Ela_Ferreira
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Realmente, tomara que seja uma atualização, já que se você colocar esse mesmo link na sua página inicial ele dá como inexistente, ou seja, o novo serviço Chevrolet já deixou de ser novo há algum tempo e acredito não poderá ser usado como barganha na hora da revisão. Pois, no site oficial da Chevrolet não existe nada que comprove o preço fixo das revisões. Essa semana vou ligar, confirmar e abrir reclamação se for necessário e acho que todos deveriam fazer o mesmo. Além de um péssimo pós-venda a Chevrolet estará indo de encontro com a tendência de transparência de seus custos, um verdadeiro retrocesso.
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A nova sobre Revisão na Chevrolet é que a mesma parece que acabou com o preço fixo. E agora? Temos que reclamar em massa sobre essa situação. Alguém confirma isso?
Para falar com a Chevrolet ligue:
0800 702 4200
Seg-Sexta: 08h às 20h
Sáb: 08h às 14h -
Ney, procurei em todo o site e não encontrei nada, parece que a GM acabou com a revisão preço fixo. Agora sim, estamos nas mãos da CSS.
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A minha média com gasolina comum e AC 100% ligado é de 9.5 km/l na cidade e de 14 km/l na estrada (100km). Motor 1.4 com 15000km.
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A minha tava fraquinha na posição 1 e 2. Troquei o filtro de cabine e deu uma melhorada.
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1ª Revisão (de 01 ano ou 10.000 km)
Concessionária: Natal Veículos Ltda. (Natal/RN)
Data: 10/11/2014 (Hora de entrada: 14:00 h - Hora de saída: 14:43 h)
Veículo: Onix LTZ 1.4 Automático:
Kilometragem: 3170 Km:
Média de consumo com gazolina: 8,8 km/l (Área urbana)
Serviços e Meteriais consumido na revisão:
- Colocação de 01 unid. Protetor de Cárte: R$ 104,48 (Haviam me premetido a colocação como brinde na aquisição do veículo, mas na hora da revisão, não tinha);
- Vedador 14 x 20 01 unid. R$ 3,90;
- Oleo Multiviscoso 01 unid. R$ 49,90 (Aditivo para o óleo, 500 ml);
- Agua Deionizada 01 unid. R$ 6,49 (Agua destilada, 01 litro);
- Filtro de óleo 01 unid. R$ 28,90;
- Filtro de combustível externo 01 unid. R$29,90;
- Óleo GM Dexos 1 03 unid. a R$ 39,90, Total: R$ 119,70.
Valor total da Revisão: R$ 358,27 ( parcelado no cartão em 6x)
Obs.: Recusei os serviços no condicionador de ar. (Troca do filtro e higienização)
Itens desnecessários:
Aditivo para óleo e essa água.
Sobre a manutenção do AC, recomenda-se a troca do filtro por semestre, mas eu particularmente troco de ano em ano. A GM coloca a troca na revisão de 20k ou 2 anos. Fica a critério.
O resto está no preço.
Fique p.. da vida, pois troquei o óleo nesse sábado, paguei 150,00, 3 litros, um vedador e mão de obra. E acabo de ver essa promoção no site de ofertas da GM, vou reclamar:
REVISÃO DE FÉRIASTroca de óleo do motor com lubrificante 5W30 SN 98550154 ou 98550168 (3,5 litros) para veículos Chevrolet com motorização 1.0, 1.4 e 1.8 (8V) álcool, gasolina e Flexpower. Valor total, com mão de obra inclusa, em 3 parcelas mensais de R$ 33,00 ou R$ 99,00 à vista. Exclusivamente para troca na concessionária Chevrolet de todo o território nacional.*Serviços adicionais poderão ser identificados pelo técnico durante a entrevista consultiva com a verificação do check-list padrão. Para estes serviços extras, será preparado um orçamento para avaliação e aprovação do cliente antes da execução do serviço. Promoção válida para os estados de PE/PB/RN/AL/SE/BA, no período de 01/11/2014 a 30/11/2014 ou enquanto durarem os estoques. Condições sujeitas à alteração sem prévio aviso. Manutenção indicada para os veículos que preservam as características originais de fábrica. www.agendamentochevrolet.com.br- SAC: 0800 702 4200. -
Da essa mensagem de alertá. E da uma pane no painel e não marca gasolina
Mateus, isso aí é um código de erro e não aviso de troca de óleo, blz. Dá uma olhada neste tópico: http://clubedoonix.com.br/topic/11706-code-89/
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Sábado vou fazer a troca de óleo de 15k (uso severo) e seguindo o manual GM não vou trocar o filtro (troca a cada duas trocas de óleo com exceção da 5k). Sobre essa msg no painel nunca vi e não tem nada no manual sobre. Tira um a foto e posta aqui!!!
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Pessoal, essa semana passei por apuros numa BR e por pouco (menos de 1m) não bati na traseira de uma Ranger. O local tem velocidade controlada de 80km/h e de repente formou-se uma fila em razão de um acesso local na faixa da direita, faixa na qual eu vinha tranquilamente, mas por preguiça de reduzir fui até próximo da fila e tirei rapidamente para esquerda, só que vinha uma Ranger passando a esquerda e por conta de um corolla que estava sainda da dita cuja fila a Ranger também freiou. Resumo: fiquei sem saída e meti o pezão no freio, um barulho loco debaixo do carro e na hora pensei "porra bati", pois cheguei muito próximo do parachoque e as rodas não travaram. Parei no acostamento, desci para olhar o estrago e pra minha surpresa estava tudo no lugar. O freio do Onix na hora que mais precisei funcionou e muito bem, só ficou o susto.
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A setinha do fluxo do ar do filtro é para cima ou para baixo? qual a posição correta?
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Olá, vou fazer a minha de 15000km e estou com uma dúvida? Conforme vários daqui sigo fielmente o Manual do Carro e neste diz que se troca o filtro de óleo a cada duas trocas. Então, devo troca-lo ou seguir o manual da GM? Observação: troquei na de 5k e na 10K (nessa troquei pois fazia parte do pacote da revisão) e agora?
Erro Code 16
em Mecânica e Manutenção
Postado
Manual Onix