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Desanimei total para a compra do Hatch no lançamento. Vou aguardar resolverem as bombas nos próximos 6 meses. Pra completar a tristeza, atualizaram a página do Hatch e o consumo estava errado. Antes constava 15 no urbano e 21 na estrada, agora está 11,9 no urbano e 15 na estrada. Consumo abaixo do Plus! Não entendo isso! rsrs
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Chevrolet Onix Plus tem entregas suspensas por risco de incêndio
Modelo se tornou o sedã mais vendido do país em outubro, logo após o lançamento. Suspensão consta de comunicado interno da GM obtido pelo G1. Fabricante foi procurada mas não se pronunciou. No documento, diz que fará recall e oferecerá veículos alugados aos clientes.
A General Motors determinou a suas revendedoras que suspendam a entrega aos clientes do novo Chevrolet Onix Plus pela possibilidade de incêndio no modelo. A ordem consta de um comunicado interno da companhia obtido pelo G1. Lançado em setembro, o modelo foi o sedã mais vendido do país em outubro, com 7.140 unidades emplacadas.
O G1 procurou a assessoria da Chevrolet nesta quarta-feira (6), que afirmou que vai convocar um recall de todas as unidades vendidas do veículo.
Os proprietários dos modelos envolvidos serão chamados a comparecer a uma concessionária da marca para realizar de forma gratuita o serviço de reparo no software de gerenciamento do motor.
A GM diz disponibilizará para todos os clientes um veículo reserva alugado até que o procedimento de atualização do software em seu veículo seja efetuado.
Segundo a empresa, o agendamento para recall estará disponível em toda a Rede Chevrolet e na Central de Relacionamento Chevrolet pelo 0800-702-4200 assim que a atualização de software estiver disponível.
De acordo com o comunicado, "em condições muito específicas de pressão atmosférica, temperatura ambiente, umidade relativa do ar e composição do combustível, (...) o software de gerenciamento do motor pode, eventualmente, apresentar uma falha, com risco de danos ao motor e potencial incêndio".
Caso o veículo apresente o problema, um alerta visual será emitido no painel de instrumentos, com o acendimento da luz de injeção, ou do motor.
Veículos serão recolhidos
De acordo com a fabricante, todas as unidades do Onix Plus vendidas até o momento serão convocadas para retornarem às concessionárias e ficarão imobilizadas, já que não há previsão para a atualização do sistema que corrige o problema.
A partir daí, os clientes terão à disposição os veículos alugados prometidos pela GM no comunicado.
Incêndios no Onix Plus
Ainda em setembro, mês de lançamento do Onix Plus, uma imagem de uma unidade do modelo pegando fogo no pátio da GM em Gravataí (RS) surgiu nas redes sociais. Em seguida, outras passaram a ser publicadas já com os proprietários dos veículos.
O G1 questionou a companhia sobre esses registros, mas também não obteve resposta.
A GM lançou o Onix Plus como sucessor do Prisma, que já era o sedã mais vendido do país em 2019. Desde o lançamento, em setembro, até outubro, o novo modelo teve 8.775 unidades emplacadas, de acordo com a Fenabrave, associação das concessionárias.
Fonte: Auto Esporte
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Fiquei preocupado com os dois episódios de incêndio nos Onix Plus. Estava doido pra comprar o Hatch no lançamento, mas agora vou esperar pelo menos uns 6 meses.
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No site da GM consta o seguinte:
Etanol: cidade 10,81 Km/L - estrada 15,17 Km/L
Gasolina: cidade 15,39 Km/L - estrada 21,39 Km/L
Achei fantástico!
fonte: https://www.chevrolet.com.br/carros/novo-onix-premier
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Vi o Onix Plus hoje pessoalmente. Baita mudança! Gostei muito! Minha esposa, que não gosta de carro sedan assim como eu, gostou bastante e até sugeriu que eu comprasse esse carro. Mas vou esperar o Hatch mesmo, questão de gosto.
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É verdade! Já estava preocupado em vir acima de 70 mil. O Hatch será até 66 mil. Estou muito empolgado! kkkkk
Eu queria trocar de marca, mas essa Chevrolet não deixa! Pqp! kkkkk
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Segue o link: https://www.chevrolet.com.br/carros/onix-plus
O carro está muito top! Tomara que não pesem a mão demais nos preços!
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Em 29/07/2018 at 17:02, Sekiya disse:
Preço de carro 0km não varia muito dentro de uma região. Depende muito do estoque disponível, da ganância do vendedor (comissão), e da quantidade de concessionárias disponíveis na sua cidade (concorrência). Outra coisa que varia é o frete. Conta também, os "brindes" que os vendedores te dão ou não.
