Righetti

cuidado com esses chips milagrosos... alguns ja foram desmascarados com testes em dinamometro...

fuja que é cilada bino. Oleo muito grosso pro nosso motor... muita gente coloca esse tipo de oleo para mascarar problemas no motor e repassar o carro! Fica de olho!

Procura o pessoal da Bancouros....

Galera, To abrindo esse topico pra discutir um pouco mais sobre esse assunto que é de extrema importancia pro motor dos nossos carros.... Meu Onix LT ta indo pra 1 e alguns meses de uso... Estou analisando as opções para a proxima revisão. Primeira coisa a fazer, vou cotar o valor na concessionária, se o valor for exorbitante vou optar por fazer por fora, talvez eu mesmo coloque a mão na massa e faça a revisão (Troca de Oleo, filtros e verificação das velas). Sobre as velas, é uma coisa simples de efetuar a troca, alem do valor ser baixo, provavelmente eu já efetue a troca. Sobre o Oleo, estou pensando seriamente em utilizar o Castrol MAGNATEC 5w30 A5.... Alem de colocar um militec ou molycote... Alguém já usou esse oleo no onix ou outros carros?

Tatianne ai que vc se engana.... o seu uso é severo, sua troca deve ser de 5 em 5k.... Carro que roda muito, principalmente em rodovia que deve ser trocado apenas de 10 em 10.... Eu de qualquer maneira faço a troca pelo tempo, 6 meses, pois nunca alcanço a km necessária... Estou pensando na proxima troca de oleo colocar o Castrol Magnatec 5w30... ja tenho mais de 1 ano e acho q nao vai compensar a revisão na concessionária... Provavelmente vou colocar um militec ou molycote a2 também...

nunca usem macarrão... pra colocar o macarrão o cara "arromba" o buraco... estraga o pneu.

Coveiro DETECTED!

to aguardando tb!!

eu tive esse problema tambem... mas era incompatibilidade com o meu celular.... troquei de celular funcionou normal....

Eu acho o valor cobrado nesse Touch Booster e cia muito abusivo pro resultado que ele da. Curioso pra saber mais detalhes desse projeto....

Sobre corrosão isso nao existe... Existe um desgaste maior, se tiver corrosão ou pontos de ferrugem (principalemente na vela) ou seu combustivel tá batizado ou ta com vazamento de agua (Junta queimada ou estragada).... Eu particularmente utilizo apenas "alcool", carro fica mais esperto e a ocorrencia de carbonização nos cilindros do motor é bem menor. Vejo o "alcool" com bem mais "beneficios" que a gasolina... Não alterno combustivel pelo simples fato da central demorar um tempo para adaptar ao novo combustivel. Vc ta usando alcool, colocou gasolina, o ajuste não é em tempo real, demora alguns KM's...

Galera, saiu uma matéria da Full Power com um produto bem interessante, achei legal dividir aqui com os colegas do clube: Matéria: FULLPOWER teve acesso a um novo equipamento que pretende revolucionar o mercado dos motores de baixa cilindrada: promete instalação fácil e ganhos de performance de até 80%. Será? Veja matéria completa na edição 157 da Revista FULLPOWER. Fonte: http://revistafullpower.uol.com.br/2015/07/video-turbo-popular-testamos-o-kit-e-drive/

Então sergio, já utilizei o militec em outros carros que tive, em ambas situações os carros não eram originais, por isso não tenho como dar uma opinião com relação ao uso em carros "stock" Na minha fase atual, não vejo necessário a utilização do militec ou derivados. Não consigo nem rodar o suficiente para troca de óleo e acabo trocando pelo tempo mesmo (6 em 6 meses). Mas confesso que estou ansioso para ver o resultado dos demais testes. Deem uma olhada no Molykote também... tem muita gente que usa e aprova... eu nunca utilizei.

to esperando pelo segundo video do teste... Mais uma matéria pra ilustrar o tópico: http://www.renaultclube.com/teste-de-aditivos-de-oleo/