renandk3

Estou atualmente morando na BA, então aqui o GNV R$ 2.649 e gasolina R$ 4,35. Não tem desconto no IPVA.

Instalei o KIT 5ª Geração BRC - Cilindro 10m³ + 6,5m³

Estou fazendo 271km e sobra cerca de 10%, estou fazendo 19,6km por m³ o custo do km está R$ 0,135.

Prós: Ótimo custo benefício, economia vale muito e pode ter abatimento no IPVA dependendo do estado;

Contra: Perda praticamente do porta malas, necessária inspeção anual do Inmetro, alteração do documento do veículo para incluir GNV, Cilindro precisa passar por inspeção a cada 05 anos.

Em 18/07/2018 at 16:54, Lizandro Lovato disse:

Boa tarde.
Sei que o tópico é antigo, mas enfim, talvez possa ajudar outros usuários.............
Eu instalei o KIT Landirenzo 5º geração com variador de avanço Panda e dois cilindros de 7,5m3 ao custo de R$5.100 já com a taxa de vistora do Inmetro

Minha experiencia no assunto:

-Já rodei 2.500 kilometros e só alegria ate agora, estou fazendo uma média de 20km/m3. (na gasolina fazia 14km/litro em trecho misto)

- A economia gira em torno de 60%

- Meu carro usa como combustível líquido gasolina aditivada, sem problemas.

- Com o variador de avanço não existe perda de potência (este item é fundamental na instalação pois o mesmo lê a roda fônica e corrige o ponto de centelha das velas que no gás deve ser adiantado, sendo este o segredo da não perda de potência)...........então, não instale sem o variador, pois sem ele terá perda de potencia e maior consumo de gás.

- Sim, você perde a garantia do carro. (não acho que seja um problema)

- Escolha uma convertedora bem conceituada, e que forneça garantia do serviço. (eu ganhei garantia de 1 ano no equipamento e na instalação)

- Sobre a desvalorização do carro..........se tem planos de vender seu carro antes dos 50mil km, não instale GNV, primeiro porque o investimento precisa de uns 25 mil Km para se pagar e porque sim............seu carro sera desvalorizado em uma revenda futura no caso de ser semi novo, devido ao fato de a maioria das pessoas desconhecer o GNV, isso restringe seus possíveis compradores, se puder esperar e achar alguém que entenda e queira GNV ele estará, pelo contrário, valorizado, mas a chance diminui sim.

- Minha recomendação e meu planejamento, versão A...........ficar com o carro pelo menos até os 100 mil km, aí seu kit se pagou e sobrou dinheiro, se quiser pode até mandar tirar o kit e vender seu carro normalmente.

- Minha recomendação e meu planejamento, versão B(que é minha escolha)...........ficar com o carro como sendo um pé de boi de uso diário, porque neste caso se calcular vai ver que se rodar 250 mil km até o motor precisar ser trocado (sim, trocado, não retificado, pois você compra um motor original por R$5.000 + R$1.000 para trocar e poderá rodar mais 250 mil km), neste caso você terá economizado dinheiro para consertar seu motor e comprar outro carro zero, basta abrir a mende e fazer os cálculos.

 

 

Sabe informar o modelo do Variador de Avanço que está usando no seu carro?
Seu carro é um Onix 1.4?

Obrigado.

Compro na FERKAUTOS, comprei essa pestana uma veio com defeito, o atendimento deles é otimo, ficou de enviar outra.

Estou aguardando chegar para colocar.

Aproveitando esse topic, o meu era assim... DSC00580.JPGDSC00582.JPG

Muito bom o Celtinha, nervoso o seu kkkk.

que ano e quanto pegou nele?

2009/2010 - Foi 19.900 Na época.

Vendi em Agosto de 2014 por 17.500

Boa noite!

Galera, quero compartilhar com vocês o meu carro antes de ter o Onix.

Vendi em 04 dias, depois de anunciar no OLX.

Fiquei com saudade agora .

Abraço.

Parabens gostei!

Ta certo! e Ficou bom protege bem?

Bom dia!

Pessoal, nesse tempo de calor ao extremo não tem como fugir, precisamos proteger nossa criança.

O protetor que eu usava no meu carro anterior que era um Celta nem de longe protege o Onix que tem um painel bem maior. Fica caindo.

Alguem achou ou usa um protetor de parabrisa para o Onix?

Eu também não vi wi-fi

Queria muito saber a resposta do FernandoZ.

Espero que a atualização seja algo razoável no preço e excelente no software.

No meu LT 1.0,comprei no borracheiro uma roda e pneu usado aro 14.

O isopor do macaco não encaixa na roda.

Arrumei um pedaço de carpete e coloquei no assoalho.

Tive que retirar o isopor e colocar o macaco e a chave de roda direto no assoalho sobre o carpete.

Com um pedaço de pano precisei enrolar o macaco para não fazer barulho na chave de roda.

Ai é só encaixar o estepe e apertar bem a borboleta e colocar o carpete.

Fica na mesma altura.

Sentiram diferença em relação a barulho?

Bicho, curioso

Segue o que é o Glaco

http://www.glaco.com.br/14-glaco-roll-on-cleaner-75ml-soft99.html

Se voce ficar segurando um pouco o botão de abrir o carro, abre os vidros também, segundo o manual, mas não sei se abre um pouco ou todo o vidro.

Meu heroi!

Queria saber como abrir o vidro pela chave e não tinha conseguido ainda huahuauhauh quase 1 mes com o carro so consegui depois que li seu post. Acho que não prestei bem a atenção no manual kkkkkkkkkkkkkkk

Para ser mais exato:

"Recebemos sua solicitação para criação de uma conta de vídeo DivX grátis. Essa conta permite que você assista vídeos DivX por meio de vários provedores de conteúdo on-line no computador ou no player certificado pela DivX. Para concluir o registro da conta, confirme seu endereço de e-mail clicando no link abaixo ou copiando e colando-o na barra de endereços do navegador. Se você não confirmar o endereço, não poderemos criar sua nova conta e você não receberá outro lembrete por e-mail."

Email que recebi do site quando fazermos o cadastro para depois ativar o My Link.

To bem satisfeito com o carro, comprei um LT 1.4 com ML e Sensor de Ré.

Gostei bastante ainda mais que tinha um Celta 09/10 e comprei um Onix 14/15.

Q legal, pena que não moro em SP

Muito legal

Eu retirei o adesivo, só que ficou a cola, vou passar um produto para remover.

Estou com uma proposta aqui de R$ 450,00 do site http://www.martinsautocapas.com.br/

É courvin, entrei em contato e o mesmo informou que tem do onix com a costura laranja, vou ver o serviço dele e provavelmente vou colocar.

Se colocar eu posto as fotos.

Abraço!

Ganhei esses tapetes da css quando comprei o carro, gostei muito, fácil de limpar e o material e bom!

Sobre a fixação, tem os encaixes, sendo que eu não cortei nada, apenas coloquei na posilçao correta também e está lá.

Não tem misterio eu recomendo

Complicado, eu queria instalar os vidros elétricos pela css e fui informado que não é feita a instalação na css, só se for de fábrica (LTZ).

Então terei que esperar a garantia acabar e fazer o serviço por fora.

Diferente, como fez? retirou as partes que pintou?

Já que falaram que não funciona vou testar os Apps

Não faço ideia ainda, vou controlar, pelo que pude ver 1.4 não ta consumindo muito ainda bem!