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Neste caso foi o superaquecimento mesmo no interior do farol, e com vc ainda falou sobre a vedação de silicone, qm sabe tbm não foi tapado o "escape" do excesso de calor? É uma hipótese!
Porém, é como sempre digo, não adianta, o carro vem com uma configuração padrão, testada, retestada, passada por órgãos de regulamentação e tudo mais e a lei vigente ainda proíbe o uso de tais acessórios/adaptações. Fazendo isto, além de está sujeito a multas, as pessoas tbm estão sujeitas a danificar o produto, caracterizando assim o uso indevido do mesmo, ou seja, qm o faz, faz por conta e risco, pois atualmente nem os fabricantes originais nos dão mais garantia da eficácia e durabilidade de seus produtos, quem dirá o mercado paralelo. Inclusive recentemente já postei coisa parecida aqui no fórum, e por sinal sobre farois de neblina que tinham derretido tbm.
Abç.
é deve ter sido por causa do silicone, mas aqui na minha cidade e nem nas cidades vizinhas tinha o xenon com a lampada H27 o modelo certo dos milhas, mas agora vou pedir o kit certinho e colocar pra ver se vai acontecer de novo, pq eu acho muito lindo um xenonzinho hehe
Ué, quer dizer que eu não fui prático e consciente em dizer que devemos sempre seguir a risca a recomendação de QM FAZ tal produto?
Olhe, essa das lâmpadas não é novidade, inclusive, a questão do código de erro exibido no painel a cada troca de lâmpada por uma q o fabricante desaconselha, é o exemplo mais vivo q temos sobre o assunto!
A partir do momento que eu tenho um manual, daquele tamanho, tão detalhista, com tantas dicas, forma correta de uso, ensinamentos sobre tal produto para que eu faça o uso adequado, refletindo assim no bom funcionamento e durabilidade do objeto, eu tenho mais é q segui-lo. Veja alguns exemplos:
Pelo menos no meu manual e acredito q no de TODOS os proprietários de Onix, tem lá (não exatamente com estas palavras, porém com o mesmo sentido): "este carro não foi feito para se colocar engate para reboque, pois vc poderá arrebentá-lo, e tbm não há predisposição para as lanternas, pois se fizer tal ligação/adaptação pode pegar fogo em tudo". Muitos vão lá, põem só o engate pra "enfeite", outros já querem pôr realmente o reboque, pra levar a(s) bike(s), jet ski... Ou seja, se não acontecer nada como alertado pelo fabricante, e q quase nunca acontece normalmente, é pura sorte! Mas claro q há sim, o risco de dar problema, de uma forma ou de outra, embora que quase zero.
Outra bem conhecida e naturalmente contrariada, e q na maioria das roupas tem lá na etiqueta: "secar à sombra". Qm faz isso? rsrs Todos querem aquele solzão, pra secar rapidinho. Então já sabe o resultado... Uma blusa q era para durar 10 anos, dura 1, 2, 3 (no máximo) com a cor próxima da d quando saiu da loja, sem falar no furos e rasgos rsrs...
E pra finalizar, quando dizemos a uma criança de 10 anos: "menino, não mexe nessa tomada que vai levar um choque". Daí quando viramos as costas ele vai la e taca o dedo. Isso é um mau uso sob ensinamentos q não foram seguidos e consequentemente terá resultado(s) ruim(ns).
Em resumo, não condeno qm faz tal controvérsia às formas corretas de uso, afinal o cara pagou e ele sabe até onde aguenta $$$. Mas as instruções estão ali, pra qm quer fazer bom uso de seu produto e dá uma vida longa e de qualidade enquanto se faz uso.
Agora falando de mim, não é q eu seja um "mestre" em seguir a risca estas coisas pra ta falando td isso, e por falar nisso, acredito que nem os fabricantes do produto seguem tão fielmente suas próprias normas de bom uso. Apenas quero demonstrar o correto das coisas, e não o que alguns, ou a maioria faz erroneamente. E que no caso do nosso amigo acima, estes ensinamentos foram contraditos SEM SOMBRAS DE DÚVIDAS!
Fort abç.
Calma cara, Não criemos panico é so um xenon rs. mais valeu as resposta, afinal a gente ta aqui pra pedir ajuda uns dos outros né
Abç
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Os faróis eram originais? o xenon foi instalado de forma correta?
sim, são originais
Agora cabe saber se na instalação a lâmpada não ficou encostando no farol.
olha só, as lampadas era modelo H11 que foram adaptadas e vedadas com silicone atraz essas são as mais semelhantes as H27, mais não ficou encostando no farol não...
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Já li outros relatos aqui do mesmo acontecido!
Talvez tinha sido eu que tenha mencionado em outro tópico, agora tou com medo de comprar outro kit e acabar de vez com os faróis rs
http://www.equalys.com.br/kit-xenon-h27-880881-hid-6000k-c-pingo-pr-2259-105176.htm to querendo comprar esse ai.
Alguém pode mandar links de onde compraram os xenon de 4300K e 6000K? Não entendo muito. Precisa de adaptação ou é instalação simples?
ver esse aii http://www.equalys.com.br/kit-xenon-h27-880881-hid-6000k-c-pingo-pr-2259-105176.htmhttp://www.equalys.com.br/kit-xenon-h27-880881-hid-6000k-c-pingo-pr-2259-105176.htm
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Se estiverem interessados eu tenho um anúncio aqui no fórum de xenon da TechOne 6000k e 8000k
comprei um kit techOne 6000k reator slim aqui na minha cidade e ele derrreteu o farol de milha. so aconteceu comigo esse problema eu acho :/
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Fui na concessionária hoje perguntar se eles já estão vendendo o controle de som no volante. O vendedor olhou na hora e já esta constando no sistema deles. Porém, esta sem valor ainda. Ele ficou de olhar na fábrica e me retornar.
