fernandoks

Também estou pensando em instalar o Kit GNV. Sou de Santa Catarina, Jaraguá do Sul.

O gás aqui está R$2,00/m³, a gasolina R$3,40. Só que o meu é automático, então não sei como vai ficar o consumo.

Vocês realmente acreditam que se não fosse burocrático, não ia ter um monte de gente pegando carro só para testar? Pegando carro para passear durante um mês, e devolve?

Parabéns a GM!

Isto é padrão para todos os produtos nos EUA.

Caros,

 

Estou com um problema no meu carro, quando estou retirando da garagem ou manobrando em uma vaga de estacionamento que tenho que repitir a frenagem algumas vezes, o pedal de freio endurece ao chegar ao ponto de não conseguir pressiona-lo, ontem quase bato no carro da frente na faculdade quando estava estacionando. Alguem passa ou ja passou por esse problema?

Verifique o óleo do freio.

Outro dia o meu fez um barulhão ao entrar na minha garagem, fui olhar o óleo era uma bolha de ar que saiu. O óleo tinha abaixado mais de um dedo.

O sistema de freio do Onix/Prisma é bem compacto, mas o circuito é bem longo por ser um carro "grande".

Olá Pessoal,

 

Comprei um Onix Branco LTZ mes passado, está beirando os 1000km agora.. como sempre abasteci com alcool, fiz o mesmo com esse carro, mas tenho ficado assustado com o consumo médio que o controle de bordo me apresenta, 6,7Km/L. Sou de Sp Capital, nesse mês que passou não andei muito com Ar Ligado, sempre estou sozinho no carro. Acho bem estranho pois comparo o consumo médio que o controle de bordo me informa com o que vocês tem postado aqui no Forum´.

 

Isso realmente é estranho ? Até agora só andei na cidade , sempre com alcool (já troquei de posto para fazer o teste mas o consumo permanece o mesmo).

 

Agradeço a atenção de vocês, Abraços !

 

Att,

 

G. Chaurais

É automático? No Alcool, em SP capital... no trânsito dai não acho ruim não.

O meu LTZ AT6 faz 9km/l na cidade com Gasolina (Jaraguá do Sul/SC). O trânsito é pesado, mas nem perto dai.

O Alcool também tem uma tendência a ser pior com trânsito pesado, pois dá mais potência ao motor. Para efeito de comparação, meu Cruze com Gasolina faz 8,5-9km/l na cidade, no Alcool não faz 6km/l;

13,2 a tensão está baixa.

Só uma confusão, com o carro ligado a bateria não fornece tensão e sim o regulador de tensão do alternador. Se a bateria tem 12V desligada (que é a tensão de anôdo e catôdo da bateria de 6 placas em chumbo), ela o sistema tem que produzir mais tensão para carregar a bateria.

No caso dos 15,3V, e com ela dando 12,7 parada. A carga dela acontece com 2,6V.

Se não me engano o regulador de tensão do Prisma é o Magneti Marelli RTM151C, este modelo gera 14V.

Temos ai um Step da bateria (pois mediu em 12,7), então o regulador estaria em 14,7V (a bateria funciona como o capacitor da fonte, faz parte do circuito de alimentação). Mas a variação ±10%, temos 16,1V.

Não acho que 15,3V seja problema, mas é bom ver a integridade do regulador de tensão. Na concessionária conseguem trocar só para testar, com certeza eles tem a peça em estoque.

Já algo abaixo (ou muito acima) de 14V, ai sim eu me preucuparia.

5985km

LTZ 1.4 AT - Gasolina

Cidade (Jaraguá do Sul) - Média 8,9km/l Trânsito pesado

Estrada (Jaraguá do Sul - Joinville)  - Média 16,4km/l Trânsito livre, média de 80-90km/h

Estrada (Jaraguá do Sul - Londrina) - Média 13,5km/l Trânsito pesado, média de 120km/h (média de 89km/h no carro)

Bom dia pessoal. 

