Ao pagar a menina disse que eu teria que aguardar a autorizacao do gerente dela pq tinham me dado um ''desconto''maior que o permitido.
Resumindo,fiquei 40 minutos plantado com cara de trouxa para poder pagar (apenas consegui pagar e ir embora pq tive que ser grosso com a atendente.
Quem paga o valor de tabela chevrolet nessa CSS,eles usam esse procedimento( chá de cadeira até a paciência explodir)
Ali não volto nunca mais.
Desculpem o tamanho do texto.
-
2
-
-
19-997554464
Me add ai
Abs
-
Opinião minha é fazer as revisões no período de garantia na CSS.
A revisão fica cara se você aceitar tudo que eles querem te empurrar,caso contrario irá ficar praticamente o mesmo valor de uma oficina de confiança (que até hoje eu particularmente não encontrei nenhuma...)
E revisão é uma coisa que se faz 1 vez ao ano,dependendo o quanto a pessoa anda com o carro.
Arriscar perder a garantia....sei lá..as vezes o barato sai caro.
-
1
-
-
Quando comprei meu carro esse ano o vendedor da CSS ainda me disse assim...Cuidado que tem CSS por ai que vende multimidia como se fosse mylink..na época achei que era conversa de vendedor....mas depois dessa vi que tem gente picareta e cara de pau demais....Amigo procure seus direitos!!
-
Vai de CSS para CSS...A minha por exemplo original paguei 350 pilas instalada.
Regulagem luz de freio
em Elétrica e Iluminação
Postado
Boa tarde.Achei que era eu que estava paranoico....porque também já percebi isso em meu carro,mas agora vi que tem mais alguem sensato que notou isto.
Eu tambem vou freando de leve antes do local de parada,e as luzes de freio não acendem,apenas quando se tem que frear mais bruscamente,percebi isto na rodovia dos Bandeirantes em um dia de transito congestionado (apenas 1° e 2°marcha e parando),vi que quando ia freando não acendia as luzes,fiquei com medo de alguem bater em minha traseira.
Fui na css,o mecanico ficou testando o freio e disse que estava normal,mas sei que não é normal isso,e ele disse que nao tem regulagem.
Essa interruptor da luz de freio fica no braço do pedal de freio na parte de cima,deitando no assoalho voce ve.
Vou tentar tirar e ver o que faço pois perdi a confianca nestas luzes,estou com medo de alguem bater em minha traseira.