Marlon Dall'Oglio

Meu carro já está a 10 dias na concessionaria, no inicio da próxima semana deve ficar pronto. Problema no guia de valvula. Sendo que para efetuar o reparo, é necessário retirar toda "parte de cima" do motor, ou seja o cabeçote..

E acabei de ver mais dois Onix aqui na concessionaria com o mesmo problema!

O meu foi abastecido somente na gasolina

Bom Dia Marlon! Aparentemente meu carro está normal, a água parou de baixar! A quantidade de água está acima da marca que fica no meio do reservatório.

 

Realmente é de indignar, a gente compra um carro novo pra não ter problema e acaba tendo!

 

Fica de olho depois dessa troca, pra ver se o nível da água não volta a baixar ou se o carro ficar com dificuldade pra pegar, caso ocorra, volta na concessionária para reclamar.

Eles te falaram quantos dias seu carro vai ficar lá pra fazer o reparo?

Porque vc tem o direito ao Carro Reserva enquanto ficar sem carro. Para um atendimento mais efetivo e acompanhado pela GM, liga na Central de Atendimento da Chevrolet e reclama também.

Outra coisa, conforme o Código de Defesa do Consumidor eles tem até 30 dias para entregar seu carro em perfeito estado de utilização, caso passe desse prazo, vc pode exigir a substituição por um carro novo 0Km ou seu dinheiro de volta!... Mas acredito que eles não vão ultrapassar o prazo para não ter que cumprir o Código.

 

Espero que dê tudo certo! 

Bom dia!

Me falaram em torno de 10 dias para o carro ficar pronto, e já estou com o carro reserva tbm...

Dei uma lida no código de defesa do consumidor e vi sobre os 30 dias, vou ficar em cima, se passar o tempo certamente vou exigir um carro novo. Espero que isso se resolva logo

Priscila, e como está seu carro agora? Não baixou mais nada de água??

Hoje, depois de 2 dias na concessionária, informaram que a água está passando pelo cilindro de número 2... Qualquer peça que estiver danificada vai ser substituída por uma nova.

Mesmo assim, continuo indignado!

então, o meu deu o mesmíssimo problema, baixava a água diariamente e juntava uma espuma branca no óleo, além de acender a luz de ignição. O problema foi totalmente resolvido na CSS, sendo que a única medida tomada foi o reaperto dos parafusos.

 

Por sinal, a GM deve estar com problemas de apertos em parafusos. Além desse problema no motor, meu carro faz vários barulhos em 3 portas...

Sabe maiores detalhes do que foi feito ? Pois uma vez que a agua entrar pela junta do cabeçote, vai ter que abrir e aplainar o cabeçote antes de colocar nova junta.. 

O meu está lá, e os teimosos ainda não querem dar o braço a torcer que a água está passando pela junta !

Marlon,

Qual o mês e ano de fabricação do seu carro? Meu é de setembro/2014, acho que o da Priscila também é.

A impressão é de que realmente foi um lote com defeito. Capaz de sair mais um recall.

O meu é de outubro/14.. Não me lembro certo o dia. Agendado para segunda feira na concessionária

Além disso, a atendente foi arrogante cmg quando comentei sobre o cabeçote! O cara já está revoltado com o problema em um carro 0, e ainda é mal atendido.. O

Bom pessoal, acho que eu sou mais uma vítima deste problema. O carro está "consumindo" a agua do radiador, a luz da injeção liga e ele começa a falhar!!

Na concessionária aqui da cidade, eles dizem não saber do tal problema no cabeçote, e o scanner nada acusou. Conversei com o vendedor e ele prometeu agilizar a situação.

Lamentável, o carro está com 3 mil KM...