Cavagnari
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Podem ser ácaros e fungos causados pela umidade nos filtros e tubulação do ar.
Eu vi numas dicas da Chevrolet que é recomendável ligar o ar quente por alguns instantes antes de desligar o ar condicionado.
Tenho feito isso quando uso o ar cond. e não tive problemas de cheiros estranhos até agora. (meu carro ta com 6200km)
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Caramba... que doidera!
Se você conseguir comprovar que a origem das formigas aconteceu na concessionaria, acredito que de alguma forma vc consiga um carro novo.
Caso contrário, procura um dedetizador decente que saiba achar o foco principal das formigas. Tem que ser o local onde está a rainha, matando ela acaba tudo. Que nem em videogame. kkkk
Ahh, e caso a origem das formigas seja do local onde vc para o carro, procure achar o foco das formigas no estacionamento tbm.
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Curti hein.. ficaram bonitas!
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Showw Cavagnari,
Efetuei duas compras na aliexpress (Capa do chaveiro canivete em laranja e adesivo do volante), estou esperando chegar para comprar isso e mais alguns brinquedinhos para o Onix.
Ontem eu coloquei o botão da manopla do onix em laranja, juntamente com os mini tapetes.
Pois na versão LT, ela vem cromada.
Sabado vou colocar o adeviso fosco nas colunas da porta, para ficar iqual a versão LTZ. (Vou postar a foto aqui)
Manda as fotos quando instalar tudo.
Essa manopla laranja deve ter ficado show!
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Uma pequena personalização no local de ignição.
comprado no aliexpress:
http://www.aliexpress.com/snapshot/306290402.html
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No Aliexpress tem o mesmo modelo para versão manual http://www.aliexpress.com/item/New-Aluminium-Alloy-Foot-Pedal-Rest-Plate-for-Chevrolet-Cruze-09-11-MT-4PCS/538288312.html
Só tem q saber se encaixa... rsrs
Olha, encaixar... encaixa.
Mas para ficar perfeito, o descanso de pé precisa de um corte igual o desses:
A dificuldade mesmo está em acoplar o pedal do acelerador que é bem pequeno e estreito, mas com calma e empenho encaixa certinho.
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Belo carro, onde comprou o descanço de pé ?
To com a mesma dúvida. Tem como tirar uma foto destacando elas?
Comprei no MercadoLivre, segue link:
Mas é um kit para a versão AT, somente o descanso não achei para vender.
Tem um probleminha com esse kit que comprei, na foto vcs verão que o descanso ta um pouco torto, isso pq teria que ter um corte na ponta superior esquerda para encaixar perfeitamente. Estou para fazer esse corte e recoloca-lo certinho. Quando eu fizer isto postarei nova foto. E outro pequeno problema é no pedal do acelerador, que é muito estreito e foi bem dificil de colocar a pedaleira de forma que os parafusos encaixassem.
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O meu é o Prisma azul, os acessórios que tenho são os originais.
As saias e aerofolio
O simbolo amarelo/dourado da chevrolet acho que combina mais com o carro azul. Mas essa é minha opinião, cada um tem seu gosto. hehe
E no interior eu coloquei pedaleiras esportivas, tapetes de carpete com contorno, minitapetes e elástico laranjas:
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Tava precisando saber de algum lugar em Curitiba que seja barato.
Aqui fui na metrosul e me passaram por 240,00 e na champagnat veiculos por 170,00. O que ainda ta caro.
Sem falar nessa taxa de instalação absurda...
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realmente existe essa diferença, o AT por usar conversor de torque tende a perder alguns cv.
Abs
Exatamente isso!
concordo com voce ! o 1.4 voa !!! o 1.0 já é mais potente que todos os 1.0 que andei lado a lado ate hoje, incluindo celta, so o hb20 que ficou lado a lado....1.4 com crtza deve voar !
o AT deixa mais lerdo mesmo, até por conta do sistema automatizado das marchas, não tem modo sport né ? se tivesse seria uma boa, andar sempre com o motor a 3 mil rpm mantendo o torque em alta !
rapaz compra um manual e bota uma turbininha nele e mostra pra gente ! =D kkkkk
te garanto que vai dar muita canseira para os golsinho de boy turbo ! kkkkk
Não tem um modo sport por assim se dizer mas tem modo manual sequêncial, que permite vc escolher com quantos rpm aumentar ou reduzir de marcha.
O ruim é que esse modo é embutido no cambio at e não em borboletas atrás do volante.
Testei num trecho de 20km na estrada e acostuma rápido pelo menos. Gostei.
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Eu tenho tbm o Prisma 1.4 AT, não é manco não, hehehe.
Lógico que ele perde um pouco de potência se comparado com o manual, mas tanto na cidade quanto na estrada, é só pisar que o bixo responde.
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Perguntei ao pessoal da CSS e tem que se retirar o forro da porta pra aplicar o couro no encosto. Em todos os cantos que eu pergunto o pessoal fala isso. Mas eu não queria retirar, foi feito um serviço na própria CSS para tirar uns grilos de dentro da porta logo que comprei o carro.
Se possível meu amigo, tem como tu saber realmente como foi feito?
Liguei lá, mas eles não pareciam saber me responder bem ao certo.
me disseram somente que não mexem em outras coisas, só na peça em questão que foi revestida.
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E como foi feito para colocar esse couro, o pessoal retirou o forro da porta, colocou por cima ou só esse encosto é retirável?
Olha, não sei te responder como foi feito. Mas acho que tiraram o tecido da peça e substituiram pelo couro.
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Colocou couro no descanso cotovelo da porta Cavagnari?
Coloquei tbm, ficou muito bom.
http://smg.photobucket.com/user/digocavagnari/media/DSCN2207.jpg.html
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Alguém já colocou o banco de couro original da GM e poderia postar alguma foto? Eu acho que a do João Lucas é original, mas como ninguém confirmou fico na dúvida.
Aproveito para perguntar se a qualidade desde couro sintético é muito inferior ao couro natural? Se a durabilidade perde muito, prós e contras e tal.
Seguem as fotos:
http://smg.photobucket.com/user/digocavagnari/media/DSC_0529.jpg.html
http://smg.photobucket.com/user/digocavagnari/media/DSC_0534.jpg.html
http://smg.photobucket.com/user/digocavagnari/media/DSC_0527.jpg.html
http://smg.photobucket.com/user/digocavagnari/media/DSC_0526.jpg.html
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O meu prisma peguei com bancos de couro originais da GM...
O preço era R$1500, mas após eu negociar bastante saiu por R$1200.
Muito confortável, bonito e prático para limpeza. Recomendo galera!
Mais tarde posto fotos para vocês verem.
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Meu Prisma LTZ 2013/14 também não veio com protetor de carter e no site da chevrolet realmente não consta como item de série.
Na Metrosul me ofereceram por R$250
Ar Condicionado
em Geral
Postado
Thais, o meu é o mesmo Prisma 1.4 AT e o ar condicionado funciona rapido e perfeitamente, mesmo no "1".
Leve na css e exija solução para seu problema e nao aceite respostas de que nesse modelo é assim mesmo e que demora e etc.. essas são respostas de mecanicos preguiçosos.