Pedro Henrique Martins

das dicas que li só os bolsos na frente do banco não sabia... porém estou com o prisma 1 semana só..

antes do prisma tinha um celta e meu som era com blackout, desligava a luz dele... agora com o mylink me sinto incomodado.... muita luz... então a noite uso o controle de luminosidade do painel quase no mínimo, pois ele diminiu a tela do mylink também...

pelo que eu vi, tem gente que compra o carro usado ou o vendedor da cc é fraco e não informa o cliente sobre os "smarts" do carro... não duvido que alguém aqui não saiba que o carro tem controle de altura de volante!!!

sobre o controle de velocidade do limpador, no prisma não tem mesmo, mas ele tem mais de um "estágio de velocidade"... pra mim é satisfatório, apesar de estar a 1 semana com o carro, choveu quase todos os últimos dias em porto alegre...

minha dicas:

reservatório de gasolina para ignição de carro abastecido com alcool... se utilizam só gasolina, esvaziem ele, assim a tampa não ficará desbotada... e se utilizam etanol, coloquem gasol aditivada ali...

ao abrir o capo, soltar com um altura de aproximadamente 1 palmo para fechar...

não coloquem sabão no reservatório de água... essa dica é furada... sabão nenhum é bom pro carro em dia de sol... aliás, se o sol por si só já estragam as borrachas!

eu tenho um tapete para colocar na coluna de tração no chão do carro nos assentos de trás... ele é maior que o espaço do banco e o console central, porém é possível encaixar embaixo do console... o bom é que ele fica bem fixo...

em superfície plana o carro anda sem precisar acelerar... basta soltar a embreagem aos poucos... bom para pequenas manobras...

apesar da direção hidráulica, não é saudável manobrar com o carro parado...

se vocês desabilitarem a função de ligar o farol quando destrava o alarme, outra maneira de ficar procurando o carro é apertado o botão seguidas vezes de travar... ele fica "travando as portas" e piscando o alerta... não sei se é normal de alarme de fábrica, no meu celta eu tinha que fica destravando e travando o alarme para ver o pisca (pois tinha esquecido de como fazer ele ficar piscando sem parar)

se a tampa do porta-malas faz barulho... regulem a altura das borrachas, elas são tipo parafuso (pelo menos do prisma)...

as dicas são boas mas quanto ao reservatório de partida a frio o "tanquinho" é sempre bom mante-lo com gasolina (aditivada ou a mais cara, que possui maior octanagem) pois se deixar muito tempo sem combustivel as mangueiras ressecam e ao precisar utilizá-lo pode haver vazamentos