emanuelbatera

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Posts postados por emanuelbatera

  1. Bom dia,

    Sobre o problema relatado, que aconteceu foi que o acionador da embreagem veio com defeito de fábrica e foi substituído após constatar vazamento.

    Mas mesmo assim a embreagem ainda continua com o pedal muito duro e com dificuldade para troca de marchas como na maioria dos onix.

    Até!

  2. Em 12/02/2016 at 18:27, emanuelbatera disse:

    Doutores o mecânico da css fez o seguinte procedimento com o carro ligado estercar a direção da direita para esquerda até o final 20 vezes para reprogramar o sistema e evitar ar. Aconteceu qur após isso parou o barulho mas ainda ocorre um pouco com o carro muito quente, tá pior que meu antigo tempra 95.

    Senhores, 

    O barulho teve uma boa melhora apos trocar o óleo da hidráulico, pois o mesmo estava contaminado prematuramente, terei que colocar calços nas molas pois as mesmas estão ferro com ferro na bandeja dai então penso que o problema estará sanado por completo. Após realizar o serviço irei atualizar aqui o resultado.

  3. Bom dia Senhores,

    Quero deixar o meu caso como um exemplo para que sirva para outros que irão passar pelo mesmo que passei.

    Assim que eu e minha esposa compramos nosso onix na mesma semana fui em uma loja fora da CSS para colocar o som do carro beleza tudo certo.

    Agora com o carro com 25 mil KM decidimos colocar vidros travas e alarme no carro na CSS, Senhores, quase perdemos a garantia do carro porque o dito cujo que colocou o som no carro arrancou o conector original e parte da fiação original da GM, graças a Deus o eletricista da CSS onde coloquei os acessórios conseguiu refazer depois de muito trabalho a fiação original da GM, e estou com o carro agora todo original graças a Deus.

    Fica a dica a vocês fiquem espertos com lojas de instalação de acessórios, pode ser o barato que sai caro.

     

  4. Realmente nós clientes no Brasil estamos entregues as cobras. Retirei o veículo da revisão de 5mil com o mesmo barulho ao voltar o pedal da embreagem com o ser humano mecânico dizendo que é normal, como estava com pressa e com raiva retirei o veículo mesmo assim, irei retornar mais uma vez em outra CCS mas já entrando com ação judicial contra a rede de CCS a qual comprei o veículo e fiz a primeira revisão. O carro é muito bom mas o atendimento pós-venda é o pior e de mais baixa qualidade do mundo.

  5. Foi um risco na lateral, parachoque e porta traseira, coloquei no seguro. Acho que a garantia não cobre pontos de ferrugem não, do jeito que ele são nas CSSs, acho que muito difícil.


    Sei que para Vidros e parabrisas a garantia é de 6 meses da data da compra.

  6. Poxa kara que problema sério e precoce. Muito obrigado vou verificar isso com cuidado.

    Aproveitando que o carro está na CSS para verificar pintura, acabei de solicitar que faça a revisão de 5K e solicitei que fosse verificado o problema da embreagem/plato.

    Muito Obrigado rostrass.

    rostrass aos 6K o serviço do seu carro foi feito em garantia??

  7. Não foi pedra, o trincado foi de alto abaixo do vidro sem sinal de colisão externa alguma, a CSS vai verificar pra mim problema estrutural no veiculo, também apos o acontecido a borracha de encaixe do vidro do lado esquerdo também saiu comprovando problema de montagem ok, eu nunca vi um carro com tantos problemas assim a Chevrolet baixou muito o nível.

  8. Estava andando em via de 40km em linha reta, só ouvi a pancada do vidro trincando e mais nada. O carro está na CSS vamos de qual fica. Vou pedir um laudo para saber se o mesmo tem algum problema estrutural ou algo assim, é inadmissível um Carro que não tem 1 mês de compra, não estou nada satisfeito.