Então se eu te falar que o Onix aqui em São Paulo saiu bem mais barato que o você pagou, não fique desapontado. Certamente, dentro da sua realidade em Aracaju, você deve ter feito um bom negócio.Já imaginava. Tem amigos aqui que vão até Salvador para economizar.
Qual o preço do LTZ cor metálica aí em SP?
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2 horas atrás, Ceiça Chaves disse:
Olá, boa tarde a todos!
Bom, sempre tive carro da FIAT UNO e, pela primeira vez estou me permitindo ir para outra marca/modelo. Adquiri um Ônix 1.0 lt (2019) e, busquei mais informações especificas e só encontrei pontos negativos. Admito que estou com medo de ter feito uma escolha/troca infeliz. Porém, nas poucas coisas boas que encontrei falando do carro, achei este clube (que adorei) e gostaria de saber se vocês podem me ajudar. Nem peguei o carro ainda e já estou com medo de dirigir!!! P.S.: eu tenho um pé pesado! Então, questão de segurança é o principal para mim.
Desde já eu agradeço!
Fez uma bela compra! Tenho o Onix LT 1.0 desde fevereiro de 2014 e nunca tive problemas. O LT 1.4 é a melhor compra, mas o 1.0 é um pouquinho mais econômico.
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2 horas atrás, Ceiça Chaves disse:
Olá! Eu comprei o Onix 19/19 LT manual branco, com preço final de 54.032,00 (já com os juros, em 24x). Então, acho que vc comprou com um bom preço. Tendo em vista, a quantidade de acessórios que vem no seu, sendo LTZ.
Parabéns pela compra! Qual o preço dele se fosse à vista? Uns 52 mil?
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Gostaria saber se mais alguém já comprou a linha 2019. Acabei de comprar o meu e queria saber se comprei num bom preço.
Versão: Onix 18/19 LTZ manual azul
Preço final: R$56.800,00
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Nova Parcial - dia 29/04:
1º Pálio 13.489
2º Gol 12.920
3º Onix 12.080
4º Uno 10.217
5º Fiesta 9.786
Fonte: http://www.fenabrave...is_vendidos.asp
Talvez tenha que se cadastrar para visualizar.
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Acabei de olhar no site da fenabrave e parece que ainda não vai ser dessa vez que o Onix será o primeiro em vendas do mês. O pálio voltou ao primeiro posto e o Gol está em segundo. O Onix caiu pra terceiro. Mas mesmo assim é um ótimo desempenho.
Em São Paulo, o Onix está vendendo mais que o dobro do Gol.
Pálio 12.735
Gol 12.217
Onix 11.619
Uno 9.777
Fiesta 8.978
Fonte: http://www.fenabrave.org.br/rel_mais_vendidos.asp
Talvez tenha que se cadastrar para visualizar.
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Abri a reclamação da palheta traseira fazendo barulho (vibrando) e levei na CSS. Foi solicitado uma nova para troca. Depois que troquei ficou 100% silenciosa!
Não paguei nada pela palheta por causa da garantia. Mas o preço que vi na OS é até razoável, 26,00 serviço + 26,00 da peça, total 52,00 reais....
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Galera, vou dizer, a gente tem que ser exigente mesmo. Mas no geral o Onix é top demais da categoria. Fico comparando com os outros e só vejo o HB20 parelho na questão de beleza. Mas vou dizer que as cagadas da hyundai são bem piores que da GM. O carro deles é mais caro, demora mais a chegar e ainda peca em detalhes básicos. Vcs acreditam que enquanto a gente tem travas e vidros e alarme, o HB20 não tem nada disso. E pior, o vidro elétrico deles não fecha quando trava o veículo... kkkk... Mil vezes a trapalhadas e espertezas da GM do que a sumiticaria da Hyundai!!
Cada montadora inventa sua maneira de baratear o veículo depenando de alguma forma. Vide a VW que nada é de série e tudo é acessório. Se não me engano acho que só a Ford entrega o carro completo de série, falando em carro até 50 mil...
O nosso vem sem ar condicionado.... Sendo necessário comprar o pacote RH7 ou superior....
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Então WDA, o seu link já consta, mas nesse aqui ainda não: http://www.chevrolet.com.br/carros/onix/monte-o-seu.html?x-state=SE&x-regionid=2
Selecione LT 1.0 e click em "Consulte os itens de série"
Lá ainda consta esses itens...