Meu primeiro tanque, abastecido com gasolina comum, deu 9,28 km/litro.

Obs: É um onix LT 1.4.

 

Na opinião de vocês, como está essa média? Acham que precisa de fazer mais médias para ter valores mais precisos, visto que ainda é o primeiro tanque?

 

Grata.

Cidade? Automático?

Bem de qualquer forma, não pode abaixar. Qualquer queda no nível é estranho. Tenho um Astra 2010 que agora esta com minha mãe, e NUNCA abaixou o nível. Quando ele fez 100mil km troquei todo o fluido, mas não tinha dimuido nada. O circuito é fechado, não evapora.

E também não pode ser utilizado água, isso sim vai garantir problemas. Também não recomendam aditivo+água destilada, pois estes aditivos para mistura são muito fortes. A GM indica o fluido para radiador ACDelco, que já é misturado. Vai precisar de 4-5 litros para trocar tudo.

Aconteceu algo incrível esse final de semana.

Estava indo de Jaraguá do Sul até Curitiba (±150km), na ida além de uma pedra atingir meu parabrisa e fazer um trinco enorme, fiz 13,5km/l (gasolina, sem ar). Tinha abastecido no posto perto de casa (R$2,97), nunca tive problemas com a gasolina.

Na volta, abasteci em Pinhais (R$2,65 no Shell) para aproveitar o preço. Na volta o carro fez simplemente 15,9km/l! O trânsito estava tranquilo, exceto na serra.

Lembrando que o meu é um LTZ AT6, esta com 2500km.

A maioria é vermelho, vou pesquisar aqui mas esta coloração é padronizada.

Wearver, qual fluido colocou? O ACDelco, Bosch, Motul são muito bons. Mas o top é o Ate Bremsflussigkeit Sl Dot 4.

Jailton,

tira umas fotos de mais longe. Para ver como encaixa, e como fica de trás.

Esta falta de visão é normal de todos os veículos atuais. Uma vez me explicaram que com o Para-brisa esta aumentando, e eles tem que melhorar o coeficiente de atrito então não tem como evitar.

Mas realmente as vezes é complicado, foi o primeiro carro que realmente o sensor de estacionamento fez diferença. Antes eu achava o sensor de estacionamento de frente no C4 um exagero, agora acho que o Prisma e o Cruze deveriam ter.

Jamais use esses sistemas rápidos com Rolo ou espuma, eles esfregam a sujeira.

Lava jato, usam de dois artifícios para serem rápido e conseguir um resultado exelente na limpeza. A força da água e detergentes potentes, os dois são extremamente danosos a pintura.

Dê uma olhada neste tópico no Clube do Cruze http://clubedocruze.com.br/topic/77-como-lavar-corretamente-seu-carro/.

Se puder investir um pouco vale a pena, mas se não quiser exagerar. Compre uma luva (R$25), shampoo de boa qualidade (pode ser um Carnu R$10), Silicone de boa qualidade (3M - R$15) e uma cera de boa qualidade (3M no mínimo R$20). Com cuidado consegue resultados exelentes. Mais para frente pode comprar uma toalha, mas cuidado que a maioria não é boa.

Amigo, pensei nisso que você falou... Vou ficar quieta, é pouca coisa para eu ir lá cobrar.. Li no manual, quanto a garantia não perco não, mas é melhor não procurar muita confusão...Vou deixar pra lá, só fui muito desesperada mesmo... Os frentista colocam maior pilha.. É que não gostamos dos nossos carros parados... A CSS tem me atendido tão bem. Inclusive reclamei do polimento, eles deram um excelente polimento comigo observando, com certeza teriam completado óleos em problemas... Bom domingo a todos.. Estou amando esse tópico.

Celina,

você colocou óleo sintético? Cuidado para não misturar, existe óleo com a mesma especificação sendo semi-sintético ou sintético.

Não veio de fabrica o defeito, tanto é que foi passado para as concessionárias sobre o defeito, porém foi apenas os primeiros carros AT produzidos.

