rodrigoatr@msn.com

Em todos carros que tive sempre quando trocava a suspensão inteira (não gosto de trocar apenas uma parte) o mecânico sempre pedia para vir depois de uns dias fazer reapertos de partes que poderiam ter a necessidade de dar uma correção no torque, alias até deve ter tabela de torque mas sempre pedi para arrochar, pois tive 3 VW e um deles perdi até uma roda da frente por causa de mau aperto de suspensão, sobre o Onix deve ser comum ter que reapertar a suspensão após alguns dias de uso, meu Onix antes de pegar na css mandei o mecânico apertar a suspensão até os parafusos saírem água e até agora indo para os 4 mil rodados não percebi nem um grilhinho na suspensão. Apertar supensão com pistola é piada e de muito mau gosto rsrs.

Que estranho isso, o meu está fazendo 2 meses, fabricação depois de agosto e tem todos esses itens que estão dando falta, LT 1.0 14/15, para mim enrolaram o pessoal com algumas unidades faltando itens que esquecem de por na montagem, na css eles não podem informar que tal acessório não existe se em outro carro do mesmo modelo tem. Para não dizer que não faltou nada, não me deram o protetor de carter e o filtro de cabine que coloquei depois.

O meu depois que passar a garantia vou mandar fazer a desmontagem da parte interna para colocar a manta para tirar grilos, no meu corsa maxx tinha essa manta e não se reparava esses grilos e não se escutava nem o motor em funcionamento e muito menos o som dos pneus. Lembro que todos que andavam na minha carona perguntavam como que o carro era tão bom que cortava quase todo som da rua kkk. Achei um vídeo parecido com o que fiz no meu Não sei se pode postar link assim, só coloquei para tentar ajudar e não fazer propaganda.

Escapei dessa, menos mau.

O meu é de outubro e não baixa água, já fiz mais de 3 mil, rodo quase sempre na freeway umas 2 horas de ida e 2h de volta no trajeto sempre acima dos 100 km/h e o meu só faz o som de água passando por baixo do painel se deixo o botão de temperatura na posição vermelha, meu corsa maxx fazia esse barulho direto quando a válvula de regulagem estava ruim, mas mesmo assim vou mandar revisar o cabeçote do meu. Se alguém que teve esse problema pudesse fazer um print screen da nota de serviço para gente seria uma boa, afinal a gm está sendo camarada em dar um cabeçote novo, a VW estava retificando os cabeçotes de seus carros com defeito, ponto para gm.

Bom só tenho a elogiar o meu, saí de um corsa maxx sedan e não me arrependo, sobre os defeitos que o pessoal reclama, isso pode acontecer em qualquer carro zero, no site reclame aqui só a jac motors está melhor qualificada rsrs, uma dica que deixo é avisar o gerente que só assinará a retirada do veículo após um exame do mesmo na css antes da entrega, eu fiz assim, fiquei quase uma hora e olhei até por baixo para ver se tinha alguma avaria ou ferrugem, alinhamento das portas e para-choques, montagem dos painéis de portas, um teste de rodagem para ouvir algum ruido anormal e etc. Além disso ganhei emplacamento, ipva, desconto de 3 mil, insulfilme, my link "bijuteria" e 700 reais acima no valor do meu carro antigo em relação as outras css que tinha visitado. OBS: quem for comprar na css Caxias do Sul - RS compra com o Sr. Edmilson.

Bom dia pessoal, fiz o orçamento para por o farol de milha no meu lt 2015 e me cobraram R$850,00 mangos com as molduras pintadas na cor do carro, isso na css. Me lembrei do Faustão na hora "O loco meu!" kkk

Lendo aqui percebo que ao receber o carro o pessoal não examinou nada antes a respeito de peças desalinhas e tal, o meu eu mandei até levantar na oficina para ver se não tinha ferrugens em baixo, como é comum nos FIAT e VW que quase sempre vem com o escapamento podre de ferrugem, conferi as aberturas para ver se tinha folga nas portas, pow o cara pagar uma paulada por um carro e nem conferir isso!? ah para neh! Quando comprei já deixei avisado para o gerente da css que iria fazer uma vistoria antes de ass a entrega. Ele até me deu o emplacamento de graça, mas mesmo assim não aliviei o pessoal. Paguei e exijo receber um produto em condições normais de uso. Só o filtro do ar que veio sem, lendo as reclamações até creio que receberam carros que caíram da carreta rsrs to brincando, não podemos depender de confiar... "maldito homem que confia no homem" rsrs

Meu cunhado é vendedor em caxias e nem para eles informaram direito como será feita essa nova proposta, mas uma coisa vai ser certa, vai ter muitos brindes de acessórios para encantar a compra e também acho que a quilometragem não deve ultrapassar os mil km para poder fazer a devolução.

Só para avisar que o meu 2014/15 também veio sem, paguei R$22,00 pelo filtro, eu mesmo coloquei usando as dicas aqui do fórum, obrigado a todos.

Olá pessoal, sou novo por aqui, lendo o top. posso informar que o meu LT 1.0 14/15 quando fui buscar na loja percebi que tinha uma função do computador de bordo na tela, a que marca a temperatura "externa acho eu", mas ele não tem o botão do menu na alavanca dos faróis, depois que apertei o pino que tem para zerar o odômetro sumiu o marcador de temperatura e não voltou mais. estava afim de mandar por a alavanca dos faróis do ltz para ver se consigo acessar o restante dos menus, pois acho que se veio aparecendo aquela função deve ter as outras também. Esqueci de informar: aparecia a função mas ficava no 0°C eu apertei o pino do odômetro para ver se alterava alguma coisa rsrs.