SEGURANÇA
Travamento automático das portas ao atingir 15 Km/hAlça dianteira no teto, retrátil, no lado do passageiroBolsas de ar infláveis (air bag) frontais para motorista e passageiroBrake Light traseiroEspelho retrovisor interno com regulagem dia e noiteFreios a disco ventilado na dianteira e a tambor na traseiraSistema de imobilização do motorSistema de Freios com ABS (Anti-lock Brake System) com EBD (Electronic Brake Force Distribution) na 4 rodasTrava de segurança suplementar nas portas traseiras (trava para crianças)Alarme Anti-furtoLimpador do vidro traseiroAPARÊNCIA
Destravamento automático da tampa de combustívelControles do sistema de ventilação com detalhe cromadoEspelhos retrovisores externos com cobertura na cor do veículo, dobrável e controle manualGrade frontal do radiador na cor preta com os contornos cromadosMaçanetas externas das portas na cor do veículoMaçanetas internas das portas cromadasMolduras da saída de ar com acabamento cromadoPainel de instrumentos na cor "Jet Black" (Tonalidade Cinza Escuro)Painel de acabamento de portas com insertos em tecidoParachoques dianteiros e traseiros na cor da carroceriaParachoques dianteiros e traseiros com acabamento preto foscoRodas de aço de 14" x 5,0 J e calotas integrais na cor prataSpoiler integrado na tampa traseiraVidros verdes com pára-brisa laminadoVolante de direção com 3 raios na cor "Jet Black" (Tonalidade Cinza Escuro) e detalhe em "Excalibur Gray" (Cinza Aluminizado)CONFORTO & CONVENIÊNCIA
Sistema de luz "siga-me" (faróis permanecem acesos por um período de tempo após o desligamento do motor e fechamento/travamento das portas)Sistema de luz "leve-me" (as luzes externas do carro se acendem automaticamente ao destravamento das portas pelo controle remoto)Chave adicional - reserva rígidaCinto de segurança para o Motorista, retrátil, de 3 pontos, com regulagem em altura e pretensionador quando equipado com Airbag frontalCintos de segurança traseiro laterais retrátil, de 3 pontos e central subabdominalColuna de direção com regulagem em alturaDesembaçador elétrico do vidro traseiro temporizadoDireção HidráulicaInstrumentos com Contagiros analógico e Velocímetro com display digital, odômetro total e parcial, indicador de nivel de combustível, relógio digital (quando não equipado com rádio), marcador de nível de óleoLuz interna de cortesia/leitura no tetoPorta-objetos nas portas dianteiras com porta-garrafasRegulador de intensidade da iluminação do painel de instrumentosSombreiras - motorista e passageiro com espelho de cortesiaTomada de força 12VAbertura elétrica do porta malas por controle remoto localizado na chave tipo caniveteAcionamento elétrico das travas das portasAcionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo "um toque" para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento. Abertura e fechamento automático dos vidros das portas acionado pelo Keyless Entry System ao travar e destravar o veículo.Chave Principal - dobrável tipo canivete - com acionamento remoto de destravamento das portas e abertura do porta-malasControle central das travas elétricas das portas posicionado no painel centralLuz de cortesia no porta-luvasLuz de cortesia no porta-malasPorta-revistas na parte traseira dos bancos do motorista e do passageiroPorta-objetos, do tipo bolso, nas laterais dos bancos do motorista e do passageiroACABAMENTO INTERNO
Cor interna - !25 (Jet Black)SISTEMA DE SOM
Provisão para instalação de rádioBANCOS
Banco do motorista com encosto reclinável e 4 níveis de regulagem, para frente/para trás, para cima/para baixoBanco dianteiro, passageiro, com encosto reclinável e com regulagem para frente/para trásEncostos de cabeça dianteiro com regulagem em altura e removívelBancos em tecidos com padronagem "Streaming" (Tonalidade Cinza Escuro e com detalhes na tonalidade Laranja)Banco traseiro com encosto inteiriço rebatível e dois encostos de cabeça com regulagem em altura e removíveis -
Pelo menos no meu, amigo, tem dos dois lados, com descrito no seu post.
Lhe aconselho a ver se os outros q estão lá na css tbm estão saindo assim, senão, foi erro de fabricação e exija a troca do banco.
Abç.
Ei cara! Valeu! Tem como postar fotos? Agradeceria muito, pois vou enviar mais uma comunicação para a GM.
Fui hoje na CSS e me atenderam super bem. Inclusive até trocaram meu limpador do vidro traseiro que estava vibrando muito (barulho chato).
Mas sobre os bancos, eles me mostraram vários Onix e Prima sem os porta-revista e os bolsos laterais do motorista. Até então beleza, por eles, que não agiram de má fé. Mas a GM continua divulgando uma coisa e entregando outra. Eu fui o primeiro aqui em Aracaju/SE que percebeu essa falta, por isso eles foram pegos de surpresa e já irão avisar aos próximos compradores esse detalhe. Já na situação da fiação do som eles já estavam sabendo. Criticaram isso e tals, mas disseram que não tinha como resolver. Eu mesmo iria instalar meus alto falantes, mas agora a coisa é mais complicada. Vou reclamar bastante segunda feira quando eles ligarem pra saber sobre a resolução dos problemas. quero pelo menos um desconto na instalação desses alto falantes, pois eu mesmo iria instalar.