 

Foi um erro de programação da maquina que coloca 1,5 litros a menos de óleo no cambio, mais logo descobriram o defeito porém os carros já tinham começado a ser distribuídos. (Informações de pessoas ligadas a fabrica da GM)

 

Mais eu precisei lutar muito para conseguir o litro de óleo (valor de 52,50 / litro).

 

Arrumei no particular mesmo por que na css infelizmente foi levado umas 4 vezes e não resolveram só empurravam. 

Só uma dúvida, chegou a ver o trabalho? Foi difícil colocar mais óleo?]

Porque com uns 100mil Km é ideal trocar este óleo, ai queria saber se é tranquilo.

R$52,50/litro??? Que óleo foi colocado? AT-F? Aquele vermelho? BR?

Erro resolvido, falta de óleo no cambio. 

Ele estava na garantia? Identificou o porquê de comer óleo?

Câmbio não pode abaixar óleo, além de falta de lubrificação. O óleo funciona como dissipador de calor, transmitindo o calor das engrenagens até a carcaça.

Mesmo se der para trocar só o volante, que é MUITO difícil. Vai ser inviável $$$, só para ter idéia veja o preço do Air Bag ~R$3500.

E posso garantir que eles não vão usar do seu.

O que me desanima colocar o amplificador é ter que usar um Conversor RCA, estes acabam com a qualidade.

No Painel só se não furar.

Pessoal,

estou pensando em trocar os falantes do meu LTZ.

Queria colocar um Kit 2 Vias, estava pensando no da Bravox mesmo. Nada muito caro, em torno de R$200-250.

Mas não queria colocar módulo, mesmo porque o MyLink não tem saída RCA. Talvez mais para frente coloque, mas só para tocar um Sub de 10".

O que me indicam Bravox CS60B mesmo ? Qual a potência de saída do MyLink? É só trocar ou precisa adaptar?

Ah tá, NEGATIVO... é que ATERRAMENTO e POLO NEGATIVO tem um mundo de diferença quando você estuda elétrica. Coloca na prova que sua bateria tem um polo positivo e um TERRA pra vc ver a nota que vc leva! kkkk

 

Eu vi um "recall" (não é recall de verdade) para colocar essa arruela (no caso, era uma arruela dentada) no polo negativo. Os novos carros vêm com esse sistema, provavelmente pq estava dando problema.

O carro tem aterramento sim, da bateria parte um cabo de aterramento que deve garante o equipotenciamento do carro em movimento, e um cabo de negativo para ligar os sistemas. Alguns KIAs por terem muitas partes em fibra, chegam a ter malha de aterramento nestas partes.

O aterramento ruim do motor pode causar desde falha na partida, até falha na lenta.

Opcional não! No meu LTZ 2015 tem o volante igual do Cruze, com cruise control e controle do MyLink no volate.

A única coisa que muda do volante do Cruze é que o couro do Cruze é natural, e o Prisma é sintético.

Qual o motivo deste atraso?

Se for do circuito, qual o sentido de adicionar outro circuito eletrônico. A única coisa que vai conseguir é aumentar o Delay.

O que pode ser possível é que se for pelo Software que adiciona um delay proposital, é possível remove-lo na programação.

Pessoal, ainda não estou muito inteirado com o Mylink então estou com uma dúvida.

Tenho um Android Galaxy SIII mini.

Coloquei o celular para fazer bluetooth streaming, e posso mudar as múscias avançando ou voltando, mas não consegui procurar a música que eu queria ouvir procurando, como pelo USB acessando o MENU(verificando por pastas e/ou artistas). É possível fazer isso?

 

Outra coisa... quando mexi no celular e estava fazendo o streaming bluetooth, ele estava ligado no programa MusiXmatch do meu celular, mas a interface de reprodução dele não é muito boa para procurar músicas também... é possível reproduzir por algum outro programa(por exemplo, eu tenho o PowerAMP instalado, que é muito melhor)

É questão de configurar o celular, tem que deixar o outro programa como o programa principal de musica.