MarceloKalvin

Pelo que lembro nesse recall a solução foi a simples troca do filtro de combustivel. Explique mais sobre o problema que está tendo, talvez seja só trocar o filtro mesmo.

A CSS não se prontificou em resolver o problema?

Tão fantastico que eu até chego a duvidar, não houve um erro de digitação de quem inputa os dados no site? rs

Aqui na CSS da cidade que moro tinha 2 carros a pronta entrega, o restante segunda a vendedora demoraria de 15 a 60 dias também, dependendo do modelo.

Esse Onix viciou na gasolina da Shell? rsrs Precisa ver se as demais gasolinas são da mesma qualidade da Shell. Talvez realmente haja motivo para esses solavancos e perda de potencia. Meu Onix passou por isso quando abastecia em um posto Ipiranga, levei na CSS e falaram para trocar de posto que o problema era combustivel ruim mesmo. E dito e feito, não tive mais problemas quando parei de abastecer lá.

Obrigado não é. até porque você pode deixar para fazer a troca a cada 10 mil KM (se o seu uso não for severo). Se realmente precisa trocar já com 5 mil, troque. E fique tranquilo que não vai perder a garantia por isso.

Esse barulho é sim do sistema de partida a frio. Se estiver com etanol no tanque e sem gasolina no tanquinho não vai dar partida mesmo.

Estava com gasolina antes por acaso? E o tanquinho de partida a frio está com gasolina?

Camera de ré vem instalada apenas no LTZ e Activ. No LT vem apenas o sensor de estacionamento mesmo.

Ese parafuso seria regulado com chave de que tamanho? Chave 13?

Voce não consegue nem desligar pelo botão da haste do limpador?

Chegando aos 62 mil Km rodados e amortecedores estão bons, sem necessidade de troca. É um Onix LT 1.4 12/13.

@Tarso Conseguiu resolver o problema?

Engraçado que segundo o manual os bicos injetores são do tipo autolimpantes e não requerem nenhuma limpeza periódica.

Entendi. Grato pelas informações amigo!

Mas em algum momento terei que trocar essa gasolina não? Imagine que mesmo usando etanol a partida a frio seja exigida poucas vezes, a gasolina no tanquinho vai ficar ali não sendo utilizada e vai envelhecer. Qual seria o tempo então? 1 ano?

No painel não vai aparecer nada, mesmo que o tanquinho esteja vazio. Realmente tem que ficar de olho. O recomendado é trocar a gasolina do tanquinho a cada 3 meses pelo menos, pois é o prazo de validade digamos. A gasolina velha vira um piche escuro podendo causar danos ao sistema se a partida a frio for exigida. Meio litro de gasolina é o suficiente no tanquinho. Dê preferência por gasolina aditivada ou até mesmo premium, já que a validade destas é maior.

Estou com esse mesmo problema. Fui uma vez na concessionária e tiveram a coragem de dizer que seria preciso trocar a borracha de vedação da porta do passageiro. Pedi para explicarem como a agua entrava por ali e ia só pingar no tapete do passageiro. Não me convenceram a pagar R$ 300,00 pela borracha. Vou voltar lá e pedir nova verificação.

Pelo que sei o Onix/Prisma só deve mudar agora em 2020 quanto terá uma nova plataforma como já divulgado pela GM. Não faria sentido uma nova reestilização já em 2018. Novos motores também acho que só em 2020. A GM fez de tudo para deixar os atuais motores mais econômicos como manda o Inovar Auto e teve sucesso. O 3 cilindros virá sim, mas não tão cedo.

Amigo, se não me engano é 17 mm. Já precisei tirar a roda e tenho quase certeza que usei essa chave.

O Onix deve ganhar sim uma reestilização em 2016, assim como o Prisma e o Cobalt (já previsto para dezembro de 2015). A Montana 2016 já foi anunciada sem alterações visuais. Em 2019 os modelos da GM terão uma nova plataforma, pode ser que continue chamando Onix/Prisma ou não. O fato é que em 2019 serão modelos totalmente novos.

E aí galera, Adoro esses dois carros, hoje tenho um Onix LT 1.4 2013 (apenas 23 mil km) e surgiu uma oportunidade para um Cruze Sport6 LT 2012 (36 mil km)... Meu Onix foi avaliado em R$ 31.000,00 e o Cruze estão pedindo R$ 56.000,00. O que acham desse negócio? Desde já agradeço opiniões.

Ontem fui na CSS, serviço feito em menos de 1 hora, trocaram só a porca. E ainda ganhei uma lavagem... rs... Tinha entrado em contato com essa CSS em dezembro, falaram que não tinham a peça, e assim que chegasse agendariam. Demorou um pouco, mas deu tudo certo.

Ficaria com a Sport Cup no caso do meu Onix Preto também.

Parece que o Onix pode ganhar uma versão Effect, assim como Agile e Sonic ganharam. O modelo está no Salão do Automóvel em São Paulo. "A fórmula é a mesma de Sonic e Agile: equipar o carro com itens presentes na gama de acessórios Chevrolet, com alguns toques a mais de personalização. O Onix Effect ganhou kit aerodinâmico com saias frontal, laterais e traseira. Além disso, teto, retrovisores e o novo aerofólio são pintados em preto. Rodas de liga-leve com pintura grafite, faróis sem detalhe azul e adesivos em todo o carro completam o conjunto de modificações. A personalização continua no interior, com grande destaque para o volante com base reta usado no finado Agile. Detalhes em vermelho nas saídas de ar, costuras do banco, painel de instrumentos e volante ditam o tom esportivo no Onix Effect. Mecanicamente não há nenhuma alteração. A Chevrolet não divulgou a data de lançamento do modelo." Fonte: http://autopolis.com.br/direto-do-salao-chevrolet-onix-effect-29369