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Boa pessoal!
Queria saber de vcs um detalhe que percebi no meu Onix LT 1.0 R7H 14/14, comprado em fevereiro. No site está assim:
CONFORTO & CONVENIÊNCIA
Porta-revistas na parte traseira dos bancos do motorista e do passageiro
Porta-objetos, do tipo bolso, nas laterais dos bancos do motorista e do passageiro
Só percebi fazendo check list esses dias sentando no banco de trás...
No meu só veio essas coisas no banco do passageiro. Faltou no do motorista. Fica feio, desproporcional. Como veio no de vcs?
Outra coisa, Alguém comprou o modelo igual ao meu e instalou as bocas de som? Precisou passar fios realmente? Vou cobrar isso da concessionária também...
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PERFEITA DEFINIÇÃO!!!
claro que financiar nunca e a melhor opção mais a partir do momento que a pessoa tem orçamento para isso e esta realizando um sonho como no seu caso vale muito a pena esse gasto a mais...
se for ver 18 mil de juros é sim uma boa grana mais quem que emprestaria 40 mil de graça para ser pago em 5 anos ainda... difícil então como disse cada caso é um caso...
cabe a cada um decidir oque vai ser mais vantajoso em questão tanto econômica quanto prazerosa...
se é isso que vai te dar prazer 300 reais a mais por mês caso tenha condições e uma valor "justo" a quem te empresta essa quantia toda...
claro seria bem melhor com juros baixo rsrs mais vale a pena cada centavo correto!?
Abraço e parabéns pela conquista!
Valeu! Isso mesmo, cada caso é um caso!
Quem tem a oportunidade e paciência de esperar é sortudo, pois não pagará muito para ter seu bem. Mas quem tem pressa tem que pagar o preço dessa "pressa"!! rsrs!! Foi o meu caso.
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Calma galera!! rsrs...
Gosto não se discute. Cambio Manual é mais barato e mais econômico, mas em contrapartida Cambio AT é bem confortável. Nunca fui de AT, mas meu tio por exemplo, tem um Sonic Sedan AT e diz que nunca mais volta pra manual. No meu caso específico, vou de manual devido a questão financeira mesmo. Mas em breve farei alguns test-drives nas CSS pra ter a experiência de dirigir um automático, caso goste trocarei o meu daqui a dois ou três anos.
Gosto muito do Sonic hatch e do Cruze hatch.
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Mas o seu é 13/14 ou 14/14?
14/14 parceiro. Por isso não consegui baixar mais ainda. O Ágile LTZ tava saindo por 39k só porque era 13/14. Só não peguei porque era automatizado e eu curto mais cambio manual pois o consumo é bem menor.
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O meu LT 1.0 R7H Prata pelo site custa 39.365,00, eu peguei o meu por 36,500,00. Basta chorar um pouco...
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Acho que como todos já falaram, depende de cada um. Eu mesmo, a vida toda nem sonhei ter carro, já estou com quase 34 anos e fui nomeado recentemente no serviço público com um salário legalzinho. Como pode perceber, Eu não tinha dinheiro nenhum antes, então entrada nem pensar. Ainda percebi que tem o seguro e o primeiro emplacamento pra pagar. Procurei todas as alternativas e percebi no consignado a melhor opção pro meu caso em particular.
Peguei 40K emprestado para 60 vezes. 36.500,00 pro carro, 1.500,00 pro seguro e mais 1200,00 para o emplacamento (escolhendo o número da placa).
Vou pagar 58K no total. Mas pagarei feliz!! Realizei meu sonho!!Esperei uma vida por isso!!
Por isso acho que vai de cada um!! Cada caso é um caso.
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nao e defeito nao. esse indicador é furado, so bate mesmo qnd esta cheio ou qnd entra no reserva.
é so prestar atencao. no meu quando a primeira barrinha apaga, ja andei 110 km. quando a segunda apaga, fico com 145 km.
Na verdade ele não mede exato. Já andei uns 70 quilômetros e não saiu da barrinha ainda. Se fosse exato, a cada barrinha gasta, andaria de 36 a 54 Km. Levando em conta consumos de 8Km/L e 12Km/L. Eu uso ar condicionado 100% e meu consumo está entre 9 e 10,5 Km por litro de gasolina.
Consumo do novo Onix Premier será top!
em Geral
Postado
Infelizmente foi erro de digitação mesmo! Atualizaram no site 8,3/11,9 na cidade e 10,7/15,1 na estrada. Com etanol/gasolina. Não deixa de ser bom, mas é bem abaixo do que eu esperava. Consome mais que o Plus! Não consigo entender...