Fabrizio Pontes

De cara eu tentaria suavizar o efeito "ponto cego" que as duas colunas frontais geram.

Isso pode ser fatal em um cruzamento, pois tenho que me curvar pra olhar para os dois lados e evitar acidentes.

Ja chegue a quase atropelar um pedestre pois não consegui ve-lo na faixa enquanto fazia uma conversão.

Comprei LT 1.0 ciente das limitações uma vez que utilizo mais o trecho urbano e precisava sair de um carro pequeno (Ford KA) pois a familia ta aumentando.Não me decepcionei quando fui visitar o Santuário de Aparecida ja no segundo dia com o carro, tocou muito bem na Dutra e na Ayrton Senna, acompanhando sem problemas carros de maior potência.