coryhenrique

Eu não tenho oque reclamar do consumo, to com o meu a um mes e estou fazendo 9.8km no alcool. Abasteci pela primeira vez na gasolina semana passada, vamos ver no que vai dar. Dependendo do consumo o alcool vai ser mais economico, vamos ver.

Creio que o consumo varie de pé para pé e de região, transito também, mas concerteza depois de amaciar vai melhorar o consumo.

 

O Celta pesa +- 800kg, onix 1000, e tem somente 3 cavalos (se n me engano) de diferença, alem das rodas mais largas, realmente celta anda mais, acelerei o de um primo e tem mais pique.

Boo, você tem um Onix 1.0 certo? Se sim, você acelera até quantos RPM antes de trocar de marcha? Utiliza AC?

Eu geralmente piso em um pouco menos da metade do acelerador até chegar a 3.000 RPM e troco de marcha. Sempre mantenho o carro em velocidade constante a no máximo 2.500 RPM. Resumindo, não acelero tanto.

Consegui tirar a média do carro com álcool e foi bem decepcionante, 6.7Km/L. A Ford EcoSport/2014 do meu vô faz o mesmo consumo com etanol na cidade, sendo que o carro pesa 200kg a mais, rodas mais largas e claro, motor 2.0. É simplesmente ridículo o consumo do Onix.

Alguém aqui que usa o etanol como combustível faz uma média melhor?

Desde de já sou Grato!!

Cara, minha média tá o que achei que seria pro carro (primeiro carro, mas me baseando pelos carros que já teve aqui em casa). LT 1.0 e a média acumulada tá em 13,5km/L.

 

Na última quinta-feira fiz minha primeira viagem - que considero curta -, foram 242,21km entre abastecer na ida e na volta. Abasteci assim pra saber quanto que deu, afinal não tem computador de bordo. Na ida percorri alguns bons km pisando tudo o que dava (foi até 166km/h com ar ligado e com bagagem), não sei ao certo quantos km, mas devo ter percorrido uns 20km pisando o que dava, o resto da viagem (tanto ida quanto volta) foi nos 110km/h da rodovia (pra quem é do RS, freeway até ali em osório) ou nos 80/60. A média desses 242km ficou em 16,5km/L. Acho razoável, já que na ida fui com ar ligado (estava chovendo) e forçando bastante e na volta ar desligado e mais tranquilo.

 

Deixo em anexo um gráfico com o meu consumo desde que comprei o carro, também tem no link direto onde atualizo essas informações

Achei meio precoce comparar um motor com menos de 10 mil km rodados com um já bem amaciado, ainda mais que gm nunca teve fama de econômico, mas mesmo assim o meu agora chegando nos 8 mil já noto uma melhora, o meu faço percurso de Capão da Canoa RS até Porto Alegre ida e volta dando no total mais ou menos 286 - 305 km dependendo de onde vou dentro da cidade, o meu está fazendo 11,5 à 12,4 km/l isso que ando em torno de 110 km/h onde tem radares e 130-140 km/h onde sei que não tem fiscalização "sempre com ar ligado" para mim está excelente, que eu me lembre só o uno fire faz isso.  Creio que melhore mais um pouco. Depois da garantia vou fazer um remapeamento da ECU.

O consumo melhora com o tempo sim. Acho que o meu depois de uns 5000km é que começou a ficar mais "normal". O meu (1.0, com 15 mil km) faz uns 12km/l na cidade e 15km/l na estrada.

 

Sobre amaciar o motor, o recomendado é não exigir muito do mesmo nos primeiros 1000km e variar bastante as rotações quando o motor for novo (não ficar muito tempo seguido numa mesma faixa de rotação). Estas dicas constam no manual do proprietário.

Mas Pessoal, BillyTheKid, Rodrigo Rosa, e Sergiosj. Esses dados são no etanol ou na gasolina? Creio eu que seja na gasolina, mas quero esclarecer minha duvida.

Outra coisa, como é o modo de andar de vocês pela cidade? Sempre com o giro abaixo dos 3.000RPM? Vocês deixam o carro engatado em decidas ou neutro? Utilizam em que porcentagem o AC?

Preciso de informações pra saber como chegar neste ideia e dirigir de modo econômico, pois sempre uso o Onix na cidade com o giro até 3.000RPM, e algumas subidas elevo a 4.000RPM para mudança de marcha, e não utilizo o AC.

Se for o caso, vou esperar até os 5.000 km e analisar se realmente o carro melhorou em desempenho e consumo.

Muito obrigado a todos pelas respostas e continuo no aguardo de mais informações!!

Será que depois dos 10.000 km(tempo necessário para amaciar o motor) o consumo e a potencia normaliza?

Olá,eu havia reclamado essa semana a respeito do consumo do meu Onix 1.0 LT 2014/2014, porém desta venho para pedir opiniões sobre o ventilador do radiador que liga quase sempre, com ou sem ar-condicionado ligado, na verdade com ar-condicionado sei que é normal ligar com mais frequência.

Um dia desdes andando de noite, uns 25 graus lá fora, eu resolvo ligar o ar para testar, ok, depois de 5 min usando, a ventoinha liga, logo após eu desliguei o ar pois já havia testado e continuei andando com o veículo por uns 10min e ainda sim ela continuava ligada. O estranho é que não parece ser a elétrica pois conforme se acelera o motor o barulho da ventoinha aumenta, e se desligasse o motor ela parava. Sinceramente não entendo muito do Onix pois estou com ele a menos de 1 mês, comparado com meu ex- Celta 2012 que quase nunca ligava a mesma. Alguém sabe se isto é normal ou se o motor está sobreaquecendo?

Obs: O carro está com 210 km.

Desde já sou Grato!

Olá, comprei meu Onix LT 1.0 faz 15 dias e confesso que estou bem decepcionado com o consumo e comparação ao meu ex- celta 2012. Não sei exatamente quanto ele ta fazendo de km por litro, porém tenho essa certeza pois com o celta além de ser bem mais ágil, eu conseguia andar bem mais com 15 litros de etanol por semana. Digo tudo isso sem usar o ar-condicionado. Não sei se devo levar na concessionaria ou trocar os pneu largos por um 165/70r14 para diminuir o atrito. Sinceramente estou desesperado com isso.

Obs: Estou usando 40PSI de calibragem nos 4 pneus originais do veículo, um pouco acima dos 35PSI recomendados, pois estou realmente preocupado com o gasto de etanol.

Desde já sou Grato!