Também queria saber se vai ta disponível pra venda o controle de som, vi o comercial hoje na tv... depois passa as informações que tu receber da concessionária aqui pra nos
Abç
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Vixi.. Tem fotos disso?
Estou com o meu 5 meses sem problemas age agora.
O seu kit não era de 55w não?? 55w dizem que derrete mesmo.. Mas o de 35w funciona normal..
qual é marca do teu xenon e qual o site q tu comprou?
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Foi o que perguntei pro nosso amigo, se o farol de NEBLINA for genérico, a tendência é derreter pela qualidade do produto, se for original, acho muito difícil, mesmo que o farol seja um pouco mais forte. Vira e mexe vejo galera colocando lampadas 100watts no farol do carro e não chega a derreter a lente, derrete fio, chicote, mas o farol fica lá, se for original.
os farois são originais, aconteceu comigo e com um amigo aqui, o dele ainda ficou pior q o meu, o dele saio todo o brilho do farol deixando todo preto
Vixi.. Tem fotos disso?
Estou com o meu 5 meses sem problemas age agora.
O seu kit não era de 55w não?? 55w dizem que derrete mesmo.. Mas o de 35w funciona normal..
cara eu vo tentar postar as fotos aqui, agora nao sei dizer se era de 55w pq eu dei o kit pro cara q instalou de tanta raiva q fiquei. eu vo compra esses de 35w e ver como vai ficar
O seu farol era original ou generico? Normalmente os genéricos tem uma qualidade inferior e até em uso normal sofre problemas nos refletores.
Temperatura da cor não tem nada a ver com o calor gerado. Se a lampada é de 35watts ela vai ter o mesmo calor gerado com qualquer cor. Sobre o faróis não serem projetados, não quer dizer que eles não aceitem esses tipos de lampadas, sendo ilegal ou não o uso do xenon. O que temos que levar em consideração é que se a lampada original é de 10watts e colocarmos uma lampada de 35 ou 50, é claro que corre o risco de queimar ou derreter algo, como a lampada no farol de neblina é de 25 watts, colocando 35 poderia ocasionar esse problema, mais ainda se usar um farol de baixa qualidade.
são originais, o meu é o ltz
Respondendo pelo amigo acima, e vendo pelo modelo do carro dele (LTZ), os neblina SÃO ORIGINAIS.
Vlw pelo esclarecimento, dos "K", mas quis mesmo me referir foi ao calor gerado por elas, q realmente são em watts e q podem causar o derretimento.
Quanto a NÃO ser projetado para xenon, realmente é um coisa bem clara, primeiro pela ilegalidade, depois por razões técnicas (justamente pra evitar casos como o do amigo acima), inclusive, ainda não busquei no manual, mas com certeza é pra ter lá tal "contraindicação", independente dos watts, pois com certeza, para o fabricante, há uma possibilidade, embora q pqna, de acontecer o mesmo (derretimento), ou até outro dano (se não, é só perguntar diretamente ao fabricante pra ouvir a mesma coisa).
Mas o fato de ser proibida, ou mesmo causar danos ao equipamento, não implica dizer q definitivamente não possa ser usado. Tudo isso é baseado em testes tanto teóricos, quanto práticos, visando sempre a segurança do utilizador, bem com o a do produto e a sua eventual durabilidade. É q nem a proibição d usar celular em posto de gasosa, isto é uma medida preventiva, porém muitos não seguem, e nem por isso andam explodindo posto por aí... mas vai q acontece? rsrs
Abç.
Valew por responder logo ai a pergunta . abç
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Aguem sabe pq os farois de neblina do onix nao suporta xenon? instalei um kit de 6000K e derreteu os farois de neblina
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Vou ser sincero haha nem sei oque é o globo ótico, imagino que seja aquela peça que reflete a luz pra ampliar o bulbo de iluminação mais pelo que eu sei a lampada so poderia queimar isso com excesso de calor ou não ter prendido e isolado bem fechando curto... Posso estar enganado pois tbm sou leigo no assunto como muitos aqui mais se instalado corretamente e/ou o produto for de qualidade acho que não ocorre esse problema...
é essa peça ai mesmo hehe, acho que realmente foi o excesso de calor. a lampada foi vedada com silicone, vou tirar ele e ver o que pode tá errado
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Xênon no milha não dá erro no painel..
E é bom pq quando passa por blitz ou polícia é só desligar o milha e ligar o farol que tá td certo rsss..
Mas eu não aguentei e já tô com os kits pra instalar no farol tbm e seja o que Deus quiser Hahah
fica muito show mesmo hehe, mas eu to falando de problema no milha, pois eu instalei um kit no meu e queimou o brilho do globo ótico
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Cara vc não tem nenhum problema com o xenon?
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Ney você usa xenon no seu carro?
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Se o seu Onix já veio de fábrica com os faróis sim cobre, acho q cobre mesmo se tenha feito a instalação na própria CSS... Mais como assim brilho queimado ?
Sim já veio com os faróis, O brilho rachando e se soltando
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alguém sabe se a garantia cobre os faróis de neblina com o brilho queimado?
Qual Xenon Usar? 4300K, 5000K Ou 6000K?
em Elétrica e Iluminação
Postado
kkk é assim mesmo, mas é sempre bom uma boa explicação
Abç